Formel 1-tråden

Alonso är i alla fall konsistent, bara förra racet han inte tog tredjeplatsen.

Supercars är väl sällan jämnare racing. #97 van Gisbergen vinner nästan varje säsong nuförtiden (tidigare vann alltid Whincup) och minst ett lopp varje tävlingshelg förutom de där 2-3 åren med Mclaughlin. Och teamet Triple Eight Race Engineerin har väl vunnit 10 säsonger de senaste 15 åren.

Eller så kan man kolla på F3 och F2 man vet ju aldrig vad som kommer att hända i deras race.

Undra om resultatet idag, kan spika för Ricciardos återkomst som RB-förare nästa år? Det är tidigt in på säsongen för något sådant beslut, men Verstappen saknar för tillfället en motsvarighet.

Oh well, underhållningen fortsätter på r/formuladank i väntan på Imola GP om 2 veckor.
Memelonso Flower inspector: https://www.reddit.com/r/formuladank/comments/13b5fex/flower_...

Tro mig, jag har övervägt detta.

Än är det rätt tidigt på säsongen men trenden är tydlig. Personligen tycker jag att det är så tråkigt när ett team totalt dominerar.
Jag menar det är bara två team som vunnit mästerskapet sedan 2010 (!). Före 2010 var det inte lika vanligt att ett team dominerade i flera säsonger, Schumacher-eran i Ferrari borträknat. Den perioden varade inte heller lika länge som Mercedes dominans mellan 2014 - 2020.

Jag är skeptisk till att RB vill hamna i Mercedes scenario, där ena föraren i princip dominerar den andra. Bottas utförde en del rätt, men saknade ett antal punkter för att klå Hamilton. Jag tror även att det kan intressera Max Verstappen med ordentligt mothugg från stallkamraten. För Verstappen verkar helt såld på stunden att klås om en position, mot för att varva gentemot ett vinnande delta t. Tiden får utvisa vad som sker.

Perez går mot en bra säsong som förare och jag hoppas Sergio kan konkurrera på allvar gentemot stallkamraten, då villkoren är snarlika. Miami GP eller de övriga loppen avslöjar inte Perez styrkor i nya RB-bilen, som verkar passa honom. I mitt tycke sker benchmark över Perez kapacitet framöver, då ikoniska banor är på schemat, exkluderat gruppkramen Monaco.

Jag tror tyvärr inte att det är resultaten från racen som kommer visa oss om Ricciardo har en chans för återkomst i Red Bull eller inte. Det känns dock tveksamt att Red Bull tar emot Ricciardo av annan anledning än just att ha honom som Perez ersättare.

De saker som tyder mot Ricciardos återkomst är nog ganska dolda för oss (testkörningar med föregående årets bil, simulatorkörningar etc).

Hade dock varit kul att se Ricciardo hoppa in ett race eller två (om Perez inte skulle kunna köra av någon anledning), och se hur pass han är i jämförelse med Verstappen i bilen.

Nja det tror jag inte Perez har gett top resultat för RedBull varje race förutom ett denna säsongen så han blir nog kvar om det fortsätter så har ingen anledning att ta en risk och byta ut han än så länge. Sen så tror jag att det är större chans att en förare som Lando Norris får en förar plats i RedBull över Riccardo.

Formula E är också väldigt jämnt.

Ge det 5 år till och du lär bli minst lika trött. Jag tycker ändå det var bättre med Mercedes. De gav båda förarna support trots allt.

Var kan man se det?

Eurosport sänder det. Men du kan också se det om du har VPN och väljer UK som land och tittar på Channel 4 Sport på Youtube.

Bottas hade behövt få riktiga horn i pannan för att klå Hamilton, lik Rosberg. Bottas har då påvisat sin kvalitet som förare åt Alfa.

Russell tror jag kan bli en hornad Rosberg som lägger krokben på Hamilton, i slaget om VM-titeln, om Mercedes får ordning på bilen.

Russel är helt klar Mercedes val, han är yngre så om 5år är det bättre att ha en Russel kvar i stallet som världsmästare än att låta Hamilton ta en 8:e och sen sluta, det bygger bara Hamilton och inte märket Mercedes.

Jag tycker att det för vågat att tyda 2022 och 2023 som benchmark för Hamiltons faktiska form. För bilen är en grispitt.

Hamilton har därtill antytt att han offrat sig en del, dvs bilen har Ham tillåtit konfigureras udda, för att samla in data så stallet kan förstå bilen bättre.

Å andra sidan verkar han brumma på lugn tomgång inombords, för det verkar saknas en gnista från Ham vid diverse intervjuer. Men får Ham chansen på en pallplats, så uppfinner han nytt momentum för att ta sig dit.

Notera hur tyst det var på Perez radio. Fick rejsa blint hela racet medan max fick konstanta uppdateringar. Sen så hör man ju hur horner snackat. Det är alltid konstpauser innan de ska grattar Perez medan max alltid är best ever

Ham är ju absolut första förare i merc också men RB är lika extrem i sin förstaförarprio som Ferrari i sina glansdagar

Fyra pallplatser på fem race, och tvåa i mästerskapet... Vad snackar du om? Är väl inget annat än drömläge för redbull, till skillnad från Ricardo som strulade i flera säsonger, och inte alls visat att han fortfarande förtjänar en plats i ett topteam.

Stroll däremot är väl intressantare att prata om... Är väl stor risk att han personligen är den som kommer avgöra om Aston kommer två i konstruktörsmästerskapet eller inte. Hans resultat duger helt enkelt inte nu när dom ligger i toppen. Familje-dynamiken lär få det tufft den här säsongen, har dom verkligen råd att bära runt på den dövikten nu när det faktiskt står saker på spel? Sen har han väl iof steppat upp sig senaste åren, men Aston behöver en till topförare i det här läget, och det är absolut inte Stroll. Om det inte vore för Ricardo (tyvärr) har gått ifrån att anses som en av dom bästa förarna i f1 till att blivit lite av ett wildcard, så hade det ju vart kul att se han där istället.