Formel 1-tråden

De hade ju inte så mycket val det var soft och två stoppare eller försök med hard och en stoppare då det utlovade regnet aldrig kom. Inte givet vilket som var det minst kassa valet. två ggr soft om de hade tillgång till två vettiga set däck hade väl troligen vart mindre dåligt men forumen hade ju då ifrågasatt varför de inte körde hard.

Mercedes pace verkade ju va verkligt bra också så det ska väl mer ses som att rb och Mercedes var starkare vilket gjorde att Ferrari verkligen var tvungna att sätta strategin bättre än övriga team. Men de verkade nöta för mycket däck.

Ja det här var ju ingen katastrof. Leclerk skulle klarat Perez med bättre strategi men inte så mycket mer. Verkar som vi kommer få en hård fight mellan Ferrari och Mercedes om andraplatsen.

Ställer mig till den skara som tycker att Ferrari saknade fart för att utmana idag, var ju t.ex inget fel på Sainz strategi men han hade ju inte heller en chans mot mercorna eller Verstappen. Hade lec haft en bättre strategi hade de nog ändå blivit en fjärdeplats som bäst idag

Binotto lär väl gå samma öde som Arrivabene ganska snart.

hur tänker du nu?
inför pitstop nr 1 var Leclerc på sina medium ca 11s före Verstappen på sina röda.
inför pitstop nr 2 var Leclerc på sina medium ca 6s före Verstappen när även hade hade medium.
Verstappen tog alltså in tid på Leclerc fast Leclerc var snabbast?

Sainz startade på medium, Russel startade på soft. När Sainz började pressa Russel vars soft började tappa bästa greppet gick Russel in i depå. Sainz gjorde det varvet efter med däck som hade hållit för rätt många varv till. De gjorde ett dåligt stopp (ovanligt) och kom ut efter både Russel och Ocon. När Leclerc gjorde sitt stopp 5 varv senare kom han ändå ut före Sainz.

Det här var ju trist: https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/announcement/fernand...

Så de satsade på ett helsäkert kort. Stroll Jr. kommer få det tufft och Stroll Sr. lär få det hett. Var det inte meningen att Alonso skulle köra för Alpine i WEC?

Edit: Testa eller om det var inhopp i diverse lopp, I dunno.

r/Formuladank årets bästa meme: https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/wcrhsf/uncensor...

Håller med 100 %. Ferrari säger att dom hade dålig pace, men det är mest en bortförklaring för att dom tabbade strategin totalt i mina ögon och att Sainz inte hade samma tempo som Leclerc, plus att Sainz förlorade 6-8 sekunder i två dåliga pitstops. Leclerc sa själv att han inte vet vad som låg bakom beslutet att ta in honom och byta till hårda däck när hans medium-sulor fortfarande var OK. Mercedes klarade av att starta på Mediums med Ham och komma tvåa med en bil som antagligen inte hade samma varvtider i sig. I.a.f. inte under första halvan av loppet. Andra halvan av loppet så hade Ferrari redan supit bort Leclercs lopp så det är svårt att jämföra. Och man kan inte jämföra Sainz med Leclerc då dom inte kör likadant.

Var rätt coolt att se skillnaden på hur Ham och Norris framförde sina bilar i början av loppet. Hamilton smyger in i kurvorna och har mest rattutslag när det går som långsammast medan Norris mer kör den optimala linjen för ett lopp där däcken har oändligt med grepp. Norris har totalt ett mindre maximalt rattutslag, men har har mer just när det går som fortast. Stack ut rätt så rejält där innan Ham kom om.

Att relativt små misstag gör sån stor skillnad i placeringar är dock positivt! Det betyder att det är rätt så jämnt där uppe!

Fan vad lycklig jag blev nu att han är kvar i flera år till! Tror Aston Martin har framtiden för sig också, och som du hintar om så kanske en räv som Alonso lyckas göra sig hörd jämtemot ledningen/ägarna av teamet. Smart av Aston att plocka upp honom! Stroll Jr. får fasen lära sig av de bästa iaf...

Det enda frågetecknet runt Alonso jag själv känner, är hur han är i garaget mot sina kollegor? Som individ är han enorm. Det utstrålar konstant ett enormt självförtroende från honom. Välförtjänt helt klart. Han är ju rolig annars på sitt sätt utanför och på banan. Vettel i jämförelse är ju urskön men varm som solen mot andra människor. På banan dyker den hornade tävlingsmänniskan upp, men det är ju hans jobb.

