Inlägg

Om han nu skulle bli ersatt (vilket jag inte tror) så har jag svårt att tro att Riccardo skulle bli erbjuden platsen med tanke på hans resultat hittills. Han har ju inte direkt etablerat sig gentemot Tsunoda och var ju i stort sett aldrig i klass med Norris tidigare.

Många större företag har kontor i flera länder och delar upp arbetet mellan olika kontor. Dvs ett arbetslag i Sverige kan arbeta med en del av en mjukvara medan ett arbetslag i ett annat land gör en annan del. Då krävs det att man kan läsa och förstå dokumentation på engelska som andra arbetslag har skrivit eller kunna sitta på möten och kunna ta till sig innehållet.

Google i Sverige har exempelvis jobbat mycket med Hangouts men dom måste ju såklart kunna kommunicera med andra kontor också.

Spännande kval idag. Jag hoppades på Mclaren men det höll inte hela vägen tyvärr. Hade varit kul att se vad Albon hade kunnat göra i Williams men det gick ju som det gick.

När jag nämnde sponsorer så syftade jag på det som nämndes i videon, att Jamie Chadwick inte kunde finansiera en flytt till formel 3 trots att hon vunnit W series flera gånger. Jag tror att det hade varit enklare för henne att hitta sponsorer som kunde hjälpa till att finansiera formel 3 om loppen gick att titta på. Då får dom ju exponering och kan fortsätta att sponsra in i F3 och F2.
Jag hoppas att man börjar visa loppen på f1tv så att förarna får mer exponering och därmed mer intresse av sponsorer så att det inte går samma öde till mötes som W series.

Finns en intressant video om W-series och F1 Academy (och den driver inte narrativet att kvinnor inte kan köra bil)

Väldigt synd att man inte sänder loppen från F1 Academy, svårt att få sponsorer om man inte kan titta på tävlingarna.

Otroligt imponerande hur mycket Mclaren lyckats uppgradera bilen, och på två så olika banor. Loppet var kanske inte det mest spännande men kul att Lando kunde hålla undan och knipa andraplatsen till sist. Perez sitter nog säkert om han fortsätter så här, jag tror inte att Riccardo har vad som krävs för att peta undan Perez men det ska bli kul att se vad som händer under sommaruppehållet och vilka förare som byter stol.

Det här formatet med krav på däcken var kanske inte så dumt trots allt, vore kul att se det fler gånger. Kul att det blev lite annorlunda ordning. Ska bli spännande att se vad Mclaren kan göra med två bilar i andra raden imorgon.

Vad är era åsikter om däckreglerna i kvalet?

För dom som inte vet så måste man i Q1 använda hårda däck, i Q2 medium och i Q3 mjuka däck.

Personligen känns det som att det inte ger så mycket annat än att dom sämre lagen får lida mer, när det är fria val av däck kan ju lagen som har små chanser att nå Q2 använda fler uppsättningar mjuka däck för att ha fler chanser på ett bra varv. Nu när dom tvingade att bara använda sina hårda däck så har dom mindre chans att ta sig vidare.

Nej jag tycker att Sky:s kommentatorer är rätt tråkiga att lyssna på, har inte hört dom alls varken föregående säsong eller denna heller.
Som jag tolkar det är så Sky:s kommentatorer riktat till brittiska tittare och F1TV:s kommentatorer är riktade till de tittare som inte är britter men förstår engelska, dvs mer neutrala.

Men ja, jag blev ganska trött på Sky under 2021 och när förvalet var F1TV så såg jag aldrig någon anledning att välja något annat.

Håller med om detta men jag kan på ett sätt förstå det då Skys kommentatorer i första hand riktar sig till en brittisk publik och då självfallet favoriserar brittiska förare. För att inte nämna om hur dom håller på att spricka av stolthet över allt som sker på Silverstone, även om det är exakt samma förfaranden på Silverstone som på alla andra banor.

Håller med, jag lyssnar alltid på dom också då dom är lite mer opartiska än vad Sky är, samt att dom åtminstone försöker hålla sig till metersystemet när dom anger fart och avstånd, även om dom glömmer bort det ibland.

Hade varit trevligt om F1TV la till svenska kommentatorer, jag har dock aldrig hört dom men jag vet att många uppskattar dom.

Jag vill minnas att det fanns iPods med betydligt mer lagringsutrymme på den tiden så 8gb ansågs inte mycket även på den tiden

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/IPod_M...

Det kan vara så att det är cpu som är flaskhalsen i det fallet och det är därför som gpu inte jobbar hårdare. Msfs 2020 kräver en hel del av cpu. Vilken cpu har du?

Den finns men funktionen för att uppdatera sina kontakter med adresser från Eniro är borta sedan länge

Håller med. Måste dock nämna Albon som gjort mycket för Williams både på banan och PR-mässigt. Att han kör med Thailändsk flagga är ju också ett plus för redbull

Tror inte man ska läsa in för mycket från det. Däcken var snabbare som Riccardo körde med och banan var i bättre skick, det regnade ju på kvalet så långt ifrån optimala förhållanden.
Jag vill inte såga Riccardo men jag tror inte att Redbull är så jätteintresserade av att ha tillbaka honom i teamet då hans prestationer har varit svajiga och han är 34 år gammal nu så om han kommer in i Redbull vid 35 så har han förmodligen inte så många år kvar. När Verstappen redan signalerat att han kanske inte vill stanna i sporten superlänge vore det ju bättre att försöka satsa på en ung förare som Norris.

Gissningsvis reservförare för resten av säsongen.

Jag har svårt att tro att Riccardo skulle lyckas ta över Redbull platsen. Även om han skulle dominera mot Tsunoda så säger det inte så mycket då även Gasly var betydligt bättre än Tsunoda men fick aldrig chansen att kliva upp till Redbull ändå. Och med tanke på hur mycket sämre han var mot Norris måste han nog köra som en gud för att få den chansen.
Känns mer troligt att Redbull försöker få Norris, Sainz eller möjligtvis Albon.

Framförallt är det väl att gå till bättre linser. G2 har som du säger väldigt bra upplösning men sweetspot och linserna känns som en nackdel. Ska absolut invänta att quest 3 och beyond släpps för en större marknad innan jag beställer något.