Permalänk
Hedersmedlem

Köpa RC USA-1/Monstertruck.

Hej,
Jag funderar på att köpa en radiostyrd Monstertruck! Hade tänkt lägga ca ~ 2.5k. Hur som helst undrar jag om det är något speciellt man ska tänka på, t.ex. ska man ha EL eller etanol? Något märke som är att föredra? Kommer bli mycket terräng körning i "lera" eller vad man ska säga, ni fattar nog ;).

MVH Oscar.

Permalänk
Avstängd

mad force är väl en bra nybörjarbil

Permalänk
Medlem

Kolla efter beg MGT 4.6 eller MTA 4.6 som den heter i Europa. Robust bil. lätt mekad samt massor av reservdelar och uppdateringar.

Permalänk
Hedersmedlem

Tack för svaren!
Hittade denna på blocket. Något att ha?

MVH Oscar

Permalänk
Medlem

Här här du något ochså, seriöst forum just han som säljer är väldigt kunnig

http://rsb.se/arena/showthread.php?t=25725

Den bilen är även den senaste modelen av just den bilen.

Permalänk
Hedersmedlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av Haziza
Här här du något ochså, seriöst forum just han som säljer är väldigt kunnig

http://rsb.se/arena/showthread.php?t=25725

Den bilen är även den senaste modelen av just den bilen.

Den såg riktigt nice ut! Tyvärr bor han väl långt bort, och det var lite för dyrt med! Jag vill helst kunna åka och titta/provköra innan jag köper något.
Hur som helst hittade jag denna som verkade väldigt intressant! Han bor hyffsat nära med. Kunde kanske vara något? Det är ju en Kyosho som är ett ganska känt märke, så borde vara hyffsat lätt att få tag i reservdelar?

Permalänk
Avstängd

mad force är inte snabbast, har inte bäst väghållning etc.

Men den har billiga lättillgängliga delar och är lättskruvad. Därav en bra nybörjarbil.

Permalänk
Hedersmedlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av mjaa
mad force är inte snabbast, har inte bäst väghållning etc.

Men den har billiga lättillgängliga delar och är lättskruvad. Därav en bra nybörjarbil.

Ok, men det låter bra. De andra verkar vara ganska dyra... Är ju mer ute efter något som "tar sig fram", så om den inte är skitsnabb gör inget. Även bra att det går att få tag på reservdelar. Just nu lutar det mot den modellen om ingen har några invändningar.

Tack för svaren, MVH Oscar.

Permalänk

Vill du inte ha några problem så köper du en elbil, är du tålmodig och gillar att mecka så ska du ha en metanol driven

Visa signatur

"Tvångsmata dig med nitroglycerinkabbare"

Permalänk
Hedersmedlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av Gunvald Larsson
Vill du inte ha några problem så köper du en elbil, är du tålmodig och gillar att mecka så ska du ha en metanol driven

Säker? Tänk bara om det kommer lite vatten på ett kretskort, då är det i princip kört och man måste byta hela skiten. :/ Visst trofan en metanolbil krabbar med, men känns ändå som den "tål" mer en en eldriven.. Men rätta mig om jag har fel!

Permalänk
Medlem

Du har fel, om det är en bra elbil så är allt elektriskt lite skyddat, elsystemet i en nitro bil är lika bra skyddad som elsystemet i en el-bil

Och nu har ju desutom traxxas vattentätat sin e-maxx och e-revo, den kan du dränka i vatten och den kör vidare..

Finns 10ggr mer saker i en nitro bil som kan strula eller gå sönder än med el bil. Plus att det bara är att plugga i batterierna i den så kör du, inget strul med att nåla in den, tanka den osv... Och med borstlöst så får du mer hasighet och kräm än med en vanlig nitro

Jag har en t-maxx 2.5r, men ska nu köpa mig en e-revo, har en kompis e-maxx som går lika snabbt som min tmaxx och blivit avunsjuk på hur enkelt allt är med hans bil

Visa signatur

The what what in the what now?

Permalänk
Hedersmedlem
Citat:

Ursprungligen inskrivet av "The Oddball"
Du har fel, om det är en bra elbil så är allt elektriskt lite skyddat, elsystemet i en nitro bil är lika bra skyddad som elsystemet i en el-bil

Och nu har ju desutom traxxas vattentätat sin e-maxx och e-revo, den kan du dränka i vatten och den kör vidare..

Finns 10ggr mer saker i en nitro bil som kan strula eller gå sönder än med el bil. Plus att det bara är att plugga i batterierna i den så kör du, inget strul med att nåla in den, tanka den osv... Och med borstlöst så får du mer hasighet och kräm än med en vanlig nitro

Jag har en t-maxx 2.5r, men ska nu köpa mig en e-revo, har en kompis e-maxx som går lika snabbt som min tmaxx och blivit avunsjuk på hur enkelt allt är med hans bil

hehe, ok! Så det är lika bra "ös" i en eldriven som en Metanoldriven? Ska se om jag kan hitta någon intressant elbil hursomhelst.

Permalänk
Citat:

Ursprungligen inskrivet av SWE|OggE
hehe, ok! Så det är lika bra "ös" i en eldriven som en Metanoldriven? Ska se om jag kan hitta någon intressant elbil hursomhelst.

Men med en elbil går du ju miste om det goa ljudet. Bättre känsla i en metanolbil hehe men ja, det är nog också knepigare

Visa signatur

Intel Core 2 DUO 3.0ghz, 4.00gb RAM, HIS Raedeon HD 4870

Permalänk
Medlem

När jag körde en gång lååångt tillbaka i tiden körde jag elbil, och det var väl ganska kul ända tills jag testade polarens metanolbilar (varav en var 1:6 tror jag det var, sjuuuuukt stor iaf). Så mycket skönare känsla och ljud med metanolbilar Såld mina elbilar och skulle köpa metanolbilar, men då träffa jag en tjej och jag hade inte tid för sånt här

Visa signatur

Skrivet med hjälp av Better SweClockers
PC: Ryzen 9 5900X | RTX 3080 12GB | G.Skill Trident Z Neo 64GB 3600MHz CL16 | Kingston Renegade 2TB NVMe SSD, PNY XLR8 2x2TB NVMe SSD, Seagate FireCuda 120 4TB SATA (total 10TB SSD) | Synology DS920+ w/20GB RAM SHR 48TB
Skärmar: Acer Predator XB323UGX 32" 270Hz 1440p, Asus PG349Q 34" 120Hz 1440p UW, Asus PG279Q 27"
Foto
: Canon 80D & 60D + Canon 17-55/2.8 IS, Canon 10-22, Canon 70-200/2.8L IS II, Canon 100/2.8L IS Macro