Permalänk
Medlem

Starta bilen med kodlås...

Tjenis

Alla som har sett "The Transporter" vet vad jag pratar om, istället för att använda tändingsnyckeln så trycker man helt enkelt in en fyrsiffrig kod för att starta bilen... Men jag tänkte inte göra exakt så utan mer kombinera de båda teknikerna. Det finns redan en enklare versin av det hör i min celica redan nu, fast man måste trycka in en knapp som är lite fiffigt gömd samtidigt som man vrider om tändningen...

Så, jag utveckla iden lite genom ersätta knappen med ett kodlås istället Nu funkar det så att jag har kopplat en ett relä mellan startmotorn och signalkabeln från tändningen, så även om man vrider om nyckeln så måste man även trycka på knappen för att sluta kretsen... Fiffigt litet "antitjuvkopplings knep" om man gör det bra Men som sagt, lite ideer om hur en sån här krets skulle kunna designas välkomnas varmt!

Hoppas förövrigt att det inte finns några äckliga biltjuvar på forumet som lär sig knepet nu, men jag litar på SweC

Permalänk
Medlem

Förstår hur du menar. Och tanken är ju mycket god.

Men det går nog bra att sno bilen ändå... ska du se =/

Visa signatur

Jag skyller alla stavfel och andra grammatiska fel på min dyslexi.

Permalänk
Medlem

På våran Fiat Ulysse har vi kodlås så att man inte kan starta med nyckel
förens man har slagit in rätt kod. Lite jobbigt ibland.

Visa signatur

Main: 9900k @ 5.0GHz | 16GB @ 3400MHz CL15 | RTX 2080 @ 2100/16200MHz 12378 Time Spy
HTPC: R5 3600 @ 4.2 | 16GB @ 3600MHz CL18 | GTX 1080 @ 2088/11006MHz 8039 Time Spy

Permalänk
Medlem

Min farsa har sånt där "kort" som man bah stoppar in i en litet "hål" som är gömt brevid stolen och så slipper man både kod och nyklar..

Visa signatur

Besök JimNelin.com eller Jim Nelin på LinkedIn

Permalänk
Medlem

De enklaste och nog de bästa som du kan göra för att få en svårstartad bil
som har fördelar, är att sätta en gömd strömbrytare till soppapumpen,
utan soppa i motorn kommer du inte en meter. Har du en manuellväxellåda så räcker de med att dom puttar i gång den ifall dom verkligen vill ha bilen.

Men sitter tjuvarna i bilen å pillar å vrider om nycklen å startmotorn går och går och går utan nått händer så verkar de oxå lite misstänktsamt å drar åt sig uppmärksamhet. Har detta i min bil och det har hindrat många tjuvar att få bilen från platsen.
Så ett tips skippa kodlås fifflet å sätt en gömd strömbrytare nån stans som stänger av bränslepumpen (den som sitter vid tanken)

Permalänk

gOry:
Smart.. det skulle man kanske fixa Varför itne ett kodlos för att kunna starta bränslepumpen? Om man nu nödvändigtvis vill ha sitt kodlås.

Visa signatur

i7 930 @ 3.8 | P6X58D-E | 6GB Corsair XMS3 | 2x R9280X | Intel SSD|
Dell UltraSharp 2707WFP | Logitech Z5500 | Logitech Illuminated | MIONIX Saiph 1800 |

Permalänk
Medlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av )ExecutoR(
gOry:
Smart.. det skulle man kanske fixa Varför itne ett kodlos för att kunna starta bränslepumpen? Om man nu nödvändigtvis vill ha sitt kodlås.

Eller både och Kodlås till tändningen och brytare till pumpen...
Men de där me pumpen eju faktiskt riktigt smart, men att rulla igång bilen samtidigt som man måste tjuvkoppla den kanske inte e det första man ger in i heller
Nä kodlåset är ju enbart för syns skull egentligen, skulle ju va tokflashigt Men jag kan tänka mig att de blir lite jobbigt i längden :/
Men som sagt de där me pumpen är eju smidigt om man använder en "statisk brytare", alltså inte en som återfjädrar utan som man bara slår av när man ska lämna bilen längre stunder...

Hmm, ska kolla om det inte går att fixa så att kodlåset behåller sin status även efter det att man slagit in koden... Allstå att man kopplar den via ett relä till pumpen och första gången man slår in koden står den på "1" = på och nästa gång slår den om till "0" dvs av, allstå så att den varannan på slår till 1 och varannan 0. Den ska alltså fungera som en vanlig dippswitch, men vem har sagt att det ska enkelt
Finns ett kodlås från elfa (85-840-62) men om det ska fungera måste man nog kombinera den med någon sorts reläkrets, någon som är mer elektronik kunnig än mig tack?!

