Formel 1-tråden

De är racingförare. De kommer pusha tills de når gränsen...sen gå över gränsen och se var stewards faktiskt sätter gränsen i praktiken.
Lewis 2019 quatar körde över track limits med typ 2 bilbredder halva racet även fast stewards sagt att vita linjen var gränsen....för ingen straffade honom för det, det var först när stewards sa emot som gränsen faktiskt blev vita linjen.
Trycka av förare på utsidan i kurvan på corner exit i f1 är i princip ok för ingen bestraffar sånt beteende förutom de grövsta.

Om ingen straffar dig så kommer det ske. Austrian GP är bara ett bevis på det men då kunde de inte bestraffa i realtid.
I indycar så ryker varven direkt via digital sensor om du är över, men inte 100 på om alla banor har det uppsatt. Det är svart på vitt och då får man ha marginal för att inte träffa den hårda gränsen.

Indycar har väl knappt några track limits? På COTA var de ju 4-5 bilbredder utanför linjen i näst sista kurvan.

Det är väl mer ett val....samma där. De sätter inga gränser och inga sensorer där....då blev det så banan gick i praktiken

AlphaTauri blir RB eller fulla namnet Visa Cash App RB Formula One Team.

https://www.formula1.com/en/latest/article.alphatauri-rebrand...
"From 2024 onwards, they will be known as RB (the full team name will be Visa Cash App RB Formula One Team)"

Har vi inte redan ett RB? Eller ska Max lägga av?

Max byter team till RB.

Vad var det för fel på torro rosso? Kommer bli som alfa -> kik/betting/krypto? som alla kommer kalla sauber ändå.
Folk kommer kalla "RB" för torro rosso eller alfatauri ändå. Väljer man vettiga namn så kommer folk att använda dem....men att ha redbull och rb gör att alla kommer använda andra namn för att inte skapa missförstånd

Hoppas verkligen inte att Suzuka försvinner, det är en av mina absoluta favoriter. Det räcker med stadsbanor nu.

Satans street races.
En styggelse.

Det hängde väl lite i luften, men nu är det klart att det inte blir något Andretti i F1 (tillsvidare iaf)...
https://www.autosport.com/f1/news/f1-rejects-andretti-entry-f...
https://www.autosport.com/f1/news/full-statement-f1s-decision...

Känns väl som en av F1s tråkigare sidor att det är såhär, kan jag tycka.
Tydligen menar de att det Andretti blir intressant bara om de kommer in tillsammans med GM (Cadillac är ju namnet som figurerat i de sammanhangen) som motortillverkare, vilket potentiellt skulle kunna vara en grej 2028 enligt vad de säger.

Låter märkligt att han skulle byta nu. Mercedes gick ju rätt bra i slutet av säsongen och Ferrari har ju inte varit bättre än Mercedes. Enda anledningen som jag kan se att byta är väl känslan av att ha kört för Ferrari innan karriären är slut, verkar vara en dröm för många förare.

De troliga ersättarna borde väl isåfall vara Alonso, Sainz eller Piastri. Jag tror dock att redbull har ögonen på Sainz om inte Riccardo hittar sin gamla form. Alonso känns mest trolig i det här fallet tror jag, att få köra i ett toppteam igen är nog något han inte kan tacka nej till.

Mindre tänkbara förare skulle vara Zhou och Albon men jag tror inte att dom har tillräckligt hög nivå för att Mercedes ska överväga dom.

Alonso? Inte en chans, de vill garanterat ha något fräschare. Han må vara en bra och erfaren förare men åldern börjar ta ut sin rätt. Sainz har inte rosat marknaden så ytterst tveksam till det. Piastri däremot tror jag alla stall har ögonen på.

Fast det är inte inför kommande säsong utan nästa som de där ryktena handlar om.

"Hamilton ska enligt källorna köra kommande säsong med Mercedes innan han ersätter spanjoren Carlos Sainz i det italienska stallet. Mercedes teamchef Toto Wolff väntas informera om övergången senare under torsdagen."
Källa:Omni

Sky Sport rapporterar det som att det redan är klart, samtidigt som Mercedes inte har kommenterat något.

Jag hoppas Kimi kommer tillbaka i 2005 års form.

Ska man gissa på att Toto tvingas lämna efter denna säsong också då med ursäkt att han ska spendera mer tid med familjen?
Om de failar med att komma ikapp ännu ett år och de tappar sin stjärna.

(Kvar som delägare men han är ju delägare i fler stall också)