Inlägg

Inlägg som BergEr har skrivit i forumet
Av BergEr
Skrivet av Zippeer:

Körde en del full part Cows och absolut så droppas det loot men jag hade samma känsla där att allt bara är skit och inget att spara.
Var ju alltid en trevlig känsla när det väl var något att spara dock

Kör man fulla cow runs så är det ju ändå något per timme man sparar.

Utöver låga runor och gems då.

Tänker t.ex uniques, skillers, HR, baser.

Av BergEr
Skrivet av Zippeer:

Fel av mig att säga raka motsatsen.

Absolut funkar det att hoppa in och slakta lite mobs, få lite loot men 99.5% av allt man fick var ju bara skit också.

Jag tänkte mer emot rune drops/runewords.
t.ex chansen att få en Ber rune i D2, 1 på 356143
Jaga ubers kräver en del extra också om jag inte minns fel.

Spelar man på SC så dör ubers någon timme efter ny ladder reset.
HRs tar ju såklart lite tid men man hittar flera efter inte så länge, det spelet är ju dock fortfarande balanserat för grupper.

Kör man Cows, Cs osv i fullt party så sprutar det loot

Av BergEr
Skrivet av Pamudas:

Det var en dyr uppdatering för D3 i så fall

Många miljarder i vinst för Blizzard dock

Av BergEr
Skrivet av Pamudas:

Förstår inte riktigt varför S4 hyllas av så många bara för att loot eventuellt är lite bättre än innan? (Den är ju istället sjukt mycket förenklad vilket gör att "djupet" i princip blir obefintligt - men "big numbers fun" antar jag..).

Det är ju mer eller mindre endast 925 item power saker som droppar, så det tar ju bort vitsen med att ens ha någon item power - något som D3 också tog bort i och med "Loot 2.0".

Jag vill kunna jaga bra och kraftfull loot - inte bara få de perfekta 3 statsen på alla delar, för då är vi bara tillbaka till D3-nivån av itemization.

Items är just nu;

  • Alltid 925 IP (vilket som sagt tar bort vitsen med item power) - förutom när du lvlar, men det var skumt att få ett 925 vapen direkt jag klev in i WT4.. så för min del blev det väldigt märkligt

  • Kolla efter Greater affix (Ancient/primal i D3)

  • Har i princip alltid %Damage/Max Life/Mainstat (int, will, str, dex)

  • Släng på valfri Temper x2 (crafting utan någon direkt kostnad.. släng bara på vad du vill ha, du kommer antagligen få rätt innan ditt item blir "bricked").

  • Masterworking tills du får slut på guld

Det känns faktiskt som att D4 devs bara tagit den enkla vägen ut och tagit för mycket av itemization från D3. Det "funkar" men är alldeles för simpelt och saknar framförallt ett djup. Det är bättre än D4 launch, men det är låååångt ifrån perfekt.

Endgame behöver jag inte direkt gå in på, tror vi alla är medvetna om att det fattas mycket här men fokus på S4 var just nu items och inte "content" så .. S5 hype?

Målgruppen för Diablo spelen är ju mer casual så denna loot går nog hem bra hos folket

Jag gillar ändringen, spelade dock bara på release och sen nu.
Vill jag ha djup i min gear så loggar jag in i PoE

Av BergEr
Skrivet av boibo:

alltid oranga på teams och tar ofta en halvtimme på sig att läsa sina mess om man inte måste ringa dom.

Så är det att vara på kontoret för mig, alltid orange för alltid någon som stör så man får inte sitta vid datorn.

Kan ta timmar innan jag ser meddelanden på teams/email för man sitter aldrig vid datorn.

När man är hemma är man dock klistrad vid datorn så allt sånt syns direkt.

Av BergEr

Hela Temu (och liknande sidor) är väl byggda för datamining, så inte förvånande.

Att de säljer billig skit är ju bara en front för att samma så mycket data som möjligt.

Av BergEr
Skrivet av to55e:

Om man tar 2h frukost och 2h lunch så är man rätt oseriös. Och det lär inte förbättras bara för man är hemma då det istället blir sovmorgon och tidig "hemgång". Har man dålig arbetsmoral så kommer den fortsätta oavsett vart du är.

