SweCyklers

Nu är jag ingen vidare cykelmänniska själv. Men det vore omänskligt att inte nämna denna tråden för swec's egen cykelfantast @mrqaffe

Du ska köpa en cykel med utanpåliggande konventionell kedjeväxel om du ska cykla mera än bara några km då och då.
Anledningen är att verkningsgraden (lättrampat) är högre. Driftsäkerheten och livslängden är högre.
Vidare ska du köpa en cykel med hydrauliska skivbromsar om du ska lägga lite mera pengar.

Shimanos komponentgrupper eller Sram spelar ingen roll för ditt användningsområde.

Jag associerar dig med cykel helt enkelt

Mja, som en daglig pendlingshojj... hade jag nog själv testat mig på en remdriven cykel. Inget grisande med kedja, tystare... tro man t om känner sig lite småmallig på en sån där udda hojj.

Har inga erfarenheter själv av en sådan cykel. Det kan dock vara värt och läsa på och fundera kring dom där, må jag tycka. En kollega handlade en förra året men, vet inte hur det har gått.

Äger själv en Canyon Dude, gjord för sommar- liksom vinterföre. Vore kul med en 29" MTB men men, inte funnit tråden ännu med mitt cyklande. En Fatbike tar sig över spång med lite extra marginaler iaf...

Och köp till en skön sadel.

Rem är det mest hållbara, driftsäkra och underhållsfria men det blir nästan automatiskt lite dyrare för du måste ha interna växlar och "vanliga" ramar går inte att använda, det har väl kommit en del remmar som är delbara men oftast öppnar man ramen och monterar en hel rem.
Jag har dock en specialare, en DBS Kilimanjaro som jag främst har som vintercykel när det är lite sämre väglag, den har en mycket speciell ram där kedjan är helt lös och den skulle kunna gå att remkonvertera och jag har allt funderat på det, byta bakhjul och vevparti för remdrift och skivbroms fram, när jag slitit ut nån större del på den kan det nog hända att den transformeras till nått ännu mer udda, som om folk inte kollar på ramen ändå och undrar vad det är för nått
De kallade typen äventyrscykel och det är väl en tidig version av vad som händer när man kombinerar en mountain och touring bike.

Nått modernt i samma stil skulle väl bli Trek 920 (graveltouring med mountainbikehjul ?) men den är besvärligare att remkonvertera

Kul initiativ! Här kommer jag nog hänga lite!

Jag har precis blivit intresserad av cykling och funderar på att beställa hem en kina ram, någon som har gjort det tidigare?

Nej men jag liksom du dreglar över Chinese Carbon. Dela gärna med dig!

Jag är fortfarande lite nybörjare men kan skriva det jag vet iaf!
Det finns karbonfiber som är kopior och inte testade och sedan finns det bra ramar som är testade. Det går inte att se ifall de är testade eller inte utan det är någonting företaget säger att de gör. De företagen som gör bra karbonramar är
HongFU, Dengfu, Tantan(Winow), Tideace, Winspace(var precis som Hongfu men nu har ett officiellt team samt UCI godkänd och därmed har deras priser ökat med 3x), Velobuild och Carbonda. Det finns säkerligen fler men dessa är de jag har hittat.

Det är hög risk med att köpa ramar och personligen tycker jag att alla de riskerna överväger mot vad man får. Jag köpte min "instegscykel" för 10k och jag ser att folk bygger cyklar med dessa ramar för ca 12k och deras cyklar motsvarar andra cyklar från kända märken uppåt 30-40k. Så jag personligen tror att man får mycket för pengarna.

Jag kommer att försöka köpa det mesta från Kina. Groupset, crankset, handle bars och saddle. Sedan att bygga är ju en annan femma, vet ju knappt hur man byter däck. Bytte pedaler igår och det tog över 30 min när andra gör det på 5 min:D

Vad tror kollektivet om att nyttja lite rockshox wt15 gaffelolja istället för Magura Royal Blood(mineralolja) för att snabblufta en bakbroms? (Ska cykla ikväll och gaffelolja är vad jag råkar ha hemma)

Kommer 5-10ml av gaffeloljan göra någon skillnad på den nu blandade oljans egenskaper för ett bromssystem?

Nu har jag förvisso redan utfört åtgärden, men ändå nyfiken på vad ni tror.

Har en billigare CX variant som är jag kört i 4 år nu ,dock så är favoriten hemma i Umeå, en äldre Bianchi som är helt underbar att cykla snabbt med. Måste få ner den till uppsala på något sätt. Var just tvungen att köpa nytt däck då kanten på framdäcket har fått ett hål i sig så slangen buktar ut, inte så säkert. Dock måste jag säga att det är en riktig djungel att köpa däck. Finns oändligt många varianter och i alla prisklasser. Blev ett kontinental speed king som såg helt okej ut men vad vet jag

Fixade en elcykel i hybridstil via jobbet och ecochange med bruttolöneavdrag.
Helt klart värt det.

Behöver tips på pendlarhoj till en kvinna 165cm. 8-12 tusen
-Utan el
-Ett antal växlar

Har kunnat mycket om Racer och MTB men kan noll om "vanliga" cyklar, har blivit tillfrågad som "expert", var börjar man?