Kikade genom Alonsos kamera vid start av GP:t igår. Men missade mer eller mindre förloppet till varför Alonso klippte in en brutal kommentar om hans kollega, några kurvor senare. Klippet nedanför ger goda skäl till varför Hamilton och RB:s kunde resa sig snabbt genom fältet i alla fall, då Ocon endast var intresserad av att blockera sin teamkamrat.

Klipp: https://streamable.com/jz9u0v

Jao, Ocon har nog glömt vilken kompis som stod för förra årets blockad. Så han kunde nypa åt sig P1, på just denna banan. Alonso är nog inte helt oskyldig heller men, just den här manövern förlorade ju Alpine massvis som ett lag.

Nu måste ju Piastri få köra i Alpine. Känns dumt att sätta honom i Williams när man tappar Alonso

Klippet ser värre ut ur Alonsos perspektiv än vad det faktiskt var.

I inledningen tar Ocon innerspåret som många andra. Anledningen ser vi på Hamilton och RB-bilen som trycks utanför banan eftersom de ligger i ytterspåret. Även Ricciardo och Magnussen råkade ut för det i mindre mån. Finns ingen anledning att ge bort den positionen till Alonso som ligger bakom utan då får han väl köra om på den sämre utsidan likt Hamilton. Däremot så kan man väl diskutera om det är okej att man likt Hamilton tävlar utanför banan utan att förlora något på det.

I nästa sekvens så ligger Alonso långt bakom när han försöker köra om på utsidan. Då är Ocon redan på väg in i svängen med blicken till höger och har förmodligen inte en aning om att Alonso smyger upp på vänstersidan in i Ocons racelinje. Alonso hinner inte ens ikapp och upp jämsides innan han tvingas avbryta så den sekvensen ser jag snarare som ett misstag från Alonso än en blockering. Det var inget omkörningsläge från början.

Det är en bra poäng, förhoppningsvis är Alonso en bra, men ärlig och tydlig kompis till alla i teamet, även om han såklart är en helt annan personlighet än Vettel. Tror Alonso mer är en renodlad racer medan Vettel är en mix av en ingenjör och förare. Men har ingen aning. Tror Vettel hade passat bättre i Mercedes än han gjorde i Ferrari dock, medan Alonso mest hade passat som en sarkastisk bandido i en spagetti-västern. 😂

Nää, titta igen från startblocket vad Ocon gjorde (F1TV och vanliga strömmen). Istället för att försöka blockera Hamilton och blocka fältet bakomför, så gick Ocon hårt mot sin egna stallkamrat. Ham var visserligen väldigt snabb ur startblocket.

Att Hamilton gick utanför banan i första kurvan är helt okej på det sätt han gjorde. I och med att (lik Spa) så är det en trassligt långsam första kurva, och de flesta försöker norpa upp en bättre position i ledet.

Edit: Från 2011 och 2012 då legenderna Vettel och Alonso kliade på varandra.

Omkörningen som Alonso pratade om från Monza GP 2011: https://youtu.be/6gAjhHaT0i4?t=63
Startar vid ~1:03 och förloppet mot Vettels omkörning.

Jo, Vettel hade ju en pojkdröm om att köra för stallet. Som så många andra. Och det där mellantinget du beskriver om Vettel som ingenjör och förare har jag hört förut. Han är en grymt klipsk kille som vi lär se mer av i offentligheten (racing), hoppas jag.

The Guardian februari 2010 - Fernando Alonso: 'My father was right – Ferrari gives you a special feeling'
Länk: https://www.theguardian.com/sport/2010/feb/23/fernando-alonso...

The Guardian november 2010 - Ferrari heads could roll after pits error denies Fernando Alonso title
Länk: https://www.theguardian.com/sport/2010/nov/15/ferrari-formula...

Vilken ding ding värld.

Blir roliga memes och videos iaf...

Piastri annonserades som Alpine förare idag av Alpine teamet men Piasti dementerade för en kort stund sedan att han kommer köra för Alpine. Måste väl vara McLaren isåfall? (Om nu inte Aston Martin snor Piastri också..)

Jag undrar ju lite om Renault riskerar att lämna när det ser ut såhär.

Ingen vill ha deras motorer, förarna de tänkt sig att de ska köra dem vill inte köra för dem, osv...