I snitt så brukar folk glömma ta raster när de jobbar hemma så många får mer gjort på grund av det.

Folket med bra arbetsmoral får ju sin störd på kontoret när de som bara ska snacka är där.

Av BergEr
Skrivet av SuperSverker:

Hade en diskussion med en kollega från ett kontor i Stockholm (själv är jag i mindre stad), synen på pendling är helt annorlunda.

1h enkel väg var ingen som lyfte på ögonen över, en annan cyklar 5 min och är framme och hade aldrig kunnat tänka mig att skänka så stor del av dagen till enbart transport...

Mjo liknande här, jag har flyttat till Göteborg från mindre ort i Norrbotten.

Där jag växte upp accepterar folk inte mer än 10min till jobbet, att ha mindre än fem minuter pendel är normalt. Jag har haft en minut till jobbet (med bil). Två minuter om jag räknade från sängen. Har man 15-20min börjar vänner undra hur läget är, om man mår bra, ska man inte söka nytt jobb?

I Göteborg pendlar folk över en timme utan att reflektera på det, många räknar inte ens tiden det tar att gå till lokaltrafiken osv.
"Åh det är bara en timme!" Visar appen som säger en timme, glömmer att man måste gå 5-10min till stoppet (på varje sida) och sen komma tidigt ifall buss/tåg/spårvagn är tidigt. Eller får vänta länge pga förseningar.

Så i snitt lägger personen närmare tre timmar om dagen på transport till jobbet! Räknar man sen in hobbys, shopping mm så visar det sig att folk typ bor i lokaltrafiken.

Det gör ju också att man inte orkar besöka vänner/familj för det tar en timme att åka buss till andra sidan stan eller så.

Nu har jag ~13min promenad, 2min med cykel till jobbet men bor då på ett ställe jag egentligen inte vill.

Av BergEr

Jag har ingen preferens, faktiskt ofta chill att gå till kontoret ibland. Men man gör ju ofta inget produktivt på kontoret, det är bara snack med kollegor och inget dokumenteras.

En dag jobb hemma är minst lika effektivt som tre dagar på kontoret, troligen ännu mer. Jobbade hemma en månad förra året och fick gjort mer än nästa fyra månader på kontoret.

Men när man envisas med att lägga kontoren i Stockholm och Göteborg så är det inte lika attraktivt.
Det kommer leda till att jag i framtiden främst söker distansjobb.

Av BergEr
Skrivet av mrqaffe:

30mm däck verkar vara det vanligaste i årets Giro d`Italia.
Däckbredderna har ökat i takt med däck och kanske framförallt slangutvecklingen och man kan köra slanglöst även på en brukscykel så rullar det lättare och är mer punkteringssäkert, lite mer jobb att montera däcken bara men det gör man inte så ofta.

Mycket möjligt, men vad proffsen gör spelar fan ingen roll för vanliga personer. Proffsen i touren ligger ju också ofta lite efter på sånt där för att de inte får eller inte vägar chansa (även om de har en sponsor som inte utvecklat nya saker så är de fast på gamla saker).

Finns knappt en svensk väg som är så slät som vad touren cyklar på

Ser man till vad folket som inte väger 50-60kg och cyklar som jobb (på perfekta vägar) så börjar 35mm eller t.om större vara standard idag.

Av BergEr
Skrivet av Oobah45:

Kommer lämna cykeln hemma när det spöregnar på morgonen men det kan ju absolut hända att det slår om under dagen och man måste cykla hem i det blöta. Finns det några nackdelar med rem kontra kedja? Har du något tips på cyklar med rem eller var man ens hittar dem, finns det speciella tillverkare man ska kika på? Funderade också på commutern ett tag men den finns inte i lager förns juli

Kommer köra med ryggsäck, tror jag aldrig använt en pakethållare till något annat än att skjutsa kompisar

Största nackdelen brukar vara begränsat antal växlar, men oftast är det inga problem och speciellt inte på en pendelcykel.
Lite dyrare i inköp men det betalar sig ganska fort när man kollar på kostnad för kassetter och kedjor. Att slippa hålla på med olja och tvätta kedjan hela tiden är ett enormt plus.
Känns även inte lika sportigt som kedja men troligen inte något flesta märker alls, lite dålig skötsel av kedjan så är man i samma läge.

