Elbilar - Tråden för intresserade

Eller hur! Har för mig att någon har sagt till mig att det inte är motorerna som låter så, utan typ utväxlingen eller någon annan del av drivlinan. Minns inte exakt och vet oavsett inte om det stämmer till att börja med, men älskar också ljudet! Ziiiiiiiii! ⚡

Bilar är så omusikaliska...

Det går även att spela snabbare:

Måste erkänna jag trodde inte jag skulle gilla ljudet i i4an men slår man på sportläget blir det riktigt trevligt ändå och ger en lite bättre koll på hur fort man egentligen accelererar.

Där ser man 😀 Det där linjära drivet helt utan växelbyte ger också lite skönare sug i magen än på fossilare (men då pratar jag inte om ultrasnabba sportbilar iofsig utan jämför med mer vardagliga fossilare). Det man heller inte ska glömma är att nästan inga elbilar på marknaden idag är sportbilar. De flesta är helt vanliga familjebilar och SUVar, vilket gör att accelerationen blir lite av en "chock" för många som sitter med i bilen.

Något som slår mig varje gång är hur lätt elbilen känns i brantare uppförsbacke. Som att den kör upp helt utan att anstränga sig. Nu väger iofsig min Marvel bara drygt 1.9 ton, men ändå..

Börjar fundera om man ska överge och överlåta privatleasing-avtalet jag har på min MG 2021.
Har ett år kvar och ca 2200 mil kvar av mina 24mån/3000mil. (ca 2700kr i månaden)

Bilen är klockrent och prisvärd, men skulle vilja ha något längre räckvidd, det är en del resor vi gör relativt reguljärt som är problematiska.

Är det en dum tanke?

Känns rätt riskfyllt med bonusen för stunden med. (Helt idiotiskt att den betalas ut efter 6mån, om det finnns pengar kvar. Gör det ju omöjligt att göra en bra kalkyl)

Finns ju en tanke bakom att det tar 6 månader innan utbetalningen sker, sen brukar även pengarna reserveras från när bilen tas ut (om det finns pengar vid det tillfället) fram till dom betalas ut.

Tanken med 6 månaders väntan är ju att folk inte skall utnyttja bonusen och sedan direkt sälja bilen vidare efter att den plockats ut, även med 6 månaders väntan sker det mycket vidareförsäljning av folk som bara vill göra sig hacka, detta påverkar ju tillgängligheten för dom som verkligen vill ha en bil.

Kanske man skall skapa en egen tråd för just laddinfrastuktur, inkusive snabbladdning och hemmaladdning, av elbilar?

Om det inte finns någon så kan jag gärna starta en sådan tråd, om inte någon misstycker.

Jo, leasing och rena finansfrågor borde ju absolut ligga i en annan tråd håller jag med dig om.

Apropå något som jag personligen kanske tycker är mer OT än att diskutera +/- med elbilar vs. fossilbilar, eller elbilar vs. vätgasbilar, så är det dessa ständiga debatter (och ofta rena FUD/myter) kring gruvor.

Kobolt används i både oljeindustrin (vid raffenering så renas bensin och diesel med kobolt) och för tillverkning av batterier, inklusive även för tex. elbilar (även om det blir allt mindre andel kobolt, och vissa bilbatterier helt utan), men tycker det faktiskt inte hör hemma i denna elbilstråden (trots att jag själv svarat på myter om detta).

Borde det inte finns någon lämpligare tråd att diskutera gruvor och gruvbrytning i?

Samma sak gällande HR-frågor, och frågor om illegalt barnarbete. Har i princip inget med elbilar att göra, även om det på sina håll i världen är ett stort mänskligt problem.

Så gärna förslag på HR/arbetsrättstråd/barnabetestråd som man kan hänvisa folk till (och möjligen svara i, om man orkar)?

Sedan skulle man kunna lägga in en enkel FAQ i första inlägget med lämpliga länkar till dessa andra trådar att diskutera annat i.

Är gärna med och hjälper till att få mer fokus på elbilar i tråden.

Hugger vi alla in här så kan den bara bli bättre!

