Inlägg

Jodå, körde e-Niro fram till sommaren 2023. Blev byte till ID.3 eftersom jag flyttade till Norge, och inte kunde "ta med" leasingen. Här skiljde det över 100K i beg-pris mellan ID.3 och motsvarande e-Niro sett till årsmodell, miltal etc - så jag tyckte inte det var värt, och där står jag nog kvar fortsatt. Trots att jag inte är helt nöjd med ID.3:an.

Ska provköra en sådan också! Vi kan bli av med bakåtvända barnstolen nu, så timingen med mindre baksäte är ingen katastrof i så fall.

Tror helt ärligt det mesta hänger på vad jag kan få i inbyte för ID.3:an. Är inte sugen på att lägga mer än absolut max ~100K mellan just nu - då kan jag lika gärna vänta och se vad som dyker upp under sommaren och hösten. Överordnade målet är nog att få ID.3:an bytt innan nästa vinter.

Bara för vi pratade Scenic har jag börjat se på Megane också...

Men, förstår inte riktigt beg-priserna på den. En ny med Techno-nivå kostar 380K, beg ligger samma runt 350K för 2022:a runt 30000 km. It makes no sense! Gissar att nypriset sänkts precis, och att begagnat inte hunnit med.

Ska i alla fall komma iväg och provköra efter helgen. Är ju lite på minussidan - ingen värmepump, låg markfrigång, lite litet bagage, ingen möjlighet till dragkrok... Men framför allt verkar det vara just priset många studsat på innan.

Här: https://konfigurator.mobile.no/honda/e%3ANy1

Någon som har erfarenhet av Honda e:Ny1? Den blev väl rätt sågad vid lansering, mest i förhållande alternativ med ungefär samma prislapp.

Nu är den nere på ~280K ny för "Elegance" och ~300K ny för "Advance". Ser jag på specifikationerna är det lite intressant - är inte supernöjd med ID.3:an, och skulle gärna testa något annat. Blir inte enormt mellan om jag ser till beg-priserna.

Jag är väl ganska enig. Även om jag onekligen stött på en del problem som inte är handhavandefel (speciellt hela Teams / New Teams-övergången som inte varit smärtfri) tycker jag generellt Teams i företagsmiljö fungerar bra - under förutsättning att företaget kör MS-ekosystem för allt annat då. Extremt sällan det strular med video/ljud, skärmdelning eller annat som faktiskt beror på mjukvaran och inte på PC/användare.

Som någon annan var inne på bottnar många "problem" för oss i upplägget chattgrupp/Team - det blir helt enkelt snabbt lite anarki, där det skapas framför allt Teams-grupper utan mening när man egentligen bara vill chatta. Och så sitter vi där med 10+ olika filområden... Annars tycker jag integrationen på tvärs av MS-system/Sharepoint blivit bra och sömlös, det är inga problem att gå mellan olika program, få rättigheter syncade och uppdatera kontouppgifter etc.

Jag sitter dagligen i Teams, Slack, Discord och gud vet allt i olika sammanhang. Skulle väl spontant inte säga att någon av de är perfekt - snarare att alla etablerade alternativ egentligen är ganska bra. Så kan man alltid sitta och vilja ha något annat eller störa sig på/sakna vissa specifika detaljer, men svårt att se vare sig Slack eller Teams som en "deal breaker" i dagens läge.

Med det off topic ur världen, uppdelningen business/privat för Teams är bara dum. Bort med det, ja tack. Även om jag aldrig skulle använda Teams privat eller för familjen, känns som att skjuta mygg med kanon.

Har ett Excel-ark med lite olika flikar, de stora är en en för löpande utgifter/inkomster och en för att ha kontroll över totala sparandet. Utgifterna är klumpade till ett fåtal olika rader, typ "Mat och hushåll", "Boende" etc. Är inte väldigt intresserad av extrem detaljnivå, hellre hålla det såpass överordnat att det faktiskt blir gjort varje månad.

Kontomässigt har jag och fru varsitt lönekonto med tillhörande kort, där går allt löpande som mat etc. Räkningar och fasta utgifter tar vi från ett gemensamt konto - där ligger också vardagsbuffert. Den fyller vi upp till en viss summa varje månad när lönen kommer, och allt överskjutande går in på högräntekonto. Just nu har vi väldigt lite investerat i värdepapper, ligger lågt där i väntan på att få köpt hus...

Ja, 2080 ersattes av 2080 Super. Även om 2080 fanns kvar rätt länge, om jag minns rätt. Men där var ju som sagt en skillnad att 2080 Super och 2080 Ti (de som fanns kvar) byggde på olika kretsar. Nu skulle vi genom samma upplägg sitta kvar med 4070 Ti och 4070 Super, två snarlika kort med snarlik prestanda byggda med på samma krets. Det känns inte så troligt.

Frågan är om Nvidia i stället "ersätter" 4070 Ti med 4070 Super? Och hur det i så fall motiveras, att de lanserar ett "nytt" kort som faktiskt är (om än marginellt) långsammare än ett "gammalt". Det "löser" ju sig med ett 4070 Ti Super då, såklart, som flyttar hela prestandastegen (och prisstegen, säkert) uppåt. Nu minns jag inte hur AD104 är byggd, men finns det ytterligare CUDA att låsa upp eller blir det en garanterad övergång till AD103?

Oavsett, blir intressant att se hur de pusslar ihop det och vilka kort som blir kvar - och framför allt, vilka prispunkter som de faktiskt landar på. Här har det skötts olika över åren, så finns inget tydligt facit. Men kul att spekulera.

En liten uppdatering på temat - kanske. Under gårdagen uppstod en rejäl spricka i framrutan. Svårt att säga varför, men den verkar utgå från något som eventuellt kan ha varit en liten skada precis i en kant. Sedan har den vuxit upp över.

Vad har det med kyla att göra? Jo, sprickan var inte (synligt) där på morgonen. Det som skett under dagen är att bilen varit varm inne och utomhus rejält kallt - närmare 50 grader i skillnad. Frågan är om det orsakat eller accelererat sprickbildningen? Jag menar väl bilen ska klara det då jag bara använt inbyggda funktioner för värme, men var det någon grundskada kan det ju påverka såklart.

Oavsett vad, det blir ett härligt byte av framruta på fredag! Precis så jag tänkte mig börja året.

Just det, glömde Citigo! Den var inte med i värderingen här, för kostade såpass mycket mer än både e-Up och speciellt Mii Electric. Utan att jag riktigt kunde förstå varför, förutom att interiören kanske hade lite... snyggare färg?