Arctic lanserade nyligen en ny serie chassifläktar med en minst sagt unik egenskap, skriver Techspot. I navet sitter nämligen ytterligare en liten fläkt, eller rättare sagt en så kallad impeller som snurrar tillsammans med den stora och suger in luft för att kyla motorn. Arctic säger att den sänker motorns temperatur från cirka 36 till 26 grader vid 22 grader rumstemperatur, vilket ska ge fläkten längre livslängd.
Varför blir motorn så varm? Jo, den snurrar i betydligt högre hastigheter än de flesta vanliga chassifläktar. I modellen S12038-8K, som är 120 millimeter stor, är hastigheten upp till 8 000 varv per minut, vilket ger ett statiskt tryck på 37 mm-H2O och maximalt luftflöde på 370 m3/h (220 cfm).
Fläktarna är främst tänkta att sitta i rackmonterade servrar där ljudnivån inte är något problem och komponenterna kan sitta trångt och det höga statiska trycket därmed behövs. Arctic anger ingen bullernivå i specifikationerna, men sajten Hardware Busters har uppmätt 48,8 dB i modellen S12038-4K där maxhastigheten är 4 000 varv per minut.
Utöver den aktiva kylningen för motorn säger Arctic att företagets ingenjörer har lagt månader på att optimera motorn för högre effektivitet, vilket också bidrar till lägre temperatur vid höga varvtal och lägre strömförbrukning.
