De nya gröna SL-korten – hur fungerar de egentligen?

Känns ju som en ganska rutten lösning?
Bättre med Samsung pay i så fall där man måste skriva in kod/fingeravtryck för att Samsung pay ska registrera betalning

Som han skrev, telefonen måste vara upplåst för att betalning ska ske, annars går det inte. Med Samsung Pay sker tekniskt sätt samma sak men du låser inte upp telefonen för användaren

Fast du måste låsa upp samsung pay för att använda det? räcker inte med att telefonen är upplåst

Ok så en biljett köps per gång men man kan köpa en åt gången flera ggr i rad. Men när man sedan blippar appen dras en eller alla köpta biljetter då? Kan man välja hur många av de redan köpta biljetterna i appen som ska dras? Alltså så att det ej blir som för mannen i artikeln nedan som blev av med flera köpta biljetter vid en och samma blipp av appen trotts att han endast ville aktivera en av dessa biljetter?

https://www.mitti.se/nyheter/sls-biljettsystem-ar-otydligt/re...

Det skrev jag inte riktigt. Man öppnar S-Pay och godkänner betalningen med finger/kod. Men från det att man öppnat S-Pay så sker ju samma sak som med Google Pay

Så mannen i länken valde att skruva upp antalet personer att köpa biljetter åt vid ett och samma köp vilket då räknades som ett köp av en gruppbiljett varpå denna biljett ej gick att dela upp i efterhand?

Men om man köper flera enkelbiljetter på rad i olika köp kan dessa sedan användas en åt gången vid olika tillfällen? Det är detta jag söker svar på. För om så är möjligt kan ju appen användas istället för det gröna kortet för dem som ej vill betala med betalkort och ej har Apple/Google/Samsung Pay men vill slippa ha kort och inte vill behöva köpa ny biljett i appen inför varje resa.

Man öppnar samsung pay, låser upp med kod/finger för att sen göra betalningen?

Då kan appen alltså ersätta det gröna kortet för dem som ej har möjlighet att köra betalkortet i telefonen (läs de som har Xiaomi samt Handelsbanken som ej fungerar med Google Pay)?

Går det att ställa in att appen automatiskt ska aktivera/dra en enkelbiljett till rabatteratt pris av de enkelbiljeter som är förköpta/påladdade i appen och kan man skapa en genväg/ikon på hemskärmen som direkt tar en till QR-koden för detta eller är det massvis med val som måste acceptera och knappar som måste tryckas på för att aktivera rätt biljett vid kommande blipp av app?

De borde ju rimligen gå att ställa in att appen automatiskt ska aktivera en viss typ av biljett när appens sida med QR-kod öppnas? Det kanske hade fungerat så om de byggt in NFC i appen?

Förresten håller nog de flesta med om att appen bör vara smidigare att använda än det gröna kortet för de som ej vill (av säkerhetsskäl eller annan orsak) eller kan (då banken ej stödjer det) använda Google Pay men ändå vill slippa det gröna kortet. Som det är nu kräver ju appen flera steg för att blippa samt aktivera en biljett och betala för resan vilket gör det krångligare än att bara blippa det gröna kortet eller sitt fysiska betalkort. Detta är ju inte miljömässigt försvarbart, hur tänker SL här tro?

Dagens ungdomar har väl inte ens plånböcker att förvara korten i eller?

Men skannas inte en QR- kod i appen när denne blippas för passage av spärrarna samt betalning för resan med de enkelbiljetter eller periodbiljetter som är köpta i appen?

Varför använd NFC på kortet men QR i appen för blippning av biljetterna via de olika teknikerna?

Skulle de gå att istället ta en skärmdump på den QR-kod som finns i appen och som används för att blippa appen i spärrarna och istället lägga den som en bild som öppnas från en ikon på en av hemskärmarma, skulle alltså den då gå att skanna om det dessutom finns påladdade biljetter på det gröna kortet?

Vad händer om för den som har Apple/Google/Samsung Pay/Wallet installerat och skannar QR-kod från appen kommer även en biljett att dras från det digitala belakortet i de nämnda Pay-/Wallet-apparna då, alltså att debitering sker dubbelt?

Vad gäller SL-appen och det gröna kortet så har jag försökt att skanna av kortets QR-kod i appen på två enheter vilket ej fungerar utan ett felmeddelande dyker upp. När jag istället lägger in kortets kod så går det. Appen är uppdaterad på bägge enheterna.

Sen undrar jag varför de har missat att addera en skärm till den nya läsarna på bussar och i spärrar för visning av de gröna kortet, appens samt betalkortets kvarvarande biljetter, nuvarande biljetts kvarvarande giltighet, pris för blippad/köpt biljett osv. Då hade de som vill använda de gröna kortet eller de som kör med betalkort kunnat se priset de betalar samt pågående biljetts giltighetstid osv. Även hade detta varit smidigt för de som använder SL-appen/betalkortet i telefonen på så vis hade en sluppit kolla på telefonens skärm i det läget och ändå fått en snabb överblick av informationen om ens biljetter. Varför har de inte monterat in en skärm för detta i sina läsare?

Då kom jag åtminstone ihåg rätt när det kommer till Access-korten och huruvida det ligger någon faktiskt biljett där eller bara ett ID.

Det låter helt klart rimligt att det är kommunikationen med molnet som går åt skogen, men det jag fortfarande inte fattar är varför det verkar beröra specifikt de mest använda spärrarna. Att det blir värre i allmänhet är nog sannolikt för att mängden användare med gröna kort ökar allt eftersom folk byter ut sina gamla blå, men ändå.

Värdelöst att visa efterkommande resenär hur lång giltighet/saldo du har på ditt kort.

Om det gör någon skillnad har jag inte haft problem med gröna kortet på iaf 3 veckor nu snart, så de verkar ha löst problemet

Tur då att man använder bankkortet, men kanske strular det om det används via Google Pay vilket mitt bankkort gör?

Iom att betalkorten fungerar med samma läsare kanske det är samma frekvens? Dvs 13,56 MHz. Bara gissning från min sida dock

Verkar stämma. Behöver veta vilken typ det är nu för jag jag inte läsa den med min läsare. Skall kolla på ett NFC forum om dom vet något.

Vad försöker du göra? Systemet bygger såvitt känt på central lagring av biljetter, så det finns rimligen inte särskilt mycket meningsfullt man kan göra med bara själva kortet.