Forum Övrigt Nyhetskommentarer Tråd

Veckans fråga: Äger du en elbil?

1 2 3 4 5 6 7 8
Skriv svar
Permalänk
Melding Plague
●

Veckans fråga: Äger du en elbil?

Första elbilen började rulla redan 1890, men det är inte förrän nu sådana har blivit en allt mer vanlig syn på gatorna. Hur ser elbilsägandet ut för dig?

Läs hela artikeln här

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Rekordmedlem ♥ ★
●

Nej men jag äger flera bensinbilar men ingen körs utan jag cyklar och ibland elcyklar jag också.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Int nå el trams här int’, ska va lös-buse och oktan kladd på fingertopparna nä man klivä u bilen.

Dalarna 4 lyfe

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Etanolbil men röstade på bensinbil då den ändå kan köra på det..

Kanske bra att ha ett extra alternativ för andra typer (etanol, gas, etc).

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥
●

Hade jag haft pengar för att köpa en Tesla eller en Lucid air, så hade jag gjort det. Utan tvekan.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Nej men jag borde ha haft en redan. Nu är min elbil iaf byggd och i juni borde jag vara en Cupra Born rikare

Får hålla ut i min VW Golf '19 tills dess

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Ska bli intressant att se hur statistiken här ser ut gentemot den svenska fordonsflottan ca 3% av svenska bilar är rena elbilar(källa elbilsstatistik.se), men det känns som att det finns lite fler teknikintresserade/elbilsentusiaster här

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

För tillfället har jag ingen egen bil alls utan min arbetsgivare betalar hyrbil utomlands men den har ottomotor och går på bensin.

Nästa privata bil blir nog med elmotor men finns inget som riktigt lockar idag förutom möjligtvis Polestar..

Senast redigerat
Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●

Ingen elbil än, men naturligtvis intresserad.

Största hindret idag är pris/utbud. Vill man ha en större kombi finns det inte många modeller att välja bland, framförallt om man vill ha en som har ett par år på nacken. Nya bilar är väldigt dyra.
Ja, de bör vara billigare i drift, men man måste köra mycket innan man tjänar in prisskillnaden/värdeminskningen för en nyare elbil kontra en begagnad dieselbil.

Andra hindret är räckvidden, men tittar jag på min egen användning så är 99% av mina resor under 25 mil, så en bil med en räckvidd enligt tillverkaren på c:a 40 mil skulle räcka långt, året runt. De gånger jag behöver åka längre skulle jag antingen kunna planera med laddning alternativt hyra/låna en bil med förbränningsmotor.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Äger en Flexifuel Volvo som kan köras både på Bensin eller Etanol, men det alternativet fanns inte att välja...

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●

I sure do, never going back...Har ingen egen laddstation då jag bor i lägenhet, pendlar jobbet 6mil varje dag och kör en maaaaaaassa ligger på runt 1200kr i energikostnad på publika laddstationer/månad

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Äger inget elfordon alls. Jag har kollat på dem och tycker alla är svindyra. Elbil, Elmoped, ElATV, Eltraktor etc.
Jag funderar hur länge det dröjer till det blir min första av något. Det känns ju som att Elmopeder borde kunna bli billigare än bensinare men icke.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Självklart. Bor man på landsbygden och behöver bil så ska den så klart gå på el.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av Cyne:

Ingen elbil än, men naturligtvis intresserad.

Andra hindret är räckvidden, men tittar jag på min egen användning så är 99% av mina resor under 25 mil, så en bil med en räckvidd enligt tillverkaren på c:a 40 mil skulle räcka långt, året runt. De gånger jag behöver åka längre skulle jag antingen kunna planera med laddning alternativt hyra/låna en bil med förbränningsmotor.

Gå till inlägget

Du svarade på din egen fråga och fundering där direkt. Väldigt få som behöver använda sin räckvidd dagligdags.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Nej men skulle gärna ha en elbil med dagens bränslepriser.

Men då elbilar börjar från ~ 30 000 € och ligger på drygt 50 000€ för något vettigt så är det helt enkelt för dyrt.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●

Min bil har anti-sladd-system, så antar att den nästan kan räknas som en elbil? 🤓

Jag skulle klarat mig fint på en elbil till 99,9% av min körning (100% med lite anpassning), men känner mig direkt osugen på att lägga ut 500k på en bil rent allmänt, då bortsett från att jag inte skulle ha någonstans att ladda den bekvämt, utan typ få åka och drälla på stans Tesla Supercharger en gång i veckan.

Elbil är långt borta för min del, oavsett om jag så blev miljonär imorgon, eftersom jag inte heller känner något behov av en elbil som statusmarkör.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Nja, har en Niro Plug-In hybrid. Både jag och frugan jobbar på orten som vi bor i så vi klarar oss hela veckan på de stackars 5 mil man kommer på en laddning. Det är endast när vi ska iväg till Kungsbacka eller Göteborg som det brukar gå åt bensin. Lite synd att den måste starta bensinmotorn när det är kallt dock.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Visst gör jag det! Den går på hela 8 AA-batterier haha

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Kör fuldiesel med alla tänkbara avgasreningssystem förutom SCR.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Jag äger en gasbil! Biogas är nice. Fast just nu blir det inte mycket bil öht... jag behöver knappt bil.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ★
●
Skrivet av Don_Tool:

Du svarade på din egen fråga och fundering där direkt. Väldigt få som behöver använda sin räckvidd dagligdags.

