PC-i-bil-bygge. [BILDER]

Hej,

Det mesta är installerat i bilen och bilder finns längre ner i tråden.

Jag har precis byggt in en dator i bilen med 7"-touchscreen fram vid föraren. Tangentbordet är trådlöst och har inbyggd trackball. Fungerar mycket bra! Datorn har även en USB-gps som sitter på hatthyllan och en FM-sändare för att sända vidare musiken till stereon. (Stereon saknar line-in)

Nu har jag bytt riktning på denna tråd kan man väl säga.
Det jag ursprungligen ville var att hitta någon ÅF närmare Sverige än USA för följande produkt;
http://store.mp3car.com/ProductDetails.asp?ProductCode=PWR%2D...
http://www.mpegbox.net/microsdc/

Jag orkade dock inte leta så jag beställde från USA här om dagen.

Bilder på resultatet utan produkten nämd finns som sagt längre ner i tråden. Tyvärr blev det inga arbetsbilder under byggets gång eftersom jag inte hade planerat att lägga ut dem här.

Edit 341: Jag inser nu att detta borde ha lagts i Galleriet? Det var dock inte min mening från början att göra en bildtråd.

Satan. Jag skrev ett långt inlägg.
La in en massa bilder med kommentarer.
Lyckades komma åt något skit så att allt försvann.
Inget ångra här inte. SUCK.

Jag försöker igen.

Allt är väl ganska klart. Det nya agget som drivs på 12 volt är installerat och fungerar utmärkt.
Inga störningar i övrig utrustning.
Nu är det bara det lilla kretskortet från USA som saknas. (Står om det i första inlägget).

Skärmen är förstås en touchscreen.

Datorn i bakluckan. Chassit skall bytas ut mot ett mindre förstås.
Ja, det är smutsigt!

Baksidan av datorn med FM-sändare och sändare/mottagare till tangentbordet/trackballen.

Liten närbild på nätagget. Kopplat direkt till batteriet så datorn har ju jämt 5-volt och det suger ju på batteriet men detta kommer USA-paketet att fixa.

Insidan.

GPS på hatthyllan. Sitter fast med kardborrband.
Jag kör med en annan GPS-enhet i vanliga fall. En Mio C710 och den äger allt änsålänge men denna gps skall jag ha till andra roliga saker. Bl.a. så vill jag kunna följa bilen hemma vid datorn om frugan är ute och åker.

1 x VGA, 1 x USB, 1 x säkrad kabel direkt till batterierts pluspol och en CAT5e-kabel för att jag skall ha lite ledare över till annat roligt. Två används till PS ON fram tills dess att USA-paketet kommer. Kablarna skall självklart gömmas bakom listen. Likadans som på följande bild.

Gömda kablar. Detta är det enda man kan se.

Tillfällig knapp kopplad till PS ON på datorn. Den går alltså inte lämna i "PÅ"-läge för då stängs datorn av efter 4 sekunder.

Kablarna till skärmen.

Hållaren till skärmen. Mycket enkelt att ta loss själva skärmen.
Anslutningen består endast av en snabbkontakt så det är också smidigt.
Skruvarna skall bytas ut mot mer diskreta alternativt att jag bara målar dem svarta.

Så här ser det ut när skärmen sitter på plats.

Tangentbordet passar perfekt.

och så här ser det ut.

Wow. Det funkar.

Jaha, så här kan det se ut.

Lite fler onödiga bilder finns på http://www.e-service.se/niklas/bildatorn/

Planen nu är alltså att installera det lilla kortet från USA.
Byta ut chassit mot ett mindre.
Försöka att fixa till kablarna till skärmen på något snyggare sett men som det är nu så är jag mycket nöjd.
En PCMCIA-USB-ADAPTER skall även inhandlas och placeras i handskfacket eftersom jag har usb-kabel fram dit. I denna skall bl.a. mitt 3G-kort kunna placeras för trådlöst internet. Just nu har ju datorn WLAN men det finns ju tyvärr inte överallt.
Hårddisken måste jag försöka dämpa med gummiband eller något liknande. Den får ju ta emot ett par smällar när den är igång. Kanske blir det en 2,5tummare som är lite stöttålig istället.

Delarna är inhandlade hos www.cartft.com, www.mp3car.com och www.deltaco.se.
Programvaran heter InCar Terminal och är gratis:
http://www.inyourcar.de

Datorn är något gammalt jag hade hemma.
AMD Athlon på 1,4 Ghz med 512 mb i ram samt en hårddisk på 40 gig.

Vad det här USA-paketet handlar om kan jag försöka förklara.
Kretskortet ansluts till + och - på batteriet. (- finns via chassit) och sedan kopplar man vidare sladdar direkt till agget.
Kortet övervakar tändningen. Om man slår av tändningen på bilen så känner kortet av detta. Det börjar då räkna ner en förinställd tid. När tiden är slut så skickar den en signal till PS ON om att datorn skall stängas av. (samma sak som att trycka direkt på knappen en gång snabbt medans datorn är igång).. Datorn stänger då av sig på rätt sätt. Kretskortet är även kopplat till en molex-kontakt i datorn och när denna kontakt blir strömlös så vet kretskortet att datorn har stängt av sig. Kretskortet bryter då all ström mellan batteri och nätagg. Kretskortet drar minimalt med ström så en urladdning behöver man inte vara speciellt oroad för. När man sedan vrider på tändningen så känner ju kortet av detta och ger ström till nätagget. Efter detta så skickar kortet en signal till PS ON för att datorn skall starta. Jag har det så att om man trycket på knappen på datorn så går den ner i viloläge (hibernate) och stänger av sig.

