Kylning
Lian Li PC7A-Scand V3 kyls av tre 120 mm-fläktar av märket Cooltek. Samtliga fläktplatser är redan upptagna så det går inte att installera fler fläktar än så utan egna modifikationer. Två av fläktarna har placerats på de vanliga platserna i chassiet, det vill säga en fläkt som insug och en annan fläkt som utblås. Den tredje fläkten sitter i en hållare som är placerad rakt ovanför instickskorten och är främst avsedd till att kyla ett eller flera grafikkort. I detta test kommer vi enbart att använda oss av de medföljande fläktarna.
I temperaturtestet användes Stress Prime 2004 (Orthos) för att maximalt belasta den varma Prescott-processorn under cirka 60 minuter. För att stressa grafikkortet användes 3dmark03 som kördes i fem kompletta rundor. Därefter kopierades cirka 40 gigabyte data mellan två partitioner. För att maximera värmeutvecklingen under mätningen av chassitemperaturen användes en kombination av Orthos och 3dmark03 som fick köra i ungefär en timme. Temperaturavläsningarna sköttes av Speedfan 4.31, Rivatuner 2.0 och HD Tune 2.53. Under hela testet låg rumstemperaturen stabilt på 22 °C. Det bör tilläggas att temperaturavläsning med hjälp av mjukvara aldrig är helt exakt, utan resultatet bör snarare ses som en riktlinje istället för ett absolut värde.
Testerna visar att Lian Li PC7A-Scand V3 inte har några som helst problem att kyla hårdvaran som användes i testsystemet. Det är visserligen inga kanonresultat, men chassitemperaturen håller sig på fem grader över rumstemperaturen vilket tyder på att de medföljande chassifläktarna inte har några större problem med att få ut den varma luften ur datorlådan.
Resterande temperaturer är väldigt normala för datorlådor i denna klass. Fläkten som installerats rakt ovanför instickskorten hjälpte för en gångs skull till att sänka grafikkortstemperaturen, trots att grafikkortsfläkten är temperaturkontrollerad. Detta är faktiskt första gången i mina chassitester som en fläkt ovanför grafikkortet verkligen ger någon skillnad. PC7A-Scand V3 visar sammanfattningsvis upp bra resultat trots de tysta lågvarviga fläktarna, vilket är ett tecken på att Lian Li menar allvar med deras skandinaviska version av chassiet.
