Svårt att få kontakt med Tesla?

Du kommer att få ett nytt meddelande med ett exakt datum och klockslag - eller en länk med möjlighet att välja på några olika dagar och tider. Generellt så är det endast digitala kontaktvägar som gäller. Jag hade väldigt lite kontakt innan leverans. Men alla ärenden jag haft efter jag hämtat ut bilen har sköts genom chatten i appen. Då har jag i princip alltid fått svar inom 24h.

Du får först ett sms om ett spann på leveransen och när de väl bestämt dag så kommer nytt sms med datum.

Skulle du missa och hämta upp bilen så blir du av med den och hamnar typ sist i kön och får vänta om allt igen, de ger bilen till någon annan helt enkelt. Har du själv inte möjlighet att hämta den så ge en fullmakt till en kollega eller närstående är det bästa för att slippa problem.

Tesla är väldigt speciella, de har inte samma upplägg som andra bilhandlare så många blir förvånade när de får reda på hur de arbetar.

Har beställt två Teslor och en Polestar och har ett antal kollegor som strular med kontakten vad gäller med servicen på dessa bilar att man inte riktigt når fram till någon eller får svar. Nu håller vi till uppe i mellansverige och här åker en liten servicebil ut och servar efter behov och felsöker direkt hemma hos föraren.

Vid första beställningen var det mycket märkligt att bara betala 1000kr med kort för att få en produktionsplats, typ som att handla skor på nätet sedan är det bara att vänta.
Låg visseligen på Polestar mer än Tesla men all kundkontakt hade dom ett callcenter som i princip inte visste någonting alls fram tills bilen kom, fick ett mejl utskickat där jag kunde välja leverans av bilen hos valfri återförsäljare när bilen kommit till hamnen i Sverige.

Ja jag fattar inte ens hur man provkör dem. De få Tesla man sett som inte är någons bil på vägen har varit i en butik i en galleria typ. Inget man kan köra med precis.

Det är som de försöker vara Apple och man ska beställa via hemsidan men en bil för närmare en miljon är lite annorlunda mot att beställa hem en iPhone eller Apple Watch.

Personligen skulle jag inte köpa ny bil från någon tillverkare som inte har återförsäljare där man kan gå och prata med någon och provköra bilen och där man inte måste åka 15 mil till en verkstad för att man inte bor i storstad.

Man har hört massor med skräckhistorier om Tesla. Ok att de har bra räckvidd men andra märken är i stort sett ifatt.

Tesla vill sälja model 3 och liknande till vanligt folk samtidigt som de vill få märket att kännas som Ferrari där man måste dansa regndans och be till gudarna för att få köpa en bil.

De borde gjort som de flesta tillverkare och ha olika märken för olika klasser. De kunde ha Tesla som lyxmärke och sedan skapa nytt märke som är
Deras variant av VW eller Skoda.

Får man betala 2500kr för att ens kunna beställa en bil? Eller betalar man 2500kr i "handpenning" och har sedan möjlighet att avbeställa bilen även efter att den är tillverkad?

Kanske inte ett direkt svar på din fråga men i mitt fall så drogs handpenningen från kort som sedan betalades tillbaka då det handlade om företagsleasing. Du blir återkopplad med ett regelrätt kontrakt när bilen närmar för att gå vidare med beställningen och inte förrns då blir du låst i ordern. Jag kunde backa ur en beställning som jag lagt privat innan det bestämdes att cybertrucken inte skulle säljas här då jag inte signerat kontraktet.