Så, det var det.

haha det behöver jag inte. Var bara ett förslag på användningsområde.
Hittade ett program som sparar ner kordinater och hastighet till en kml-fil som går att öppna i google earth. Med internetuppkoppling kan man se i realtid vad som händer. Skitballt. Utan uppkoppling så kan man se i efterhand vart bilen befunnit sig.

Det som tog tid var kabeldragningen. Jag höll väl på i en sisodär i 5 - 6 timmar för att få till allt så det fungerade men då såg det inte speciellt snyggt ut i bakluckan och kablarna var överallt. Idag pillade jag kanske 1 timme till för att snygga till. Så, en sisodär 7 - 10 timmar kan det väl ta allt som allt. Jag hade heller inte alla verktyg och sladdar som jag behövde så det tog ju lite extra tid för mig men det är roligt och det blir bra resultat av det.

Edit: Jag glömde. Det skall till två webbkameror också. En som filmar framåt och en bakåt. De skall visa hastighet och tidpunkt. Jättebra vid olyckor eller när man ska parkera. Självklart inget som kommer sparas längre tid. Vet inte hur det är med tillstånd för att filma så för privat bruk.

Ja, det är klart.

Ska slänga in ett USB-uttag under stereon nu också. Ska bara hämta ut en usb-hubb till så att jag har två. Ska iof se till att det blir 4 usb-uttag under stereon i det tomma facket. Vet inte riktigt om den kommer få strömförsörjning men det skall jag se om jag kan lösa. Bra för bl.a. mitt usb-minne.

Jag har precis testat det. Det blir skitcoolt o kolla på i Earth i efterhand. Vägen är markerad i olika färger beroende på vilken hastighet jag höll.

Angående skärmen så kopplar man bara in en kabel. I den så finns det EL osv.
Får se om jag orkar göra något åt kablarna. Som det är idag så fungerar det.
Sladdarna vid datorn är en enda röra men chassit skall ju bytas ut till något annnat och då ordnar jag även kablarna.

Jag har precis inhandlat en usb-hubb som skall sitta under stereon.
Jag köpte även en grej som gör att man får ut mellan 3 och 12 volt bak i datorn till en multikontakt. Denna "grej" är ansluten till en molex inne i datorn. Just nu driver den FM-sändaren. Dvs, är datorn avstängd så får FMsändaren ingen ström. Innan så hade den ström hela tiden.
http://www.deltaco.se/article.aspx?ItemID=SSI-60

Imorgon skall jag trycka dit USB-hubben på sin plats. Jag ordnar fler bilder då. Nu är det mörkt o sen regnar det ju. Skitväder.

Edit: Det här med panelkontakter funderade jag lite på. Vi får se hur jag kan göra lite senare. Det här är en Volvo 850 från 92. Väldigt moddvänlig alltså. Man kommer lätt åt överallt skulle man inte göra det så är det bara några skruvar som håller allt.

Jo, men så länge det inte regnar så spelar det ingen roll.
Jag har förmycket bråte i garaget. Jag får inte plats med bilen.
Skall ordnas senare.

Självklart!

Så, jag fick information om att det behövs kablar till min lilla strömstyrning.
Vart får i Sverige kan jag hitta något så enkelt som dessa?

Jag har ju ett par lådor jag säkert kan slakta men det känns bara onödigt jobbigt.

Jag tänkte på det.
De finns att köpa lite här och var också.
Jag behöver några stycken. Vet inte om jag har det hemma. Annars går det ju bra att köra med några från ett gammalt chassi. Sladdarna till knapparna alltså.

Edit:
Jag hittade min gamla Motorola A920. En tidig 3g-mobil alltså.
Den var låst till Tre. Låste upp den via datakabeln för 25 dollar och nu har jag stoppat i mitt Telenor-3g-kort-surfa-obegränsat-billigt i den så nu kan jag ha 3G-uppkoppling i bilen när jag känner för det.
Den gamla mobilen kommer kopplas via en ciggladdare till batteriet och så fort tändningen är på så kommer mobilen laddas. Eftersom jag i normala fall kör bil varje dag så kommer batteriet klara att hålla igång mobilen när jag inte är ute. Ska snart ut och pilla lite.

Jag har idag satt in USB-uttagen under stereon. Blev jäkla bra. Hade tyvärr inte kameran med mig men jag ska ta lite bilder senare. Frugan ska snart föda o hon vill inte att jag hänger i bilen helatiden.. konstigt.

Måste förresten ge USB-hubben 5 volt 1 amp. (står på el-adaptern) Tror ni att jag kan ta 5 volt direkt från en molex i datorn? Det är väl röd och svart som gäller för fem volt eller är jag ute och cyklar? Hur många amp fixar ett normalt agg på 300w? Varför? Jo, den orkar inte med allt jag ansluter eftersom hubben enbart får ström från EN usb-port.

Tack för svaren. Kör USB-hubben på 5v från nätagget då.

GooPs heter programmet.
Det är typ beta så det buggar lite men det är coolt.
Datan sparas ner i en KML i ett intervall man själv kan ställa in bl.a.
http://sites.onlinenw.com/goops/goops.php

Jag köpte ett agg som var anpassat för att drivas direkt på 12-volt från Tyskland.

http://www.cartft.com/catalog/il/407
Kom dagen efter beställning och betalning.

Edit: Har fixat lite mer saker. Bilder kommer senare. Smågrejer dock.

En avstängd dator har alltid 5volt från nätagget.

Vad jag förstår så lämnar USB 5 volt 500mA/port?
USB-hubben sitter ju i en port på datorn och den började grina om att strömmen inte räckte till.