Inlägg

Sortera på pris, kolla vilket nät den billigaste operatören går i, gör en sökning på nätet och leta efter "den här dyngan fungerar ju inte alls!!!" och om du inte hittar något sådant om just den operatören, kör på. Att betala extra för Tele2s fluff känns ganska onödigt. Både min son och min fru kör Hallon och har gjort det i flera år så inga konstigheter där.

Finns ett Gigabyte 6700 XT här som blev över efter en uppgradering, inga problem med det, inte moddat på något vis. Andra sidan landet dock så måste isf skickas.

Finns ett Gigabyte 6700 XT över här. Bor strax utanför Borås men skulle kunna ordna ner kortet till Helsingborg.

Echo Base

Kan man inte förhindra allt jävelskap kan man lika gärna låta bli att försöka med bara delar av det? Så kan man ju också resonera...

Tycker det känns ganska bra att luckan är låst när bilen står parkerad. Finns ju folk till allt så då finns det säkert någon som skulle vilja roa sig med att släppa ner sand i laddkontakten, eller kanske lätta på sitt eget tryck.

Ja, ship upgrade saken säger att alla gamla moduler flyttas till skeppets cargo hold, men jag ser dom inte där i och nu är det så fullt så jag kan inte ens få in en hull repair. Åker inte runt med 20x av ett och samma vapen heller utan bara det nödvändigaste i form av lite extra ammo. Om man bara ser sådant som en viss vendor vill köpa, vart ska jag då gå för att sälja gamla skeppsmoduler?

Så nu är "bagageutrymmet" i kärran fullt. Vill minnas att när jag uppgraderade vapnen sa mekanikern något om att mina gamla vapen skickats till mitt inventory. Dom skulle jag gärna sälja, men hur, till vem och var? Hittar allt annat skit jag råkat samla på mig när jag drar till butik eller kiosk, men inget om skeppsprylar, och snubben som sålde dom (New Atlantis port) driver inte butik utöver att sälja det du vill uppgradera till.

Väntar på en Trek Xcaliber 8, leverans på tisdag, dvs lagom till regnet kommer. Tack Bring, man kan alltid lita på att ni sitter på paketet ett par dagar extra...

Jag såg framför mig hur VW tagit chassit från Golf, för att spara pengar, ryckt på axlarna och tänkt "det går nog bra även om ID växer väger 500kg mer". Dock ingen som helst källa på det utan ren killgissning 😇

Jag fick mina bytta på ID.3:an förra veckan, bilen har gått 5100 mil. Garantin är slut sedan ett tag men verkstaden sa inget om det utan bara bytte och, antar jag, bollade fakturan på VW så någonstans har dom nog klurat ut att det var en mindre lyckad konstruktion.

Jag har fått 3.0 till min ID.3 och det är verkligen inte den elektroniska frälsningen vi alla hoppades på. Visst har dom fixat vissa saker och ja, nu kan man se vart bilen är i appen, men det tillkommer ju en del nya spännande fel som i vanlig ordning drabbar slumpmässigt utvalda bilar. Känns mer som ett steg i sidled än framåt. Har åkt några dagar i en exakt likadant specad ID.3, fast levererad med 3.2 från fabrik och det är mindre strul, men känslan man får är fortfarande "Designed in 2011". Nu säger VW att ett helt nytt system kommer i mitten på 2024 och om det stämmer vore det ju najs men med tanke på deras track record hittills ska vi kanske inte lita alltför mycket på den informationen. Den kom dock direkt från VW, samtidigt som dom visade upp den faceliftade ID.3.

Testat BB2 två gånger, båda gångerna har deras tekniska support visat klart och tydligt att man bör undvika BB2. Hoppas du får en annan upplevelse :).

Kylningen. Kör en XPS 15 på jobbet, fläkten är ju praktiskt taget alltid igång.

Då kanske ID.3 äntligen blir en fungerande bil för alla, inte bara för dom som köpt en dom senaste månaderna

Jag minns inte varför men ASUS och Gigabyte är rejäla no-no. AMD, MSI och Powercolor föredras. Även där så minns jag inte varför men det var säkert genomtänkt och väl underbyggt när beslutet togs....