Inlägg

Jag vill i första hand göra ett byte

Jag ska nedgradera en av mina datorer

Jag har en Intel i7 10700k, ett Asus Z490-P och 16 GB Kingston Hyper X RGB 3200 MHz DDR4. Processorn är ett monster i spel med sina 8 kärnor och 16 trådar med turbofrekvens på upp till 5,1 GHz!!

Jag skulle vilja byta mot lite äldre prylar, tex en i7 från 3000, 4000, 6000 eller 7000-serien med moderkort och minne + en påse pengar.

Dvs, tex 3770k, 4790k, 6700k eller 7700k. Även Ryzen går bra

Jag skulle tippa på att jag haft igång mina delar i ca 10 timmar totalt sett sedan jag köpte det i somras.

Kartong till processor och moderkort finns kvar. IO plåt och bägge m.2 skruvat finns självfallet kvar.

Skick ett PM med bytesförslag. Jag kan skicka mina delar eller mötas i Skövde / Göteborg.

// Erik

Läs hela annonsen här

700 kr för i7 paket alt 1700 kr för allt + upphämtning nästa vecka

1700 kr + frakt

Jag har fullt förtroende för att du löser frakten

1500 kr + frakt!

Jag är fortfarande intresserad

1800 kr + frakt för bägge

200 kr + frakt!

Du kan inte ladda en non Tesla på en SC-station.

Ett av de största problemen just nu är infrastrukturen och fragmenterad prissättning när det gäller laddning. När jag tankar min dieselbil så vet jag att det idag kommer kosta runt 14 kr/l. Oavsett var jag tankar.

Med elbil så varierar kostnaden mellan 2 kr /kwh till 15 kr/kwh. Det är självfallet fri prissättning och alla aktörer får sätta det priset de vill men det skapar en osäkerhet i hur mycket det kostar att ladda en elbil kontra att tanka en bil med ICE.

Jag är själv sugen på en elbil men just är det laddsituationen som gör att jag tvekar.

// Erik

1000 kr + frakt alt hämtar i Göteborg nästa vecka

2200 kr + frakt

B150 och Z77 för 500kr + frakt

3: FX 8350, 6GB ram, M5A97 R2.0
4: Asus R9 270x

600 kr + frakt!

B360M-A = 150 kr + frakt

Låter fint

600 kr + frakt för alla bägge moderkorten och Corsair CX430

B150 och Z77 för 400kr + frakt

ASUS TUF B360M-Plus Gaming = 450 kr + frakt

1200 kr + frakt

Jag sitter själv och funderar på bilbyte och nästa bil får någon form av elektrifiering. Idag kör jag en 2017 XC60 som egentligen går på tok för billigt för att jag ska kunna motivera ett bilbyte

Just nu är plug in hybrid mest lockande för mig. Gällande en ren elbil så är infrastrukturen för laddning ett problem för mig. Jag kan självfallet ladda hemma men med mitt körmönster skulle det kräva hög grad av planering för att ladda under under resan.

Det är egentligen bara Tesla som eventuellt skulle fungera med deras SC-nätverket. Men Tesla faller ändå bort av flera andra anledningar.

Jag skulle vilja se mindre fragmentering gällande laddstolpar "ute på fältet" med en mer enhetlig prissättning innan jag hoppar på en ren elbil.

// Erik