Feedbacktråd / Lian Li Vattenkyld

"Ehm" Jag har redan förklarat i tråden att fläktarna är placerade för att suga in kall luft. Något som har enormt mycket större påverkan på radiatorns kylförmåga än varmt lufts förmåga att stiga.

Tror du missförstod honom.
Flamso "undrade" varför jag kämpar emot varm lufts naturliga egenskap att sväva iväg uppåt med att suga luften neråt.

För övrigt så visar ny data från Cathar & Co att det oftast är bättre att placera fläktarna så att dom trycker luft igenom radiatorn. Må vara marginellt men fortfarande bättre för vissa radiatorer.

PS.

Mina 38mm's panaflo M1A fläktar trycker inte utan suger.

Tryckande fläktar skapar mer turbulent luftflöde precis efter fläkten och detta skulle ge tryckande fläktar en lite knuff framåt i vissa fall.
I mitt fall blir det ganska mycket sämre kylning när dom trycker luft upp igenom radiatorn.
Har av ren kuriosa prövat just detta och fick några grader sämre temp men det har att göra både med att jag har en mastig shroud och även(självklart) att göra med att chassiluften är varmare än rumsluften.
Personligen tror jag (numera) att det bästa för fläktar som är distansierade med tex en shroud som min är att suga........fläktar som ligger relativt tätt inpå radiatorn "bör" trycka.
Men det handlar oftast om så små marginaler så man kör väl det som känns bäst

Värmande ord på en kall vinterkväll Håller med dig till 100% (om hur kul det är att kolla in folks byggen dvs....;))

Pump från cooltechnica.com (har jag för mig)

Slang, maze4 och fillport från dangerden

slangklämmor från gtek

T-kors från McMaster (om nån är sugen på 5/8" t-kors så e d bara att skicka ett pm)

Storm från Little River Waterblocks (Cathar)

Radiator + shroud + san ace fläktar från Weapon @ xtremesystems.org
Kör dock numera med panaflo M1A's från frozencpu.com då san ace fläktarna lät så jäkla bullrigt.......

Det var allt tror jag

Det är (bl.a.) väldans bra på att ta snäva svängar utan att kinka.

Kör en X2 4400 @ 2,8Ghz 1,65V med full load temp på 39C (utan ihs)

3/4" OD

Btw. Tack