Permalänk
Medlem

Jag har en kodlås som liknar jävligt mycket den i The transporter, och den bryter ett relä när man har slagit in rätt kod, man kan ju koppla in lite vad som där.. men ritningen säger till startmotorn.. den ska ha en larmkabel oxå.. tror den ska ge en signal ifall man skriver fel kod..den har bakljus oxå

Permalänk
Medlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av LCL
Jag har en kodlås som liknar jävligt mycket den i The transporter, och den bryter ett relä när man har slagit in rätt kod, man kan ju koppla in lite vad som där.. men ritningen säger till startmotorn.. den ska ha en larmkabel oxå.. tror den ska ge en signal ifall man skriver fel kod..den har bakljus oxå

E den alltså byggd för att användas till bilen ifrån början?! Vart finns den Men funktions mässigt verkar det ju som att den liknar den på Elfa rätt mycket... Sitter systemet installerat i din bil nu så du vet hur den fungerar och så du vet hur störigt det blir i längden på skala 1 > 10 Men vad ska du med ett bakljus till

Permalänk
Medlem

Den sitter inte i bilen.. ligger här hemma någonstans..
är rätt knepig.. för försvinner stömmen till dosan så vill den ha koden igen.. så tex ett motorstop.. så måste man fifla med koden igen
så den skulle hamna på en 3a skulle jag tro.. det med bakljuset blev lite fel.. det är alltså bakgrunds belyst..

Permalänk
Medlem

köp en peugeot 406, den har kodlås som man kan aktivera om man vill :]

Visa signatur

:: xp 3000+, Asus a7n8x Deluxe, 2*256mb Samsung pc-3200, Hercules Radeon 9500 pro, IBM 180gxp totalt 300gb ::

Permalänk
Medlem

Haha, det märks att jag saknar körkort och bilvana då jag direkt tänkte "Hmm, kan det var bra, jag har ju alltid problem med kodlås när jag är berusad".

Visa signatur

Brass knuckles and a 2x4

Permalänk
Medlem

Så nu fixade jag en bild oxå.. till vänster the transporter till höger the LCL

Permalänk
Medlem

Häftigt..

Visa signatur

Besök JimNelin.com eller Jim Nelin på LinkedIn

Permalänk
Medlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av Sypher
köp en peugeot 406, den har kodlås som man kan aktivera om man vill :]

Finns en uppsjö av bilar som har kodlås, skulle säga 90% av alla nyare bilar som har inbyggd färddator. Min farsa har kodlås i sin M5:a, fast det är inte aktiverat.... och just det, min farsa har även en gammal veteranbil, en BMW 2002 Turbo som det bara finns en begränsad upplaga av (runt 1500 bilar i hela världen) i vilken han har en relä och strömbrytare till bränslepumpen. Ett tryck sätter på den och ett tryck stänger av den.

Visa signatur

NEVER stick your tongue on my VapoChill :)

VapoChill XE 3.2Ghz@4.2Ghz

Permalänk

Häftig idé men...
-Kan vara trisst om du nån gång har riktigt brådis in i bilen...
T.ex vid kraftigt regnväder, när man minst vill stå å fiffla med bilens kodlås...

Visa signatur

P4 Northwood 2,8GHz @ 3,4GHz | Abit A17 | 2x512Mb Corsair TWINX-3200XL @ 200 MHz 2-2-2-5 | Leadtek GeForce 6800LE 128Mb 12x1,5vp 370/900 | 40Gb

Permalänk
Medlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av sandstream
Häftig idé men...
-Kan vara trisst om du nån gång har riktigt brådis in i bilen...
T.ex vid kraftigt regnväder, när man minst vill stå å fiffla med bilens kodlås...

vad är det för bilar som man måste starta för att komma in i

Permalänk
Medlem

Jag har byggt en mer diskret variant bestående av en microprocessor och två knappar samt en lysdiod.

Man knappar in koden genom att trycka på knapp1 x antalgånger och bekräfta med knapp2,

t.ex
Knapp1 = A
Knapp2 = B

Kod: AAAABAABAAABAB

Koden är alltså 4231

Startspärrsreläerna bryter 5 minuter efter att tändningen slagitsav eller om man slår in fel kod med det två knapparna. Man har ju läst om personer som blivit stoppad och rånad på nycklarna, hammnar man i denna situation så slår man hastigt in fel kod och lämnar över nycklarna och springer iväg och kontaktar polisen och hoppas på det bästa.

Knapparna och lysdioden sitter lite diskret inborrade i en tom "knappplats" på instrumentpanelen.

Visa signatur

/Fredrick

Permalänk
Medlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av Sypher
köp en peugeot 406, den har kodlås som man kan aktivera om man vill :]

Vi har en 406:a (farsan dårå) men inget kodlås =/ Men det är ju iofs en -01 typ...
Kan ju säga att jag ser kodlåset till 90% som en kul grej och inte så överdrivet säkert...
Att koppla in switch till bränslepumpen däremot kommer jag nog absolut göra även om jag inte får till kodlåset...
För om jag ska fixa det så ska man starta motorn via den, gör mest "whao effekt" då
För som sagt, se det mest som en kul grej...

Btw LCL, vart går sladden på dosan? Till reläkretsen eller?!

Permalänk
Medlem

kabeln från dosan går till ett relä och till 12V

Permalänk
Medlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av LCL
kabeln från dosan går till ett relä och till 12V

Okaj, vart fick då tag på och vad kosta den?! Känner att jag när jag väl börjat fundera på att fixa kodlås och när jag har onödigt mycket fritid är det väl lika bra o sätta igång