Inlägg

Baserat på vad du sa om att det är idiotiskt att ligga i röven på andra.

Mao du kör. Det är lite trafik. Du ligger inte närmre än 3 sekunder efter den bilen framför, eller ligger ännu längre bak - Du har använt tresekundersregeln. Grattis.

Nej, det är du som missförstår vad vi menar fullkomligt bara. Du väljer att se ägget i en annan färg.

Alright, så då har du förmodligen använt dig av tresekundersregeln då varken du vill eller inte. Då var vi klara här då.

Så du sitter här och menar på riktigt att du ligger på en 70 eller 80-väg. Trafiken är lugn som vilken förmiddag som helst..

...och tresekundersregeln är inte applicerbar i annat än teorin?

wow

Jag vet inte riktigt hur du knyter ihop snöret nu men diskussionen om tresekundersregeln har aldrig haft något med förhjulsdrift att göra? Det har den nog inte haft för någon här mer än dig i så fall.

Ja grattis, då hade jag rätt då. Om du kört 600 mil sen maj och kommit till insikt att tresekundersregeln bara fungerar i teorin så har du väl kört dessa i Stockholms innerstad som jag sa, alternativt lyckats med bedriften att framföra ett fordon 600 mil med stängda ögon.

Det är nog ingen som förnekar att fyrhjulsdrift kan vara en fördel heller, det har aldrig varit någon som argumenterar mot det. Problemet med fyrhjulsdrift är inte de uppenbara fördelarna utan människors överdrivna tilltro till dessa fördelar, eller inte kan tillräckligt mycket att kunna utnyttja dom på rätt sätt. Det är där problemen uppstår. Hur många har kört halkan fyrhjulsdrivet eller haft någon form av träning på hur en sådan bil beter sig vid sladd? Man borde få testa på både FWD, RWD, 4WD redan där och få lära sig hur man ska göra.

Exakt, jag hoppas innerligen att ingen förlitar sig på det sättet. Sen finns det väl alltid "nån". Men jag tror den stora majoriteten inte gör det. Det är för stor risk att man tar död på sig själv eller nån. Den är ju till för extrema nödsituationer som du säger..

Volvo har ju en rätt känd video också om hur det kan gå när man förlitar sig på den. Det blev väl mer ett exempel att man inte ska det. Till deras försvar är det en tidig modell. https://www.youtube.com/watch?v=_47utWAoupo

Nej, den adaptiva farthållaren bromsar ju men det är ingen autobroms. Med autobroms menas funktioner som city assist, som bromsar för fortgängare/cyklister eller bilar som oväntat tvärnitar eller kör ut framför en osv. Adaptiva farthållarna jobbar ju bara vid normal körning som en slags follow mode. Inte riktigt samma ändå

Ja, och jag tvivlar inte på att det finns folk som litar på det men personliga anekdoter saknar bevisvärde och säger ingenting om hur den stora massan tänker.

Det finns alltid en idiot liksom. Att jag sa inte en jäkel var väl lite väl. Det finns alltid "nån" som man säger. Men i allmänhet tror jag absolut inte att folk tänker så och om de gör det kan nog autobromsen rädda dom rätt ofta som tur är..

Nej. Autobroms skapar ingen falsk trygghet. Inte en jäkel skulle lita på att den kickar in. Även om den gör det. Konsekvenserna är för stora. Det är inte samma sak som fyrhjulsdriftsproblematiken som du inte förstå.

Förutom att tekniken bidrar till just det, vi har ju länkat till forskningstudie som analyserat 35 000 olyckor och kommit fram till att det är statistiskt säkerställt att om man har fyrhjulsdrivet är det 20-30% större chans att man är med om en olycka. Där finns det ju faktiskt belägg för det. Du försöker få det till förarens fel utan att förstå att det är irrelevant. En ladugårdvägg är ju mer mottaglig för logik än du.

Och ja, folk håller dåligt avstånd men att det skulle bero på autobroms har du tagit rakt från någonstans där solen inte skiner utan några som helst belägg för det. Det jag sa är att folk inte är sämre på avstånd nu, än förr.

Japp! Exakt, ingenting om instant torque och möjligheten till väldigt låg tyngdpunkt. Det är i princip likadana bilar som bara leverar kraft så att hjul snurarar. Jag försöker inte psykologisera, men du verkar rädd. Som alla andra som är emot utveckling när nya saker ska testas på för att man krampaktigt ska klamra sig kvar vid det som varit.

