Ang. Peltierelement och minikylar

Menar du att dom sitter ihop ?

Det känns inte som en bra ide. Men farligt tror jag nog inte att det är men du kommer absolut inte uppnå maximal effekt.

Det blir termisk korslutning eller vad det hette. Kommer inte fungera alls om de möts.

Ja, jag vill ha svar på samma fråga som ovanför..
Vad gör det om, båda kylflänsarna är större än peltiern, och så borrar man hål och drar igenom skruvar? Jag menar, det vore ju det allra enklaste..
Annars kanske det kan funka med värmeledande lim från GTek; http://www.gtek.se/index.php?mode=item&id=102&session=d72cc96...
Om inte, ngn som har ngt überbra förslag på hur man ska göra ??
MVH //Jonas

Jo, men istället för att blande superlim och kylpasta sjv, är det kanske lättast att köpa det jag länkade tidigare från GTek.. Buntband är ju sjvklart ett alternativ om kanske inte det snyggaste så är det ju bland dom bättre ;D
//Jonas

Det fungerar visst med skruvar, visst kanske en minimal del värme och kyla möts genom dessa men knappast någon större inverkan på effekten. Dessutom är skruvar att föredra då peltiern ger bättre effekt ju högre tryck det är på den, vilket du inte uppnår med termiskt lim.

ska du borra hål i peltiern?
se då bara till och inte borra av någon av "ledningarna" mellan plattorna.

Sen är det inte så bra om du inte kyler hela peltiern. tappar effekt och den kan paja på grund av att det kan bli rätt varmt där den är okyld. om det nu är större delar av peltiern som är utanför.

Det skulle kunna fungera men det är nog inte lika effektivt om inte skruvarna var där men det kommer klart fungera

Enda skillnaden är att du förlorar tryck. Om du ändån vill ha nått så ha en bricka av plast mellan skruvens huvud/mutter och flänsen. Jag och Jojje kör dock utan någon bricka och vi märker inte någon som helst temperaturskillnad på skruven.

ta en plastskruv så är saken biff.

Man ska skruva åt ganska hårt för att det ska fungera som bäst, så jag skulle föreslå teflonbussningar, alltså borra upp ett jättehål i ena flänsen, stoppa i en teflonbussning och skruva genom den.

Jag har skruvat direkt, och det funkar, men inte lika bra.
Jag ska byta till plastbussningar senare samtidigt som jag tar isär bygget och fixar en del andra fel.

Det säger ju sig självt att om den varma och den kalla sidan på peltiern har "termisk" kontakt med varandra förloras ju lite iom att den varma sidan värmer den kalla och tvärt om, men det är ju inte farligt på något sätt.

Apskaft du sa att peltierelementen fungerar bättre vid högre tryck. Menar du då man ska försöka "platta till" peltiern eller ska man bara uppnå så bra kontakt som möjligt mellan peltiern och flänsarna?

Jag satt krympslang över skallen på skruven och borra upp lite till så den gick igenom, det funkade bra. Testade iofs inte utan, men tror inte det blir någon märkvärd förlust. Men prova, du kan alltid isolera efter om du märker att skruven blir varm/kall.

Jag är inget apskaft, jag är en galning, eller möjligtvis en jävla idiot

Ja, du ska "platta till" en peltier för att den ska funka så bra som möjligt, och det handlar om ganska högt tryck för att få så bra kylning som möjligt.
Optimalt tryck står nästan alltid i databladet under "compression" eller liknande.

Jag syftade på Hedningen där uppe med apskaft så det var inget nedvärderande

och bajdevej tack för infon!