Apple tar 199 EUR för nytt batteri till Macbook Pro med Retina-skärm

Du ser hur hårt batteriet är där, han böjer upp det med en tunn metall linjal. Den böjningen är en explosionsrisk ja. Den skall ligga kloss an mot chassit.
Det han gör med linjalen hade jag ALDRIG gjort och är riktigt farligt.

Här är ett LiPo för hobbybruk avsett att sitta i tex RC helikopter eller flygplan (de får lite stryk och är inte lika oskyddade som de i MBP/MBA/Zenbook).

Jo det är en möjlig förklaring.
Fast jag tycker ju att det borde gå under naturligt urval om folk som inte har en aning om vad de gör går in och pillar på oskyddade litium batterier...

Dock är det inte försvarbart att limma fast dem, finns ju bevisligen en del plats i chassit som hade kunnat användas.
Väldigt tråkigt att utvecklingen går mer mot att vara helt låst.

Ta inte batteriet som relevans för att rubriken anger det. Ta HD, minne, whatever. Det är fult spel oavsett av dom.

Upprepar igen, Samma gäller MBA, MBP och Zenbook och flera andra Ultrabooks.

Du kanske har noterat iFixit har en hel del specialverktyg och lyckas demontera en hel del saker som majoriteten av användare inte skulle göra.

Att utan rätt utrustning och göra det på korrekt sätt är brand/explosionsrisk med en MBA eller MBP eller någon av de andra bärbara datorer som använder oskyddade LiPo batterier för att maximera effekt/vikt&volym.

Jag vet hur Litiumbatterier fungerar men faktum kvarstår, Apple har byggt ett system där batterierna inte går att byta själv vilket medför en stor kostnad för användarna. De har tidigare haft flera designer med löstagbart batteri och många andra tillverkare klarar av systemet utan problem. Så ja det är en tradeoff, Apple satsar allt på att bli tunna vilket gör det dyrt att köpa in och dyrt att serva. Poängen är att det är dyrt och det är Apple som har sett till att det är dyrt. Det hade inte varit några större problem att lägga ett plastskydd runt.

Och konsekvensen är att det plötsligt krävs en utbildad tekniker att byta batteri (med lim...) för att ägare av Apples produkter verkar ju aldrig riktigt få till det där med att byta batteri själva utan att starta en brand. Det får vem som helst att hånle.

Jag måste ju säga att dina biljämförelser är...briljanta för oss som är emot macismen

Jag tror att de flesta här inte är så upprörda över priset, för det är, som du säger bara knappt 10% av nypris.
Det som jag tror folk blir arga över, är just att Apple limmar och skruvar i batteriet, för att kunna ta extra för att byta det. Dem skapar en efterfrågan, för att kunna tjäna en extra hacka.

Det är just detta som gör att jag (personlig åsikt) innerligt o-gillar Apple som företag. Istället för att ge sina kunder bästa möjliga för ett bra pris, så skapar man problem på problem för kunden, som man självklart tar extra betalt för att byta. Ett batteri är en förbrukningsvara, självklart måste man ta betalt för att byta det, men man behöver inte göra det omöjligt för oss andra att byta batteri om man nu vill göra det själv. Det ska finnas alternativ.

(Ja, jag vet att folk som köper Macbooks köper dem för att slippa pilla själva, men ändå)

Det är inte bara design och byggkvalitet som Apple gör bra.

Deras touchpads (i kombination med OS X Lion eller senare) är än så länge utan konkurrens. Skärmarna i deras datorer är oftast mycket bättre än konkurrenterna (13" MBP undantagen). Bra, bakgrundsbelysta tangentbord är det heller inte alltför många konkurrenter som kan skryta med.

Uppgraderingar av OS:et är rejält mycket billigare än Microsofts diton, de har också annan professionell mjukvara som håller extremt hög standard, t ex Aperture, Logic och Final Cut, till en bråkdel av vad motsvarande kostar på en Windows-dator.

Där är några av fördelarna som du verkar ha glömt att nämna.

700-1200 beroende på modell tar hp, dell och lenovo på dustin vid en snabb koll. Det batteriet du får då byter du snabbare än du får upp det ur kartongen.

För att inte tala om att Ferrari handbyggs i Italien medan Apples produkter sätts ihop i Asien som allt annat elektronik.
Det bästa är, har man ingen större kunskap om bilar, jämför inte då det med datorer, eller överhuvudtaget, jämför inte bilar med datorer. De är så haltande.
Vill ni jämföra något, jämför en Audi A4 (t.ex. MBP) med en VW Passat (valfri PC) egentligen samma bilar men ringarna på Audin gör att bilen kostar mer (t.ex. Audi A4 har modellbeteckning Bx (x står för siffra, t.ex. B4, B5 osv), likaså VW Passat och delar på samma delar, b.la. bottenplatta), nypris A4, startar från 284 500kr, nypris Passat startar från 244 900kr. Så gott som samma bilar och brukar ha samma motorer samt reservdelar. På äldre Audi kan du köpa billigare VW delar och sätta dem i en Audi som passar (även tvärtom), köper du däremot reservdelar med fyra ringar på så kostar det lite mer. Vet dock inte hur väl det fungerar idag, men har VAG bilarna samma drivlina så brukar det oftast gå.

Eller varför inte äldre Camaro och Firebird? Olika utseende men ganska snarlika bilar (på äldre modeller går det och byta front från ena modellen till andra) men Firebirden var lite dyrare än Camaron i grundpris.

Skönt att man slipper detta bekymmer:)

Skickades från m.sweclockers.com

Skönt att man aldrig kommer att behöva byta nått hos Apple.

Skickades från m.sweclockers.com

För apples nya bärbara

Och Samsungs Ultrabooks

Och ASUS Zenbooks

Etc.

Varför det är limmat tillskillnad från MBA kan jag inte svarat på då jag inte designat det.

En ultratunn bärbar med LiPo skall du inte skruva i, oavsett tillverkare.

Så om ni skall basha Apple, fortsätt gärna och basha ASUS, Samsung, Toshiba med flera som tillverkar Ultrabooks och liknande bärbara med inbyggda LiPo batterier.

Att det skulle innebära stora merkostnader för användarna är jag väldigt skeptisk till, så länge det är en vettig last och laddbalanserare som styr cellerna så håller batteriet med största sannolikhet tillräckligt hög prestanda tillräckligt länge för att du skall bli intresserad av att uppgradera datorn av andra anledningar innan batteriet är nere på obrukbar livslängd. Och jämför inte med din gamla bärbara som är 5år gammal, det batteriet bygger på helt annan teknik.

Om det är riskabla batterier som krävs för att komma ner i storlek med bibehållen eller förbättrad kapacitet, då är jag fine med att jag inte kan meka med det själv.

Jag har aldrig ägt en mac, men batterier är batterier och på min HP har jag bytt batteri 1 gång.

Det var gratis eftersom HP skickade mig ett, under garantitiden.
Men jag var utan dator i 0 sekunder och kunde byta själv utan problem så även om jag hade fått köpa ett batteri själv hade det varit både billigare och jag hade inte behövt vara av med datorn i hur lång tid det nu tar...