Körkort år 2024 - Manuell eller Automat?

För att sålla bort en del som antagligen är mindre lämpade att framföra bil, förarlösa bilar kan inte komma snabbt nog och desto snabbare det blir ett krav desto bättre för trafikmiljön.

Jajo sant, men klarar sig, det beror ju helt på vart man bor. Lite utanför storstäderna alt förorten är det betydligt lättare att ta sig runt osv med bil, sen så med jobb vet jag av eget faktum att utan B-kort så hade man inte fått den positionen man haft inom jobbet.

Allt är relativt, men om vi enbart tar körkortet i tanke så är det ju smartare i längden att inte låsa sig till en viss "del" utan att ta allt på en gång, så slipper man ju köra upp igen.

Nej, cyklisten har ju redan cyklat förbi dig, mot rött.

De enda egentliga fördelarna med manuellpetning mot en modern energieffektiv automatisk dubbelkopplingslåda är den teoretiska möjligheten att göra aningen effektivare växlingar (om man alltid gör perfekta växlingar, det är det nog få som gör) och möjlighet till full kontroll vid avancerad körning, som ju dock generellt bäst hör hemma på inhägnat område.

Jag hade diverse rally/sportbilar med manuellpetning i 20 år, sen blev jag till slut less på att peta växlar hela tiden, särskilt i stadstrafik, och nuförtiden är det bara otroligt bekvämt att slippa bry sig.

Som ledare för den framtida motståndsrörelsen, vill jag meddela att det kommer vara krav på att kunna köra manuell låda. Medlemmar ska även kunna växla utan koppling.

Finns ingen människa som växlar bättre än en bra låda med dubbelkoppling, och val av växel går ju att styra manuellt om man så vill. Jag menar, lycka till att klå Porsches PDK-låda.

Automat helt klart.

Det kommer inte finnas manuella bilar kvar så länge till förutom veteranbilar.
Skulle det bli aktuellt i framtiden kan han bara göra en uppkörning med manuell, inte ett dugg krångligt.

Precis, en riktigt bra automatisk dubbelkopplingslåda är extremt svårslagen, om ens möjligt.

När en klunga cyklister tar upp hela cykelvägen i bredd och masar sig fram så plingar jag allt på dem, men det är ju ett specialfall.

40 år för min del, men som jag såg dig skriva i tidigare inlägg så ska även jag sluta spåra ur tråden nu.

Absolut inte ens möjligt om vi jämför mot de bästa lådorna (finns såklart lådor som är långsammare, där det kanske är möjligt). PDK-lådan växlar tex på 100ms. Det är ungefär den tid det tar för oss att blinka. VW påstår 8ms för deras DSG-låda, men det skulle jag ta med en stor skopa salt.

Fatta hur körda vi är när robotarna tar över.

Koenigseggs låda är ju alltid i växel, påminner mer om en cvt i den bemärkelsen

DSG-lådorna har också alltid två växlar i samtidigt, därav den extremt korta fördröjningen.
Elmotorer har inga växlar alls, de behöver inte varvas upp för att få styrka, de har i princip alltid samma styrka oavsett varvtal, det är åt det hållet vi går just nu, väldigt enkla konstruktioner som förmodligen kommer hålla betydligt längre än en fossilmotor med växellåda.

Fördelen med deras är ju att alla drev alltid är meshade, så det är bara en koppling ifrån rätt växel i alla lägen

Beror på... i vissa tillfällen är en DSG oslagbar, men i vissa så är den tyvärr totalt värdelös. Mest på grund av att det är en ganska så ointelligent enkel dator som styr den.

Jag hade inte ens tanken att bara ta automat även om jag tog körkort så sent som 2018 men de yngre som var i samma klass som mig valde många att ta det.

Mina föräldrar har aldrig haft automat så aldrig provkört med en. Enda gången jag kört automat var på halkkörningen i utbildningen och en bil jag provkörde men inte köpte.

Har man inte mycket pengar är ju manuellt ofta billigare i inköp och man har större utbud på begagnatmarknaden.

Som första bil har man ofta inte råd med nyare bil där automat är vanligt men har man föräldrar som har råd betala eller man har bra jobb fast man är ung så spelar det väl mindre roll.

En av anledningarna att jag var 32 när jag tog körkort var att mina föräldrar aldrig hade råd att köpa ens en 20 år gammal bil åt mig och jag själv hade inte råd heller så såg ingen mening med att ta körkort när man inte hade råd med bil. Men vissa verkar få nästan nya bilar när de är 18 år. När jag var 18 och mina kompisar tog körkort fick de som hade föräldrar som kunde köpa bil åt dem ändå en gammal bil typ en Volvo 240 eller 740 eller en gammal Opel från 1988 eller något som var billiga då 2004. Kände inte en ända som fick ny bil. Nu ser man 15 åringar åka runt i A traktorer gjorda på nästan nya bilar.

Kopplingswiren gick av på min buggy när jag bemödat mig att åka ner till Göteborg och det var en upplevelse att köra utan koppling där, bromsa till motorstopp och starta på 2an, dessutom så är det extremt kort avgassystem på buggyn så den sprutar ofta eld bakom sig, folk tittade en hel del på mig och bilarna bakom höll långt avstånd efter att de sett ett eldsprut.
Det gick hur som helst att köra hjälpligt utan kopplingen, att växla när man rullade var inga problem alls men start och stopp var "intressanta"

El-hybrid-byggy heter det väl nu för tiden

It was rather buggy.

Det finns en del som bygger om dem till el men jag har ännu inte gjort det men det kanske kommer en uppdatering i framtiden nån gång så det blir en modern veteran.

Jag syftade mer på startmotorn lite ironiskt