Cyklar med rem finns lite överallt, de är inte så ovanliga. Cube, Canyon, Marin, Trek, Cannondale, Polygon har lite (troligen många fler, speciellt mindre märken brukar ha).

Finns ju mycket mer än bara pakethållare på cyklar nu för tiden. Men cyklar också med ryggsäck

Skrivet av Oobah45:

Gäller det även packade gruvvägar? Kommer främst cykla på asfalt men det är en avvägning man får göra.

Skulle också titta på cyklar som klarar mer än 30mm däck för komforten också. Även på asfalt är 30mm ganska litet idag och 33-35mm är mer standard. Ska man ut på grus är det väldigt skönt att ha ännu mer. Extra viktigt om du ska få på dubbdäck på vintern

Av BergEr
Skrivet av Oobah45:

Hej Swecyklers

Nu när snön äntligen försvunnit så jag tänkte att det kanske var dags att införskaffa en cykel istället för att ta bilen till och från jobbet varje dag.

Då jag inte kan någonting om cyklar så gör jag ett försök och ser om någon här kan hjälpa mig hitta en cykel som passar mina behov. Kommer pendla ca 1.5mil landsväg var av en 2km nedför-/uppförsbacke varje dag. Ser även att jag tar cykeln längs diverse grusvägar för motion och andra äventyr. Bor i Norrlands inland.

Är 183cm lång, 81cm innerbenslängd och väger 110-120kg (något som jag hoppas minska något senare i sommar )

Jag hade ögonen ett tag på Canyons Roadlite 5 men tyvärr finns inte den i en storlek för mig.

Följande krav:

Budget upp till 15.000kr, kan tänka mig att gå över något för bättre funktion/kvalitet/service etc
183cm lång, 81cm innerbenslängd och väger 110-120kg
Skivbromsar
Få växlar, gärna bara på bakhjulet och inte vid tramporna.
Stänkskärmar fram och bak då jag kommer cykla i arbetskläder.
Klara av att köras på hederlig grusväg.

Tack!

Ska cykeln användas vid blött väder? Köp med rem istället för kedja imo.

Ska du kunna lasta saker på den eller cyklas det med ryggsäck?

Har du provat någon cykel i person? T.ex Roadlite och liknande modeller är ganska låga i framkant och inte det enklaste att cykla med för någon som är ovan. En kollega köpte en vägcykel för pendel även fast jag avrådde, en cykeltur till jobbet och han klaga om ont i ryggen i två veckor! Cykeln blev parkerad resten av säsongen

Detta är inte en rekommendation av just denna cykel utan bara ett exempel. Men för en pendlarcykel hade jag tittar mer på något sånt här: https://www.canyon.com/sv-se/hybrid-cykel/city-bikes/commuter...

40mm däck, skivbroms, remdrift, inte för svår position att cykla i när man är ny.
Komfort och minimalt underhåll!

Skrivet av Airikr:

Nu är jag ingen kunnig cykelfantast så lita inte blint på mig. Men det låter som att en Scott Sub Sport 30 är något för dig (minus maxbelastningen).

Max vikt på många cyklar är kring 100-130kg, betyder ju dock inte att den viker sig för att man går över som tur är.
Gäller bara att man inte ska hoppa med den och inte köra rätt in i kantsten mm

Man får bara inspektera hjulen lite oftare och inte cykla som en galning när man är tjock

Av BergEr
Skrivet av Oneone:

vad svamlar du om? har ett 4090 och kör i 3440x1440 ALDRIG haft problem med något spel alls.

Beror väl på vilken nivå du accepterar?

