Inlägg

Finns inte riktigt några fälgar som är specifikt för SUV, utan man får gå efter diameter, bredd, bultcirkel, navmått och ET mått

Bredden är inte ut att vara några problem, 8" klarar nog alla bilar av storlek skokartong och upp.
Bultcirkel är standard Volvo 5x108, navmått måste vara över 63.3 för din bil det finns dock inte på hemsidan.
ET mått ser ut som att den kommer hamna lite längre ut än dina nuvarande men kommer nog fortfarande passa.
Diameter finns risken att dom ser ganska små ut på en SUV

Q1 2024 närmar sig sitt slut, dax för årets första bonanza tycker jag
Pappsen behöver lite mer lagring till servern @komplett

Jag håller inte med, det är ett assistanssystem för att få din uppmärksamhet att kontrollera däcktrycken. Åter igen så ska du göra en kontroll av fordonet innan avfärd.

Du verkar tyvärr vara extremt oerfaren gällande fordon, utav alla mil jag kört på vägen med alla olika fordon så kan jag avgöra när något inte stämmer. Det är så pass simpelt att om du har ett lågt däcktryck någonstans så KOMMER bilen att dra åt något håll, och om du inte sitter och håller i ratten som om det vore en curlingstång så kommer du märka det. Lågprofildäck gör det bara ännu tydligare.

För att återigen gå till rörmockaren så är du så långt ifrån att det är smärtsamt. Hade verkstaden dragit gängpajj på en bult, absolut då hade dom gjort fel för det är en del dom arbetar på. 4 däck = 4 olika delar = 4 olika arbetsplatser.

Hade rörmockaren bytt blandare och inte använt gängtejp eller lin så hade inte arbetet varit fackmannamässigt utfört.

Detta känns lite som en tråd där du söker någon som ska dunka dig lite på ryggen så du vågar stå på dig mot verkstaden i något försök att inte behöva betala det nya däcket.

Att arbetet skulle vara fackmannamässigt utfört innebär bara att lagningen är korrekt och fackmannamässigt gjort, du har lämnat in bilen med anmärkningen att du har punktering på däck 1A, inte någon genomgående kontroll av bilen, att återställa däcktryck brukar det finnas en knapp i bilen(gör iaf det i min) Oavsett då ska du ju kontrollera att alla däck har tryck när du åker där ifrån, man ska ju kontrollera fordonet innan man åker typ som på uppkörningen.

Du skulle ju aldrig anklaga en rörmockare för att ha gjort något fel om han lagat din dusch men missat att du har en läcka i handfatet.

Tror aldrig att jag varit med om att Inet varit sena i leveransen om sakerna funnits i lager, eller ja förutom möjligen om man beställt något drop dom haft på stream som sålt slut deluxe.

Brukar snarare vara förvånad att sakerna packas på kvällar när jag beställer.

Usch detta kommer nästan bli en rant Men till frågan....

Min chef är HELT inkompetent. Det första jag tänkte när jag skrev på anställningsavtalet är "Fan va najs, chefen har själv suttit i samma roll och vet precis hur verksamheten fungerar och vad vi kommer behöva för stöd"

ACK SÅ FEL JAG HADE. Han har idag föga chefs eller teknisk kompetens, men han är helt ärligt den sämsta chefen och människokännaren jag någonsin träffat, det tog ett bra tag innan jag insåg detta dock då jag arbetar skift och knappt träffar honom.
Men gång på gång när man begärt personlig stöttning och/eller hjälp att utvecklats har det slutat med besvikelse då han anser att det inte är hans jobb, precis som att det är inte hans jobb att hitta kompetent personal, hitta täckande personal för sjukdommar och mycket mer. Kollar man vad han gör om dagarna så är det fika och attestera våran tid.

Han har alltid "möten" när man behöver prata, sen ser man honom 20 minuter senare i fikarummet med en kopp kaffe och skulle man fråga honom om något då så är det plötsligt raska steg till "mötet"

Han är konstakt på vår sjuka personal med någon psykisk press att man måste tillbaka pronto, helt ärligt skulle man kunna vara döende och han undrar varför man anses vara för sjuk för att jobba.

Lönesamtalen kan man tro att det är ur hans personliga plånbok man tar pengar, "befodringar" är icke lönegrundande och han blir kort och extremt defensiv, nästan kastar minsta lilla skit man kan ha gjort i ansiktet som motivering varför lönen inte ska gå upp i takt med kunskap eller ansvar.

Så till min slutsats, min chef suger. Hade det inte vart för de absolut underbara kollegorna man har hade man lagt benen på ryggen och dragit för länge sen, men man har väl åkt på någon jävla modell av Stockholmsyndrom och kan inte överge kollegorna.

Spännande att se att man inte är ensam i usel sömn träsket, ska imorrn hämta ut ett provkit för sömnapné och hoppas att man kan få lite hjälp därefter