Corsair A115
Sist Corsair besökte testlabbet med en luftkylare var resultatet blandat. Corsair försöker göra upp med sitt förflutna med den nylanserade bjässen A115 som förvisso bjuder på en del nyheter ställt mot föregångaren. Men det visar sig även en del gemensamma nämnare på både gott och ont.
TL;DR – en snabb sammanfattning av Corsair A115
Corsair A115 är kortfattat en kylare som absolut är väldigt bra på att flytta bort mycket värme från processorn men tyvärr dras den med ett par brister. Fläktarna flyttar mycket luft men i den konfigurationen Corsair har valt orsakar de ett visst turbulens-liknande pulserande missljud vid varvtal högre än 900 RPM.
Därtill är kylaren förvisso lättmonterad men valet av fläktar gör att de måste monteras ganska högt upp på kylflänsen på moderkort med större kylflänsar. Mekaniken för att montera fläktarna på kylaren är genomtänkt men känns en aning överdesignad.
Fördelar
Corsair A115 erbjuder kylprestanda i toppklass men lider av ett högt pris och fläktar med en otrevlig ljudprofil.
Kylförmåga i toppklass
Lättmonterad...
Nackdelar
Fläktarna har en otrevlig ljudprofil över 900 RPM
Fläktarna är inte så välanpassade för moderkort med stora kylflänsar
Högt pris
Pris vid publicering: 1 299 kronor
Egenskap | Värde |
|---|---|
Tillverkare | Corsair |
Modell | A115 |
Material | Aluminium, koppar |
Fläkt(ar) |
|
Kompatibilitet |
|
Kylpasta | Förapplicerad kylpasta |
Konstruktion | Tornkylare med sex värmeledningsrör |
Mått | Djup: 153 mm |
Vikt | 1 590 gram |
Corsair slår på stort med återinträdet på marknaden för luftkylare och satsar på en flaggskeppsmodell direkt. Förpackningen går i sedvanlig gul färg och det är tydligt vem avsändaren är.
Påsarna för beslag är tillverkade av någon slags papper.
Inne i kartongen finner vi beslag och tillbehör i någon form av papperspåsar och själva kylaren. Ena fläkten kommer monterad från fabrik men den andra behöver de medföljande skenorna skruvas fast på. Kylaren är riktigt tung och den ger ett generellt välbyggt och kvalitativt intryck.
För att ta loss mittenfläkten glider den på skenor.
Fläktarna är som tidigare nämnts inte fästa med konventionella clips utan sitter med skenor i metall som glider ned på plast-spår.
Användaren kan byta till valfria fläktar enkelt.
Monteringssystemet möjliggör byte till valfria 140-millimetersfläktar då skenorna skruvas på med vanlig fläktskruv för chassi.
Bakstycket känns välkonstruerat
Bakstycket på plats.
Monteringen går mycket smärtfritt.
Själva bakstycket med medföljande skruvar är tillverkade med hög precisions vilket gör monteringen på Intels LGA 1700 väldigt enkel. Det känns inte som att gängorna eller fästen på bakstycket ger mid sig i första taget så det är väldigt svårt att göra fel.
En konventionell monteringsmekanism.
Därefter skruvas kylflänsen på och det tar allt som allt enbart ett par minuter att få allting på plats. Det är anmärkningsvärt få anmärkningar på hela monteringsprocessen.
Fläktarna tar i testriggens primärminnen.
När fläktarna sedan ska monteras på plats är det dock uppenbart att testriggens komponenter inte är optimala för den som önskar ett stilrent utseende. Fläkten som hänger över våra primärminnen får helt enkelt monteras ganska högt upp på kylflänsen. Detta leder till ett osymmetriskt utseende på helheten. Samma sak gäller om den monteras i bakkant då den tar i kylflänsen. Även mittenfläkten drabbas av detta men inte till samma grad.
Höjden på helheten blir därför närmre 190 millimeter med vår konfiguration. Detta är en följd av Corsairs val att inte ha specialanpassade fläktar med rund ram som många av konkurrenterna gör.
