Råd inför nytt bilköp, V60 D6

Kan va att TS har bilar som intresse och vill ha något utöver det vanliga, ungefär som jag.. Spenderar gärna pengar på bilar för att just det är ett intresse.

Att köpa en dieselbil euro6 är i sig inget problem, det problem du kommer få med en dieselbil är partikelfilter om man åker mycket korta resor du kommer förmodligen få göra extra oljebyten pga oildilution. Motorn kommer gå mkt kallt och du kommer få problem att få upp värmen i kupén, dvs du skaffar förmodligen dieselvärmare? vilket kommer ha inverkan på batterierna då du inte kommer köra tillräckligt för att ladda dessa. Har man inte typ minst 20min enkel resa på 90väg så skulle då inte jag köpa en dieselbil. Jag har en euro6 diesel och åker ca 6-10mil om dagen mestadels 90väg och ändå får man göra regenerering av partikelfiltret ibland. Själva hybrid/elbilar har jag inget att säga om, skulle personligen aldrig köpa en men om jag skulle köpa en så skulle jag satsat på bensinare en dieselbil som inte går så mkt kommer förmodligen strula.

@eatme@live: Jag likade ditt inlägg, det är klart att du har rätt. MEN
Åter igen en personlig reflektion. En Volvo V60 D6 är väl inte en... "rolig" bil?
Inget man tar ut för en nöjessväng på våren precis.

Nu ger jag mig! Klart TS ska lägga pengarna på vad han vill - och isåfall är det säkerligen ett bra val. Jag körde en hyrd V60 i julas, jättefin bil, tyst och bekväm. Det var så mycket effekt att jag som har en trött bil hade svårt att köra den jämnt och mjukt ut ur rondellerna. Den jag hade var dieselmotor, och där kommer ju effekten lite som en ketchup.

Lycka till TS!

Klart en V60 kan va en rolig bil..allt handlar om vad för preferenser man har. 280hk är mer än gemen svensson har i sina bilar. Så den flyttar på sig:) Dock lite trött enligt mitt tycke;)
Men jah har faktiskt också "vuxit" upp och sålt min leksak just pga av de "onödiga" ekonomiska bitarna..men så läge TS tycker att det är kul och värt pengarna så säger jag..go for it:)

En sak ingen pratar om är DPF'en.

DPF är 100% den anledning jag inte köpte en Diesel sist. Speciellt inte en begagnad maskin.
Dom säger filtret ska hålla "bilens livslängd", men det är inte ovanligt att man börjar få problem redan vid 10 000 mil, handlar mer om körvanor och slump. Och du säger du kör kort, ja då kommer filtret bli ett problem då det inte får regenerera regelbundet och nog ofta för att det ska hålla sig bra.

Byte av filter är skitdyrt också.

När jag kollade på beggad bil var 90% av maskinerna diesel med filter och då man har 0 aning om hur skicket är på filtret. Filtret är den största svagheten med moderna dieselbilar och problemen är välkända. Dock vill inte tillverkare prata om detta, då dom spenderat så mycke pengar på utveckling av dieselmotorer och kravet på filter är ingen glad över.

Förlora 200000kr de kommande 3 åren, totalt 300000kr de kommande 6 åren, för att åka en tråkig volvo 5km/dag? Låter bra

Då köper man ju inte en diesel Volvo?

Bor i Norge. Vi kommer att behålla vår toyota auris hybrid i 2-3 år till och sedan blir det mest troligt en Mitsubishi Outlander PHEV. Norges mest sålda plug in-hybrid i suv-segmentet. Kan vara värd att titta på imo 😉

Intressen får kosta

Jag spenderar mycket av mina pengar och nästan all min tid på min bil med, inte är det en diesel Volvo båt dock. Det här är ingen bil man köper om man är bilintresserad.

Någon speciell anledning förutom din egna åsikt?

Håller inte bra i kurvor, båtig & osportig hjulupphängning, tung & otympligt stor, dålig acceleration, osportigt & tråkigt med diesel-automat, tråkiga ljud & sinnessjukt osportig styrning. Inget med bilen är imponerande förutom inredning & praktik.

@Flygman:
Då kommer vi ju oundvikligen till frågan vilken bil du själv kör för tillfället?

