Bärbara datorer kan förbjudas på flygningar mellan Europa och USA

Att förbjuda laptops och plattor pga. av brandrisk är inte absurt men att göra det pga. av möjligt bomb skäl så får det lösas på anat sätt.
Ha tidigare tid på flygplatsen så bomb problemet kan uteslutas.

Att få in brand fara in låst i bagaget där det inte går göra någon olycka inträffar, är olämpligt.
En lösning skulle kunna vara hyra batterier.
Det vore bra med ett servis företag på varje flygplats Power-IT där man hyr sina Power-banks och om problemet med batterier kvar står så får vi hyra batterier för våra plattor och laptops. När man bokar sin resa bokar man även de batterier man behöver på orten man ska till, när man kommer dit så hämtar man sin beställning på flygplatsen och lämnar igen batterierna när man flyger tillbaka.
Det är en enkel lösning men den är inte gratis.
Om man är ”Kinki” så borde man kunna köpa ett nytt batteri och få det laddat och sedan lämna kvar det och ta del av uthyrnings-avgiften och kunna boka sitt eget batteri för en servis avgift, aktuellt om man är på orten ofta.
Det här är en enkel lösning i teorin, men i praktiken inte lika lätt!

Eller varför inte använda det reaktiva litium batteriet + vatten -> vätgas, och en spännings generator med USB port... datorn fanskapet kan ju tom programmeras med timer i BIOS för att starta och själv utlösa allt.

Och ärligt... ett batteri (mobiltelefoner) + vatten från planets toa och du gör en HHO cell... In i valfri behållare, och sen... poff. De kan ffs köra motorer på detta, så nog fan är det explosivt.

De kan inte skydda något. Punkt.

Alt är att strippa samtliga som ska flyga på allt de äger och har kläder och produkter, ge folk "flygbolagets kläder", inget vatten, inget serverat och sedan skeppa folk som djur. Och vem fan vill flyga med det?

Alla system delar samma nätverk. Det kom ut några år sedan att både airbus och boeing har säkerhet som bäst går att beskriva som XP inkopplad på nätet utan minsta lilla firewall.

Det sparar pengar (och vikt) att allt går genom samma kablar och system. Problem då är att man är beroende av mjukvara som alltid har säkerhetsproblem. Boeing har till och med remote override på vissa plan så att när nycklarna läcker ut (som allt gör) kommer man kunna krascha planen från andra sidan planeten.

De nya säkerhetskraven är som vanligt spel för fåren. Den gör inget vettigt, då DHS testade TSA fick de igenom 95% av saker de testade med. Det som gör att inga flygplan sprängts är brist på motivation och inte fejk säkerhet.

Hur fan ska man kunna hacka ett flygplan? Den wifi:n man (eventuellt) kan koppla upp sig på är väl inte knuten till dom systemen som flygplanet utnyttjar eller?

Det är en stor skillnad med att hacka kabinsystemet och styrsystemet. Det är en envägsbuss från styrsystemet till kabinsystemet för att skicka flygdata som sen kan presenteras. Kabinsystemet kan inte påverka flygsäkerheten.

Vad ISIS, som det här gäller, vill åstadkomma är att spränga hål på skrovet, för att att åstadkomma detta med något som får plats i en laptop så verkar det krävas två saker, att detonationen sker direkt mot skrovet och att någon form av förarbete sker precis innan sprängningen, saker som blir omöjliga om laptopen istället finns i bagaget.

Informationen för detta kommer ifrån en källa som Israel har i ISIS, något som idioten i vita huset fick för sig att berätta för Rysslands utrikesminister, deras USA-ambassadör, och lite blandat folk från den ryska nyhetsbyrån TASS....

På vilket sätt har de varit effektivare? Tycker ofta att de påstås sådant från t.ex RT. Men har inte sätt något som backar upp det.

Skickades från m.sweclockers.com

Att förbjuda laptops och plattor pga. av brandrisk är inte absurt men att göra det pga. av möjligt bomb skäl så får det lösas på anat sätt.
Ha tidigare tid på flygplatsen så bomb problemet kan uteslutas.

Att få in brand fara in låst i bagaget där det inte går göra någon olycka inträffar, är olämpligt.
En lösning skulle kunna vara hyra batterier.
Det vore bra med ett servis företag på varje flygplats Power-IT där man hyr sina Power-banks och om problemet med batterier kvar står så får vi hyra batterier för våra plattor och laptops. När man bokar sin resa bokar man även de batterier man behöver på orten man ska till, när man kommer dit så hämtar man sin beställning på flygplatsen och lämnar igen batterierna när man flyger tillbaka.
Det är en enkel lösning men den är inte gratis.
Om man är ”Kinki” så borde man kunna köpa ett nytt batteri och få det laddat och sedan lämna kvar det och ta del av uthyrnings-avgiften och kunna boka sitt eget batteri för en servis avgift, aktuellt om man är på orten ofta.
Det här är en enkel lösning i teorin, men i praktiken inte lika lätt!

Du hade bra saker att komma med i tråden fram till att någon nämnde Ryssland, då åkte foliehatten på.