Kvalitetsproblem på ny bil, vad göra?

Det beror på Handsvett å Oljpr i dina händer

Nja toyota är i samma liga som de ovanför

Annars kan du lägga på nytt skydd över befintliga.
Kostar 50 spänn och tar en timme.

https://www.aliexpress.com/item/1005004273943190.html?spm=a2g...

det är där du köpte bilen ifrån du skall snacka med när det kommer till garantiärenden

Hur ska du fyra år senare kunna bevisa ursprungsfel? Felet är väl ändå kosmetiskt och inte funktionellt. Finns gott om bilar som rullar med slitna ytskikt på ratt, pedaler, mattor, säten, handtag, knappar, växelspak o.s.v.

Ta för all del upp sådana här problem, ser säljarna/generalagent många likartade fel så kan de få för sig att ta det på goodwill – men goodwill är inget ARN kan hjälpa till med.

Det där ser ut som frätskador av salt.

Å andra sidan smörjer du ju ratten med motorolja vilket är bra för skinn

tror inte motorolja är bra för mycket annat än motorn...MEN det kanske man ska testa någon gång, att lägga en bit skinn i motorolja nån månad och se vad som händer?

Jag tycker mönstret på förslitningen (eller vad det nu är) är intressant.

Om det berodde på handsprit, handsvett (salt) eller bara mekanisk åverkan från händerna så borde det rimligen vara mest kvart i tre och tio i två. Men förslitningen verkar relativt jämn, även klockan elva, tolv och ett. Hur det ser ut längre ner syns ju inte så bra på bilderna.

Har TS någon egen förklaring på vad det är som hänt med ratten egentligen?

Edit: Angående vem du ska anmäla till ARN. Det beror på vilken grund du anser dig ha för din anmälan, grunden för anmälan måste naturligtvis framgå av din anmälan. Vad jag förstår är du för sent ute vad gäller reklamation enligt konsumentköplagen (notera att tidsgränserna som gäller är de som fanns i lagen när du köpte bilen, inte de tidsgränser som finns i lagen nu). Om du anser dig ha grund för din anmälan i garantivillkoren så kan det nog variera, beroende på hur garantivillkoren är utformade med avseende på vem som ska avhjälpa fel.

Edit 2: Garantier behandlas i (nuvarande) konsumentköplag i paragraf 23-25. Du får läsa garantivillkoren och försöka komma fram till vem som ställt dem. Du bör som sagt ha koll på vilken lagtext som gällde när du köpte bilen.

Läser man det du skriver här:

Skall man inte kunna köra bil då, bara för att man haft handsprit på händerna. Ni hör ju själva hur dumt det låter.

Så tolkar jag det som du precis har gjort det under pandemin... Det är ju inte tillverkarens fel att du har gjort bort dig.

Vi hade en Kia Picanto cirka 4000 mil och runt 5 år gammal vid inköp som såg liknande ut när jag köpte den men efter en djuprengöring försvann det, har du överhuvudtaget testat att skrubba bort det?

Körde varmt vatten och diskmedel och en vanlig disksvamp.

Jag har haft problem med interiören i en Mexico monterad Mazda 3 där jag fick ny klädsel till förarstolen efter 1500 mil då den började bli sliten... snustorrt läder! Passa er för Mexico bilarna när ni köper Mazda då kvaliteten är som natt och dag jämfört med Japan byggt.

Varför skulle det vara upp till Kia? Det är endast första två åren som det är upp till företaget att bevisa, efter det är det upp till dig men man har bara reklamationsrätt i 3 år och din bil är äldre än så.

Garanti är något företaget erbjuder frivilligt, på deras villkor.

Ser ut att vara en Kia Optima GT, så bör väl vara läder inte gummi?

Innan bilderna fick trådskaparen mig att tro att det är gummi, alltså vinyl eller liknande med gummerad yta och där är det ganska kört om det börjar lossna som i att man får nöja sig med hur det ser ut.

Smutsigt och lätt skadat läder kan man däremot rengöra, behandla och färga. Särskilt mycket av texturen lär du inte förlora.

Tycker det saknas något i berättelsen, om TS ägt bilen sedan ny så var det inte nu de upptäckte att hela övre delen är skadad. Har de köpt en fyra år gammal bil med mindre kosmetiska problem så finns det ingen garanti i världen som skulle täcka missfärgning av ratten.

Verkar vara ganska vanligt på dessa. Vi hade en Hyundai i40 som hade samma problem. Det är väl samma bilar i princip. Ratten flagade sönder redan efter 4000mil. Vi fick ny ratt på garanti då. De satte dit en läderratt istället. Stå på dig och försök få en ny!

Tur att framrutan är genomskinlig

En annan snygg Kiaratt jag just såg.

Att beskylla Kia för hur ett överdrag ser ut ter sig dock lite magstarkt.

Det kanske var en rattmuff på den men då är den nog ännu värre under.