Man behöver inte vara kock för att veta att maten smakar skit. Men visst! Audi A4 B7 2.0TS, har mycket gjort med den

Haha, nej där har du väl en poäng!
Okej, let the brand war begin

Absolut inte så jag menar, Volvo har några riktigt roliga bilar med (S60, C30 t.ex), men precis som Audi (och alla andra märken) så finns det väldigt många tråkiga. Hade TS tittat på t.ex S90 istället så hade jag inte tvivlat på att han var lite mer bilintresserad.

Dock är det vad för preferenser man har när det kommer till bilar. TS har kanske haft en Kia Sorento och nu tar steget upp till en jämförelsevis mycket sportigare bil. Jag är av samma skrot och korn som du antagligen när det kommer till bilar, efter att ägt en banpreppad Nissan GT-R 600hk anser jag at bilar under 600hk inte är en rolig bil..

Nu har jag i och för sig bara framfört en V60 D4, men jag tyckte att körglädjen påminde om att ratta en John Deere, ungefär.

Nu ger jag mig in i soppan utan att kunna ett skit om bilar.

http://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20180...

Väldigt märkligt att XC40 då kunde vinna årets bil i en relativt(?) prestigefylld(?) utmärkelse om Volvo är så skit?

Men det är klart, om man sätter nån typ av ”sportbil” för ”lek” som norm så är det klart att Volvon inte når upp, men då kan man nog hyvla bort 95% av konkurrensen också..

Känner jag kan dra detta hur långt som helst. Ett test jag läste om en bil, betydelselöst vilken, var just att ”kurvtagningen i 200+ är dålig”. Bara eh jaha? Hur ofta är det lagligt att ligga i 200 blås i Sverige?
90% av tiden bakom ratten står jag vid rölyse, kör på 30-50 väg eller sitter fast i köer på E4:an
0-100 på 3 sekunder är då helt ovesäntligt.

Edit: kör en xc60 D4, helnöjd. Nästa bil blir förmodligen en xc90 om ekonomin inte blir allt för horribel.

Nya S60 är nästan lika tung som V60, så de är nog inte så sportiga de heller Men talade främst om den förra generationen, har åkt i en 06a och kört en 09a, och de var riktigt trevliga. Har kört en hel del 2015 V40 T2 och 2016 V60 D4, och är från dessa jag ogillar Volvos körupplevelse. Självklart är det annorlunda om man köper Polestar/sportchassi osv, men jag berättar bara vad jag har upplevt. Volvos basbilar handlar bara om komfort och utrustning nuförtiden, så är det bara. Det har blivit som iPhone, det är fint att ha men inte så värst spännande för de mer kräsna/intresserade.

Jag kör kombi själv, och innan dess halvkombi, så det är inte det jag ogillar.

XC40 är ett helt annat chassi, har ingen erfarenhet av det. Jag kan ju inte uttala mig om något jag inte har någon aning om? V60 och V40 har jag däremot upplevt.

Kanske för att det inte är någon sportbil?

Det förklarar dock ändå inte varför någon med bilintresse skulle undvika den.

Därför att de med bilintresse gillar att köra, och gillar man att köra så kommer man inte ha särskilt kul i en rullande båt. Det kanske är kul för en del att titta på sin fina inredning till och från dagis/Ica, men bilintresserade värderar köregenskaper mest av allt.

Sanning med modifikation skulle jag säga. Men då har ju förvisso jag och mina bilintresserade vänner ett förflutet som bilmekaniker under ett 20-tal år. Så vi är ju mer intresserade på djupet så att säga.

Fortfarande får det ställas mot vilka preferenser man har... TS kan vara bilintresserad,gillar att köra och värderar vägegenskaper...dock kanske inte lika mycket som DU och JAG gör,därför "räcker" det med en V60 för honom. Det är kanske ett stort kliv uppåt från något ännu tråkigare.
Precis som att jag inte hade valt en 2.0TS B7:a som "sportbil"(Har dock själv ägt en 2.0T B7:a 2006). Vilken enligt MITT tyckte en slö,båt-aktig, allmänt tråkig gubbabil.. Och då utgår jag efter MINA preferenser vad jag anser är en sportbil..

"Bilentusiaster" kör väll antingen sportbil eller gammalbil eller en kombination av dom 2 kriterierna
Jag har en bekant som gillar att skruva och fixa. Just nu tror jag inte han.äger en enda bil som gått under 50 000 mil
Igår var han på nesök hos mig med en mercedes som hade gått just under 65 000 mil, lite skillnad mot min gammelmerca som bara gått 28 000

Skickades från m.sweclockers.com