Plats för lite gubbgnäll

Den som enbart har råd att köpa billiga skor måste byta skor varje säsong.
Den som kan köra kvalitetsskor från början har ett par dojjor som med lite omtanke räcker genom hela livet...

Gjorde ett projekt åt Cementa där dom skulle lagra sopor att elda i ugnarna när de ska bränna kalk till cement. Det var allt från bildäck till plast.

Naturvårdsverket gjorde en rapport om plastflödena år 2020 för den som är intresserad.
https://www.naturvardsverket.se/4a512b/globalassets/media/pub...

Jag är så trött på folk som ska bråka om allt.

Det är diverse konflikter i min närhet om det ena och andra. Jag själv är att åsikten, visst kan man bråka men blir det bättre av det?
I närheten av det jag bor finns det olika konflikter och de jävlas emot varandra, det är helt omöjligt att få dem att förstå att resultatet blir att alla bråkstakar blir några losers.

Är det bara jag som känner att de flesta hemsidor är fruktansvärt sega nu på morgonen? Även igår under dagen/kvällen?

Bara du. Möjligen fler i ditt hushåll eller som använder samma ISP.

Om hon åkte vidare utan att stanna och be om ursäkt så är det lika med smitning.😡

Intressant, visste inte att det var tillval vilket är SJUKT
Det stämmer nog det du säger, då Toyota är orsaken till hatet för min del...

Ibland måste man få vara sur gubbe men jag tycker ändå att det kan vara värt att posta denna här:

Jodå, det bränns fortfarande både däck och plast av alla möjliga varianter, men den plasten är långt ifrån "ren" utan skulle nog ibland kunna fungera som biologiskt stridsmedel. Att återvinna den till ny plast skulle vara en rejäl utmaning.

Mera åt gnällhållet - varför måste BMW iX se ut som om någon håller på att "moona". Världsrekord i fulhet.

Den är dyr och vore den snygg skulle den vara stöldbegärlig. Ett knep för att ägarna ska få ha bilen ifred.

Lyser det inte bak när det blir mörkt har folk ställt reglaget i 0, inte Auto, vilket har blivit väldigt vanligt. Det kan variera ev men min fransos är tänd bak i Auto även dagtid (men växlar mellan positions/varselljus och halvljus fram). I 0 blir det bara tänt fram med positions/varsel oavsett och släckt bak. Volvo fungerar såvitt jag minns likadant. Förr gjorde det ingen skillnad på en svensksålda bilar, annat än att det ev blev varselljus fram (istf halvljus) på vissa eller att helljuset inte gick att tända. Man ser lätt hur folk har ställt även dagtid, om man ligger bakom och kör in i en tunnel. Tänds inte positionsljusen bak står reglaget inte på auto eller så är något trasigt.

Problemet här är att svensk lag säger att det ska vara tänt runt om, men helbilsgodkända bilar är numera inte helt så och då blir det ändå godkänt. Det är mer tänt i de flesta länder än det var tidigare, då de förr hade helt släckt dagtid. Jag är uppvuxen med bilsemestrar i Frankrike och då blev man tutad/blinkad på e dyl med halvljusautomatik, för att man hade "glömt" ljuset på om man inte hade ryckt säkringar e dyl.

Tyvärr stämmer det inte alltid - det är väldigt vanligt att ljussensorn som skall sköta automagin lägger av och den som kör bilen fattar oftast flasklock att det inte funkar. Dessutom hanterar inte automagin att det regnar.

En indikation på pucko är att personen kör med auto-läget för lyset. På min bil så har jag alltid lyset på i halvljusläget, det släcks automatiskt när jag stänger av så jag behöver inte fundera så djupt på att glömma att tända. Dessutom är designen på blinkersspaken sådan att texturen är olika beroende på läge för lyset så jag känner direkt när det är "fel".

Dessa så kallade "bländfria" strålkastare är något som verkligen bländar skarpt.

Men när man tittar på videokanaler som "Just Rolled In" på YouTube så inser man att det finns intressant klientel ute i trafiken.