Sista fundering innan överklockning

Har precis läst igenom den underbara överklockningsguiden här på Swec och förstår allt förutom en sak. Hur får man reda på sitt moderkorts maxbusshastighet?

Gick in i BIOS och såg att det fanns överaskande goda överklockningsegenskaper hos mitt budget moderkort.

Processor: AMD Athlon 64 X2 6000+ 3.0GHz Socket
Moderkort: Gigabyte GA-MA770-DS3
Minne: Corsair TWIN2X 6400 DDR2

Nuvarande specifikationer är 200mhz FSB, 15x multi, 1:2 ratio på minne. Min tanke var att öka FSB'n med 25mhz och få ett lyft på 375mhz på processorn och 100mhz extra på minnena. Enligt nästan alla recensioner så ska det gå att få dessa hastigheter på både CPU och minne utan att behöva ändra volt och samtidigt få det stabilt. Kan det stämma?

I specifikationerna i länken till moderkortet så står det "Max busshastighet 2600mhz". Tycker att 2600mhz FSB låter sjukt overkill. Borde inte 400 vara mera rimligt? Kom gärna med förslag. Vill endast klocka så pass lite så att jag inte behöver ändra volten, dessutom ska det vara stabilt.

EDIT:
Såg att det vart lite wall-of-text varning på detta så jag förenklar min fråga.
Är 400mhz FSB rimligt? Eller är jag helt ute och cyklar?
Tänkte isåfall använda mig av det tillsammans med en multi på 8 eller 8.5, och 1:1 ratio på minne samt 4-4-4-15 timing ist för 5-5-5-18.

Jo, precis som jag skrev så hade jag tänkt mig att testa med en multi på 8 eller 8.5. Men det känns ju lite riskabelt att dubbla FSB'n utan att ha en aning om vad som är normalt. 400-800 kanske är normalt, eller 250 kanske är tokmycket. Det är det som är mitt största problem. Blir ju lite förvånad när det står att moderkortet klarar 2600mhz busshastighet och 200 är original. Det är ju samma sak som att multin är på 15 original och så ser man att det finns möjligheten att öka den till 80. Klart man blir lite suspekt.

För mig låter det nämligen som att 400FSB skulle tillhöra något i stil med "helt okej för att inte använda sig av värstingprylar". Där av riktigt suspekt att 2600 är max. Det är ju i stil med att sätta dit en v12-motor på en motorcykel och strypa den så att den presterar som en vanlig hoj. Knasigt? Ja definitivt