Rådande antibilkultur kan rådas bot på med elbilar. (inte för att antibilkultur finns, det verkar var otroligt påhittat. Finns fler bilar än någonsin) Tycker tvärtom det finns stort intresse för elbilarnas utveckling och framtid inom sporten. De som vägrar den naturliga utvecklingen kommer tyvärr behöva hitta en ny sport att kolla på, eller infinna sig i att bilsporten behöver utvecklas för att överleva. Den är tråkig och omiljövänlig just nu. Vilket uppenbarligen det svalnade intresset tyder på också.

Har du några som helst belägg för att det är så, att autobroms orsakar mer olyckor eller är det ditt personliga antagande? Någon form av studie eller vad som helst? Och om antisladd ger samma effekt som fyrhjulsdrift är struntsamma. Du missförstår. Det är hur folk beter sig under den falska tryggheten och vetskapen att de har fyrhjulsdrift som är skillnaden.

Inte fasen har jag upplevt att folk sämre avstånd nu än förr bara för autobroms finns. Det känns som ett extremt löst antagande.

Ja men så blir det inte i verkligheten. Ambulansen går inte in först vid t ex en skjutning eller knivdåd om inte platsen är bedömd säker först vilket kan kräva polis. Sådant har tyvärr lett till dödsfall.

Det är sunt förnuft som gäller, och beror på händelsen. Alla åker ju inte alltid på samma larm.. Säg att det är en bilolycka så är polisen inte alltid först på plats, eller över huvud taget. Är det en skolskjutning går givetvis polisen först.

Men är det en pågående prio 1 utryckning hade eskorten sett till att presidenten får vänta.

Öh nej? Det var ett otroligt konstigt påstående. Ärligt talat fattar jag inte ens hur du lyckas komma fram till den slutsatsen. Det är ju exakt tvärtom. Det är ju just moderna säkerhetsfunktioner som behövs för att förhindra människor att begå mänskliga misstag. T ex autobroms, antisladd osv. Uppenbarligen finns det en del kvar att önska på den fronten eftersom olycksrisk är såpass mycket högre för 4-hjulsdrivna fordon. Sen kan det var så att problemet försvinner helt när fordonen blir autonoma.

Människor och deras mönster är så gott som omöjligt att påverka på kort varsel. Man kan göra insatser i form av utbildningar och regler men det tar både lång tid för förändring. T ex särskilt körkort för 4 hjulsdrivna fordon där man får lära sig att hantera dem på halkbana, eller inkludera det i körkortsutbildning. Det skulle dock inte hjälpa nuvarande förare. Därför måste bilarna utvecklas på ett sätt som förhindrar människor från att begå misstag.

Det är som sagt skitsam om det är människans eller bilens "fel". Bilar för vanligt folk måste utvecklas utefter hur människor beter sig i trafiken, inte tvärtom. I framtiden lär bilarna kunna ta kontrollen från människan när de fuckar upp, och styra upp situationen. Vilket i princip redan finns i Teslor. Det behöver utvecklas och gälla is, snö osv.

Japp det vet vi, men det är också en väldigt lätt sak att göra så därför är det inte helt konstigt att de väljer den här dumma vägen.

Och ja, det är inte konstigt att göra aktioner som är bekväma och riskfria. Vi snackar om människor som kanske är föräldrar, har familj att försörja osv. Man anser kanske inte att det är supervärt att sätta sitt liv i risk för ändamålet när man kan göra på andra mer riskfria sätt. Chansen att åka dit på det här är låg, och om man gör det är straffet lågt.

Människor brukar gilla att ta den enklare vägen.

Hur ska miljöaktivister kunna få stopp på kriget i Ukraina? What the actual fuck? Vad ska de rent praktiskt göra i Kina eller Indien? Klippa ledningarna till kolkraftverk? Det är kanske inte superattraktivt att sitta i asiatiskt fängelse.

Alla länder måste förbättras, även vi i Sverige som står för stora utsläpp. Särskilt per person. Så det är väl inte konstigt att de fokuserar på hemmaplan. Särskilt när vi är en av anledningarna till att dessa länder har stora utsläpp. Vår konsumtion göder det.

Tycker du att man gör massa saker för miljön bara för att man sop-sorterar, köper plastpåsar (hur du nu får det till bra miljötänk) och har klimatångest? Att sop-sortera är typ det mest okrävande som finns i livet. Det är en illusion många har att Sverige är så himla duktiga. För det är vi inte ofta.