Köper man ett kort i den klassen så vill man nog ha stadiga 120-144fps, vilket kortet inte håller enligt tester på Sweclockers.
https://www.sweclockers.com/test/38262-sapphire-radeon-rx-790...
(tog senaste recensionen för att förhoppningsvis få senaste graferna).

På 4K är det ju inte ens nära att hålla över 100 fps i stora titlar likt Cyberpunk, håller inte ens 60 fps.

Av BergEr
Skrivet av landahl:

Många spekulationer i artikeln. Vilka nya och uppkommande spel motiverar ett 5090?

Spelar man i 4K så har man ju typ alla gamla spel som behöver bättre kort. Även i 2560x1440 ser man ju att 4090 inte levererar nog mycket kräm ibland.

Av BergEr
Skrivet av Aka_The_Barf:

Däck till Peugeoten kostar ca 4000kr inkluderat krängning och de håller ca 6-8 år så min frikostiga upp rundning innefattar det med råge.

Det är ju precis inom livslängden för däck även om du kör noll mil om året.

I den längden blir det ju t.om jobbigt att förvara och sköta om däcken

Antar du håller bilen inomhus större delen av året för att de ska hålla så länge?

Av BergEr
Skrivet av Veni:

Och än värre när man jobbar för ett svenskt bolag med nedlåsta datorer och IT-supporten är på knacklig, supersnabb indisk/pakisatanistiskt engelskt verbalt språk som är ljusår ifrån indiern i Michael Bays Transformers https://www.youtube.com/watch?v=lbfV7EQpz_I

Då försvinner alla spärrar och man undrar vilken planet man befinner sig på.

En kollega fick ett samtal ifrån dessa IT-tekniker när han ville ha hjälp med att byta sitt efternamn inom bolagets IT-system, och denna indier ville att han skulle starta Teams så att han kunde hjälpa kollegan med sitt efternamn via Teams. Snacka om stolpskott.

Grejen är att cheferna får VIP support som är baserad i Sverige så de slipper problemen

Av BergEr
Skrivet av Minzert:

Det är ju för att de är lätta att anställa. Att anställa är deras jobb.

Brukar ju dock finnas klausul om att man ska jobba X antal månader för att rekryteraren ska få in bonus.

Ett år är inte helt ovanligt.

Av BergEr
Skrivet av Baxtex:

Kommer det inte eu krav på det snart ändå?

Tror länder har på sig till mitten av 2026 att införa det, så dröjer ett tag till.

Skrivet av backfeed:

Vore säkerligen intressant, men den ultimata deal-breakern för min del är den av självklarhet totala frånvaron av distansjobbsmöjlighet.

Japp, och det skulle ta stopp om rekryterare inte vore så till synes extremt korkade och lättlurade när de anställer folk. Om någon som söker har en historia av 5 minuters jobb i stöten hos ett stort antal arbetsgivare så är det väl för i helvete HELT jävla uppenbart att de bara är pengakåta hoppjerkor som kommer sticka efter 5 minuter igen?

Rekryterare verkar ju t.om kolla efter sånt. 1-2 månader efter man bytt jobb så börjar erbjudandena komma.

Av BergEr

FVM borde skriva in deras löner i dessa annonser

Stämmer ryktet på stan så betalar de ju bäst i landet, skylta med det så kommer ansökningarna

Av BergEr
Skrivet av DavidtheDoom:

Det där är en del av Kattegattleden, en bit söder ut från Göteborg med andra ord. Kortet är taget på en gå-cykelbana i Askim och cyklar man söder ut så kommer man till Bildal och sen Särö.

GPS koordinat för foto:
57.606926,11.921620

Fortsätter man vidare så kan man ta en tur runt Onsala-Kungsbacka och vidare till Mölndal via Kållered-Lindome. Cykelvägar nästan hela vägen i olika kvalité, jag kör helst på bilvägarna om det inte är mycket trafik/dålig sikt.

Tog mig dit idag, vackert ställe

Lite tråkiga vägar för min smak men jäkla fin utsikt där omkring. Dock bra skick på vägarna jämfört med t.ex Hisingen

Blev en ~40km i det varma vädret (+26 sa telefonen där jag stanna efter vägen).