När vi försöker öppna chassiet märker vi en finurlig detalj. De två tumskruvarna till den högra sidoplåten är nämligen försedda med fjädrar som håller dem kvar i skruvhålen. Det räcker med att vrida skruvarna ett par varv, sedan drar man i dem och lyfter av plåten. En mycket smidig lösning.

Chassisidorna är täckta av en skiva vinylplast. Antec hävdar att plastlagret hjälper till att staga upp plåtarna och förhindrar därmed att vibrationer kan ge upphov till oljud. Det återstår att se om denna metod fungerar, men i fallet Antec P180 fungerar en liknande konstruktion hyfsat bra.

Innandömet är snyggt planerat i klassisk ATX-utformning. Nätdelen är monterad i det övre vänstra hörnet, och rakt nedanför finner vi en 120 mm-fläkt med tre hastighetslägen. Fläktens hastighet justeras med hjälp av en brytare som sitter på en utstickande sladd, vilket ger 5,7 eller 12 volt (full hastighet).

Instickskort fästs med vanliga chassiskruvar, Antec har hoppat över de så omtyckta tumskruvarna denna gång. Rakt ovanför platserna för instickskort märks ett område med ventilationshål.

I lådans botten finns totalt sex skenor fastsatta i speciella hållare. Dessa skruvas fast på 5,25”-enheter såsom dvd-brännare. Med hjälp av skenorna går det sedan att montera eller lossa enheterna utan att använda verktyg.

Hårddiskracken är mycket speciellt utformade. Det finns två metoder att montera hårddiskar på, den första är att använda speciella vaggor med fyra silikondämpade fästen. Dessa är försedda med skenor så att hårddisken senare kan tas ut ur lådan utan att behöva ta till verktyg.

Den andra monteringsmetoden är en typ av elastiska tygband. Dessa är till för maximal vibrationsdämpning, men är inte lika robusta som vaggorna av stålplåt. Vilken typ av montering man använder har också inverkan på hur många hårddiskar som får plats. Med vaggorna går det att trycka in fyra hårddiskar, medan det bara går att använda tre lagringsenheter med tygbanden.

För att montera hårddiskarna måste man ha fri tillgång till framsidan av chassiet. Fronten går att vika upp likt en dörr, problemet är att man ändå måste komma åt insidan eftersom tre plastkrokar håller låser fast frontpartiet. Framför hårddiskracket sitter en metallram som har plats för två extra 92 mm-fläktar. Samma metallram är även täckt med löstagbara dammfilter.

När dörren och metallramen för de extra fläktarna är lossade är det fritt fram att föra in hårddiskar. Antingen på vagga eller i tygbanden, beroende på vilket monteringsmetod man föredrar.

Efter att ha tagit en närmare titt på chassiets konstruktion återstår en liten detalj, och det är det medföljande nätaggregatet. Från specifikationerna vet vi att det är en ganska lyxig modulär modell som följer med i paketet.