Kan ju gå att få tag på bilar som bilhandlare beställt men inte fått bokade. Vet jag såg såna Ioniq 5 på blocket, där man fick ringa handlaren och fråga. Inte helt säkert att det fanns så många bilar men fanns annonser.

En kompis köpte en Model 3 via Ridderheim (tror jag det heter) begagnat och blev nöjd, det är ju ett alternativ om leveranstid är viktigast. Ingen dum bil om inte EV6 har nåt specifikt du behöver.

Hhahahahhaa

Ja så var det nog, jag är helt säker på att det var en bil dom köpte och inte mat 😅

Hur ska man tänka med dom nya bonusreglerna? är det bilenslistpris som styr? Tex räknas vinterdäck och dragkrok in i det bonusgrundande priset eller är det bilen + extra paketen som finns.

Tex Polestar 2: Bil + Preformance + pilot = 689k (bonusgrundande) vinterdäck och dragkrok = extrautrustning inte bonusgrundande prispåslag.

Skulle precis slå till på en i4 M50 men det sket sig nu när bonusen inte betalas ut på den längre. Blir lite väl dyr.

Sannolikt prislistan på Skatteverket som gäller. Där ligger i4 M50 på 725k och i4 eDrive40 på 625k. Polestar 2, Long Range 4wd glider in på 589k.

Det har vi väl kommit fram till att det troligen fortsätter som det är idag med att det är skatteverkets lista som gäller, deras lista utgår i sin tur från bilens grundpris utan tillval.
Säker kan man dock inte vara förrän transportstyrelsen beslutat i saken.

Jag är helt OK med att ha ladd/infrastrukturfrågor kring elbilar här i tråden. Kan vänta med att skapa ny tråd kring det. Skulle volymerna öka kraftigt så kan man ju överväga det någon gång i framtiden istället.

Än så länge är volymerna så pass små i tråden att jag inte har problem med att ha kvar det här heller.

Jo, gruvnäring, barnarbete, klimat, V8, kobolt och annat håller jag med om inte borde höra hemma i denna tråden. Borde bara OT, eller finnas egna trådar bättre trådar om det. Är 100% med dig där.

Jo, även M3 SR har ju väldigt bra räckvidd som räcker för väldigt många (även LR klarar en liten bit till). Behöver man inte ha stor lastlucka (är ju en sedanlucka på M3, lite av brevinkast), så är det ju ett utmärkt val gällande räckvidd och effektivitet.

Väldigt lågt luftmotstånd och effektiv drivlina gör att de kommer längre per kWh än de flesta elbilar. För persontransport av 1-2 personer så är det ju ett utmärkt alternativ att överväga.

Exakt! Förvillande lika namn för mig också!

Så trevligt! Vilken variant? När beställde du? Köp eller leasing?

Det ska bli intressant att se vad som kommer hända med alla dessa ladd-hybrider framöver. Känns som att det finns en risk att begagnatmarknaden kommer svämma över av dessa, och jag undrar om någon kommer vilja köpa dom? För mig har alltid laddhybriderna låtit som en ganska dålig kompromiss, varför det aldrig varit aktuellt med en sådan för mig personligen. Hur mår ens batterierna i dom om några år? Gissar att väldigt många utav dom körs till 0% varje dag.

Grund variant. Tänkte visa spec när jag hämtat den så jag även kan infoga en bild på den.
Beställd 2021-11-15
Leasing 4800 kr i månaden inkl försäkring exkl vinterdäck

Har bara åkt en laddhybrid (Volvo V60) och jag är tämligen säker på att den gick köra endast på batteriet. Är inte det poängen?

Det är ju ingen dum kompromiss för en som regelbundet kör mycket korta sträckor (typ jobbpendlar) och sen nån gång då och då kör mycket långt. Tror nog de kommer vara intressanta, om inte annat kan man ju ha en billig laddhybrid som andra bil inne i stan och bara köra på el. Däremot innebär det ju att man inte vill betala så mycket så andrahandsvärdet lär ju sjunka rejält.

Härligt! Stort grattis till nya elbilen!

Kör en iv80 Sportline själv och är helnöjd! Bra val
För mig är det den perfekta familjebilen. Trist med väntetiderna hos Skoda just nu dock, men det gäller ju dem flesta märkena