Chassi och temperatur
Nyss tagit mina första stapplande steg inom överklockning och skulle vilja be om ett par råd samt dela med med mig av ett par triviala upptäckter. Systemet är ett 1.5 år gammalt mellansystem så inget speciellt spektakulärt. Vill du inte läsa en textvägg går det bra att scrolla ner till (*) där den egentliga frågan kommer!
System:
Moderkort: Asus P5K-E / WIFI-AP
Processor: Q6600 (G0)
Kylning: Actic Cooling Freezer 7 Pro
Minne: Corsair XMS2 Xtreme (2 x 2Gb, PC6400)
Grafik: Asus GTX 275
Chassi: Antec Sonata III
Kylning: Noctua 800rpm 120mm chassifläkt
Test setup:
RivaTuner 2.24
Real Temp 3.00
CPU-Z 1.52.2
Prime95 25.9
Original:
Kontrollmätning av originalinställningar:
FSB: 267
Multiplier: 9
Clock: 2400 Mhz
Temperaturen låg på:
Idle: 53C
Load: 78C (Prime95)
Första klockning:
Första (försiktiga) överklockningen:
FSB: 400 (för 1 multipel med mina PC6400)
Multiplier: 8
Clock: 3200 Mhz
Temperaturen låg på:
Idle: 62C
Load: Stängde testet när tempen nådde 86C (Prime95)
Det första jag reagerade på var att temperaturen på det oklockade systemet var så hög som den visade sig vara. Har aldrig sett någon direkt anledning att mäta den tidigare eftersom jag inte överklockat. Att tempen skulle stiga efter klockning var inte så överraskande men det fanns inte direkt någon marginal att experimentera med. Så vad gör man... Sliter av sidoplåten så klart!
Andra klockning:
Med samma överklockning som tidigare ligger nu temperaturen på
Idle: 44C
Load: 72C (Prime95)
Allt verkar stabilt och jag ser ungefär 50-80% FPS ökning där den var efterfrågad.
Nog anade jag att chassi hade inverkan på temperaturen i lådan men inte i denna utsträckning! Processorn är överklockad 33% och temperaturen är lägre än orginal. I vissa fall är skillnaden så stor som 30C mellan att ha sidplåten på eller av. Som extra bonus droppade grafikkortet 30C i idle temp också (65C -> 35C). Min egentliga fråga rör därmed chassi:
(*) Jag drar slutsatsen att mitt Antec Sonata III chassi är värdelöst på att avleda värme. Sköter ett bra chassi med fläktar värmeavledning bättre än ett öppet chassi? Min fråga är nog snarast vilket sätt som man bäst håller chassit kylt på efter att ha dragit ovanstående "aha upplevelse". Fläktar och genomströmning eller så öppet som möjligt? Om någon vill ge tips om ett bra chassi så tas det också emot med hjärtligt tack.
Mvh. Finno
