Köpt bil hos bilfirma men bilens utrustning motsvarar inte annonsen

Enligt Konsumentköplagenm §16

Varan skall anses felaktig:

Om den avviker från vad som föreskrivs i första eller andra stycket,
Om säljaren före köpet har underlåtit att upplysa köparen om ett sådant förhållande rörande varans egenskaper eller användning som han kände till eller borde ha känt till och som köparen med fog kunde räkna med att bli upplyst om, under förutsättning att underlåtenheten kan antas ha inverkat på köpet eller,

Om varan i något annat avseende avviker från vad köparen med fog kunnat förutsätta. Lag (2002:587).

Så ta det till ARN till att börja med. Är företaget något så när seriöst så kommer de försöka komma överens med dig när de får frågan att bemöta detta. Skicka med anonsen som bevis på vad som stod i den, samt den dokumentation du kan ge på att det inte stämmer.

Är företaget oseriöst så skiter de i ARN's beslut.

Hej du!
Hur har det gått med bilaffären?

Även om du väldigt gärna ville ha bilen borde du verkligen lyssnat på alla varningssignaler. ville någon skriva den som rep objekt hade jag gått direkt.
Firman kommer nog gå hårt på att ni båda gick med på rep objekt och ljuga om att dom informerat om alla fel som du hittat och sedan säga att det var därför den skrevs som rep objekt.
Åk till en seriös verkstad och kolla igenom bilen om du ska ha kvar den, misstänker någon krockskada där den eventuellt har skador på bärande delar tyvärr. har du "tur" kanske det handlar om skuld på bilen eller något liknande ekonomiskt.

tråkigt att bli lurad men jag vet själv när man är jäkligt taggad på något så är det lätt att låta signalerna "flyga förbi" eller att man helt enkelt är lite extra godtrogen just då.

blev själv lurad på 4 fälgar som ej följde med en bil från en mer suspekt firma. kollade i kontraktet och mycket riktigt stod det däck och inte hjul, dom är listiga dom rackarna och detta var heller inget som det stod något om i annonsen det kom vi överens om i samband med köpet. får se det som läro pengar.

lider med dig verkligen. Dagens kamkedjor är dessvärre skit på många bilar. Känner en bmw chefs verkstads meck som jag frågade när det vankades ny bil och han rådde mig att köpa asiatiskt pga tillförlitligheten på många europeriska märken dessvärre är låg. Köpte mig en liten japan bil och den är läskigt tråkigt men bara går och går.
Ta i princip valfri 90 eller 80 tals bil med kamkedja, de håller oftast bilens livslängd om den sköts om hyfsat.
Har själv en gammal 90 tals turbo saab och ska byta topp packning och byta mycket rost mot plåt men kedjan såg i princip ny ut och rullar spännare och annar är i utmärkt skick. Rullat 35 tusen mil.

Mycket som görs billigare och billigare med sämre livslängd som följd. Följde med en kompis till brorsan som var bilmeck vid tillfället och skulle fixa hans golf 4a som överhettade motorn. min bror suckade och sa titta på detta. när han lossade pumpen så var "bladen" helt ihop smälta i en enda stor klump. de äldre pumparna med metalblad hade inte detta problem och höll betydligt längre där man dessutom kunde fixa dom själv vid läckage om man ville och hade kunskapen.
Sen finns det givetvis bra saker också som elektriskt styr servo, slippa ha en pump som stjäl energi hela tiden. funderar starkt på att försöka få dit ett på min gamla volvo, min lilla riskokare med sådant servo är riktigt skön att svänga med, speciellt när man gör fullt ratt utslag. volvons servo börjar gnälla som en plågad hund vid fullt rattutslag.

Hoppas du får rätt och sätter dit dom j*****na! skicket på bilen var då betydligt sämre än dom påvisat. personligen skulle jag aldrig köpa en finare bil av någon lite halvskum försäljare där troligtvis inte garanti ingår. bruks bilar har jag köpt av skumma bilförsäljare men då vet jag tex att bilen är i princip odödlig.

Hoppas allt går smärtfritt och att du slipper betala allt för mycket, både av pengar och fritid.

Hoppas att dom åker dit!!! Håller tummarna att allt löser sig till din favör.

Utsträckt kedja är nog tyvärr inget som du får under garantin då detta Inte kontrolleras vid en kontroll innan försäljning om du inte ska demontera MYCKET, (kanske dock vid slammer från kedjan), om nu inte felkoder lyder att signal från vevaxelsignal inte matchar kamaxelsignal.
Förr var en kamkedja en bra produkt som höll länge men i dagens bilar har de för fan sämre hållbarhet än en kamrem, tro mig jag vet.
Fabrikanten skyller ofta på dålig olja/ inte servad i tid o.s.v.
Känns som man lika gärna kan sätta ett gummiband mellan veven och kamaxel.
Det värsta är att de gäller flertalet märken( DYSKA ).

@archie: Utan att hänga ut bilhandlaren, är det en större firma/kedja (motsvarande Bilia etc.) eller en mindre enskild typ ”Pelles Bil och service” du strider mot?

Det är inte konsumentens problem om näringsidkaren när denna har köpt in bilen misslyckats med att identifiera eventuella fel på den. Detta har inget med någon garanti att göra, utan följer av konsumentköplagen. Här försöker dock näringsidkaren smita från sitt ansvar genom att försöka sälja bilen som reparationsobjekt. Något som dessutom tyder på att denna har vetat om att fordonet inte varit i det skick konsumentet haft fog att förutsätta.

Tyvärr är det så att man får ha lite erfarenhet av vilken typ man kan lita på och inte. Många bilhandlare ser det som en del av sitt jobb att blåsa människor. Var flera varningsklockor där. De utnyttjar att människor lättare gör ogenomtänkta köp om de åkt långt för att göra det, så därför lockar de med sminkade och rent falska annonser över blocket.

Visst har du rätt men nu när situationen är som den är så misstänker jag att TS har sagt till Bilia att hitta så mkt fel som möjligt för att ha "bra på fötterna" så att säga.
Varför skulle de ge sig på kamkedjan annars???
Eller var det felkoder/missljud som jag påpekade innan.

Det kan det vara, har dock varit med om liknande (om än inte lika allvarligt) beteende hos mer ansedda aktörer.

Kamkedjan är nog inte ett helt ovanligt problem på den där bilen tyvärr, så där vet jag inte om du kan förvänta dig någon ersättning.

Köpte själv en begagnad bil hos Audi för några år sedan, som 2 veckor efter köp så började motorlampan lysa, de ville verkligen inte vara sammarbetsvänliga kan jag berätta, och alla möjliga ursäkter för att inte ta in bilen, men det löste sig till slut.

Men har aldrig satt min fot där efter det, men sedan har vi företag som "Lyxiga sportbilar HB" som säljer gröna passat ifrån 1998.. där alla bilar är nyservade med ny kamrem (även om de har kamkedja) och nybesiktade, där bör man inte heller köpa bil.

Vad rörde det sig om för oljeläcka på motorn för övrigt?
Typ packbox i motorn? eller bara en ventilkåpepackning som läckte?

Kan även vara bra om man inte kört modellen tidigare att försöka testa 2 bilar.
Då kan man få en bättre blick om motorn låter konstigt eller styrningen känns annorlunda på ena bilen.