Vinner man någon tid på att köra om en bil i mitt senario?

Du får gå på toa innan du kör
Alternativt ha någon tomflaska i bilen

Annars om du skaffar motorcykel så kan du vinna tid jämfört med bil i stadstrafik utan att nödvändigtvis öka maxfarten.
Hemligheten är att motorcyklar är smalare än bilar.
Är det tillräckligt mycket trafik kan man t.o.m. trampcykla i högre snittfart är bilar kör. Beroende på vart man kommer ifrån och vart man ska kan man ibland även ta kortare väg än bilar om man använder g/c banor där bilar inte får köra.

Fast kör man på landsvägar utan annan trafik (och vill köra mer eller mindre lagligt) så spelar det inte så stor roll vad man kör.
Så länge man har något som är tillräckligt snabbt för att hålla skyltad hastighet.

Annars sammanfattade stimpen det bra.

För att räkna på det behöver man veta om hastigheten är 90 för att komma ifatt samt hur lång tid det tog. Och hur länge man sedan låg bakom.

Du sparar mer på att ligga i 150 på 80 vägen

Nej, man sparar inte in någon tid på att göra som exemplet. Däremot sparar man in på irritation. Jag är sån att jag blir irriterad på de som kör för under hastighetsbegränsningen utan någon synbar anledning. Däremot är jag noga med att inte göra idiotomkörningar bara för att komma förbi.

Nej, det behöver man inte. Hade han legat kvar bakom bilen hela tiden, kört av för att kissa och sedan kört ikapp hade han befunnit sig på precis samma plats vid precis samma tidpunkt som om man gjort samma sak fast kört om i början.

Nähe?
.. Självklart är det så..... Det tror jag TS själv kan räkna ut.

Men förutsättningen för att det ska gälla är att TS hinner ikapp även i det andra scenariot. Så tolkade jag frågan åtminstone.

Tycker denna är rätt bra: http://www.kalkyleramera.se/bilar-och-hastighet/tidsvinst-vid...

Jag ser ingen anledning att lägga till extra variabler. Hastigheterna som nämnts är 70 km/h och 90 km/h, så jag utgår från att det är dessa som gäller. Kommer han när han ligger bakom bilen igen i både scenarierna ha tjänat någon tid (alltså ha kommit längre på sin resa)? Nej, han kommer befinna sig på precis samma plats eftersom den framförvarande bilen är den helt avgörande faktorn.

https://youtu.be/kkiuw0HbRq4

Lärorikt, det lönar sig att tränga sig före, för alla trafikanter. 😀

Skickades från m.sweclockers.com

Han har ju självklart sparat tid, han kommer vara bakom bilen igen på kortare tid när han kör om än om han kört i 70 km/h, stannat och pissat och sen kört ikapp bilen. Han kommer befinna sig på samma plats ja men kortare tid kommer ha förflutit om han kört om, alltså har han sparat tid.

EDIT: Visst kan man få det till att han inte sparar tid på hela resan men då måste man anta att han kör ikapp bilen framför och aldrig kör om den, samt att bilen ligger framför tillräckligt länge för att utradera den tidsvinst som tidigare gjordes. I scenariot köra om eller inte bör det mest troliga vara att när han kommer ikapp bilen framför igen så körs dem om en gång till.

Mitt upplägg är iaf att pinkar gör man ju vid matstopp, innan avresa och dylikt. Iaf tvingas alla barn och fru på toa innan avresa för en etapp så man kan ta 20-35 mil innan stopp. Sen händer det någon gång under semestern att det blir ett oväntat stopp för toalettbesök. Vi kör ca 300-350mil varje semester.

Man planerar bort pinkande och mellisätande så mycket som möjligt, och sen kör man om slöa förare och lastbilar då tillfälle ges, givetvis med säkerhetstänk.

Men, men, men... Blir inte bilföraren framför kissnödig???
Betyder det att man har större blåsa i 70km/h??

*OBS* Ironi...

Om sträckan är 5km så lovar jag dig att jag kommer för oavsett hur snabbt du kör.

Hade lite tråkigt så jag räknade på det. Om vi bortser från accelerationssträckor med mera som blir högst beroende av vilken bil man har, samt att vi antar att bilen framför inte hunnit svänga av eller sådant. Räknar också med en 4 minuters paus. Vi antar också för enkelhetens skull att man stannar bilen direkt och kissar utan att tid fortlöper. Siffrorna är avrundade i varje steg här men inte i beräkningen, därav vissa decimaldiffar. Vi bortser också från andra bilar och antar att det är motorväg eller landsväg utan korsningar och rödljus.

Att köra om ger ett försprång på 22,86 sekunder att påbörja kisspausen. Det gör även att bilen som man körde om endast får ett försprång på 217,14 sekunder när kisspausen är avklarad, jämfört med 4 minuter när man ligger bakom bilen.

När man då börjar köra igen har bilen som låg ivägen ett försprång på 4222,22 meter om man kört om och 4666,67 meter om man låg bakom. Kör man 90 km/h efter kisspausen är man ikapp bilen framför igen efter 760 sekunder eller 19 km om man körde om och 840 sekunder eller 21 km om man stannade bakom. Så det tar alltså relativt lång tid att köra ikapp bilen oavsett vilket man valde.

Vad man gör sen är det som styr om man tjänat någonting på det eller ej. Skillnaden upp till denna punkt är som sagt 22,86 sekunder, stannar man då bakom bilen som kör 70 km/h när man kommer ikapp igen äts detta upp snabbt.

På tal om att köra om när nån gasar på och kör om mig så händer det ju mer än ofta att man kommer ikapp i alla fall vid nästa korsning fast man själv kört lugnt och sansat så vad är meningen med att gasa på för fullt?

Fick mig att direkt tänka på denna

https://youtu.be/S9I_baJWbck?t=2m50s

@Turbonisse:

Fler borde komma till den insikten du har angående hastighet, jämnfart och så vidare, är helt inne på ditt spår. Åker en del mellan Växjö -Värnamo-Borås-Herrljunga, ofta är det sjukt onödiga omkörningar nära värnamo där folk blåser om som fan vid mötande trafik, dolda kurvor osv,, sedan i borås är jag ikapp när jag hållt vägenshastighet. (Några rondeller, fartkameror osv stoppljus som saktar ner) Hade en gång i somras bråttom hem med hojen, låg i rätt hög fart tills jag kom till Jönköping , alla 2-1 filer gjorde att jag ändå körde på samma tid som vanligt trots den högre hastigheten för övrigt.

När jag åker landsväg så sätter jag farthållaren och tuffar på, är det 90 ligger jag ca 91-92 (fartkameror reagerar inte på det och blir jämn hastighet= snålare körning, bättre för miljön och billigare!