Gå till inlägget

Ja, exakt, räckvidden är en nackdel jämfört med förbränningsmotorer men för de flesta/den mesta användningen så tycker jag inte att det är ett argument som håller.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥
●

När jag köpte ny bil 2019 funderade jag på en Tesla, men det gick ju fan inte att få till en test-tid då. Att lägga en dryg mille på en bil utan att testa? Nope. I övrigt kändes det inte helt "prime-time" på övriga vid tidpunkten heller. Tänkte således att det är sista "chansen" på en bensinare, så det blev så. Innan skatten blev helt sinnessjuk tack å lov.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Diesel med Adblue

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●
Skrivet av Ostbullen:

Ska bli intressant att se hur statistiken här ser ut gentemot den svenska fordonsflottan ca 3% av svenska bilar är rena elbilar(källa elbilsstatistik.se), men det känns som att det finns lite fler teknikintresserade/elbilsentusiaster här

Gå till inlägget

Statistiken kommer bli dålig. Grundfelet är att inte precis alla som ser artikeln går in och röstar utan de som är intresserade. Jag skulle gissa att en klar majoritet som har köpt en svindyr elbil kommer absolut rösta när de ser denna artikel, medans många som inte ens funderar på att skaffa en bil alls inte röstar.
Detta problem finns alltid med röstningar.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥
●
Skrivet av Deeziel:

När jag köpte ny bil 2019 funderade jag på en Tesla, men det gick ju fan inte att få till en test-tid då. Att lägga en dryg mille på en bil utan att testa? Nope. I övrigt kändes det inte helt "prime-time" på övriga vid tidpunkten heller. Tänkte således att det är sista "chansen" på en bensinare, så det blev så. Innan skatten blev helt sinnessjuk tack å lov.

Gå till inlägget

Hade du köpt en Tesla så hade den värdeminskningen varit försumbar.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥
●

Jag skulle vilja ha en hybrid.
Men istället har jag en bensinbil som har mindre effekt än enbart elmotorn i den bilen. :/

Men ja man får väl vara glad att man har en bil som fungerar och har rimliga kostnader och så.
På en kurvig väg kan den t.o.m. kännas lite sportig.

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Testpilot ♥ ★
●

Yepp, är på elbil nummer 2!

Elbil nummer 1 var en Hyundai Ioniq Electric (2018), sålde den nu i våras då jag behövde med räckvidd (den hade 18 mil på vintern och 21 mil på sommaren). Hade den samtidigt som en Peugeot 3008 (2017).

Elbil nummer 2 är en Hyundai Ioniq 5 (2021), kört den 1400 mil nu. Helt förälskad! Den ersatte även vår Peugeot 3008! Ungefär samma kvalitet på inredning etc som min Passat (som vi också har) men avsevärt mkt trevligare tekniska lösningar. Räckvidd i vintras var ca 33-34 mil och nu när det börjar bli varmare är jag uppe i ca 37 mil.

Elbil + solceller är underbart måste jag säga!

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●

Om man äger mer än en kategori bilar? Eller flera av en kategori?

#Kännersigutanför

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥ ★
●
Skrivet av Cyne:

Ja, exakt, räckvidden är en nackdel jämfört med förbränningsmotorer men för de flesta/den mesta användningen så tycker jag inte att det är ett argument som håller.

Gå till inlägget

Personligt ser jag inte räckvidden som ett problem, på 80-90 talet var det inte långt man kom på en tank med (gamla)automat volvo, ca. 30mil, men å andra sidan var det 3 minuter på närmsta tapp och 30 nya mil.
IMHO allt över 15min för att tanka är bara att mata mackägare med korvpengar.
( i elbilens "barndom" räknade jag på att det skulle ta mig tre dagar att åka hem till mina föräldrar, det blir inte mycket till helg tur på det viset )

Redigera
Citera flera Citera
Permalänk
Medlem ♥
●

Kör mitt välbehållna mercedes 300d ett decennium till....tyvärr är elbilar mycket volatila just nu. Kostar för mycket och osäkert hur längre batteriet håller. Vem vill ha en beggad elbil när man inte vet om den blir en flera tons pappersvikt om något år typ...Däremot har jag inga problem med räckviddsångesten eller laddningen som de flesta verkar ha...

Redigera
Citera flera Citera
1 2 3 4 5 6 7 8
Skriv svar
Senaste nyheterna
Hårdvara
Mjukvara
Övrigt
Nytt i forumet
Datorkomponenter
System
Ljud, bild och kommunikation
Spel och mjukvara