SweCyklers

Brinkers finns ju så kan de inte hjälpa dig ? Kontakten ser ut som en din med skruvlåsning, den här är nog rätt kontakt men du ska kanske ha en för kabelmontage men kontakten i sig är nog rätt.
https://www.digikey.se/sv/products/detail/phoenix-contact/166...

Kontakten Mrqaffe länkade är korrekt, det är en M12-kontakt (med 5 stift).
Gissningsvis går det CAN-trafik på den där rackaren för att kontrollera motordriften.

Har en Serious Bear Peak 8000 som behöver nya bromsbelägg (bak) men det är en jungel att hitta och lyckas lista ut vad man skall ha.

Så, vad ska jag ha?

Om bromsmodellen stämmer enligt det som står på hemsidan så har du denna broms
https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/shimano/BR-M...
och originalbeläggen är dessa
https://bike.shimano.com/en-EU/product/service-upgradeparts/s...
Men det finns många som gör "Shimano b belägg" så du måste ju inte välja Shimanos utan det viktiga är att det är rätt mått och "resin" om du inte ska byta bromsskivor.
https://www.jula.se/catalog/fritid/cykel/reservdelar-och-unde...

Edit: Du bör nog även kolla/fylla på olja samtidigt som du byter beläggen, men fyll på efter bytet så att du kan pressa in kolvarna.

Inte de bästa bilderna nedan men den nya XC-cykeln har kommit efter en (läs kort) lång väntan!

Visa innehåll

ORBEA ONNA

Jag har ett problem, jag har blivit med landsvägare och den har ett platt aerostyre och jag undrar om någon har nått tips på belysning för att se som passar på den typen av styren så man slipper krocka med kor ?

Det går att få dit ett Garminfäste men jag tänkte mer på nått som är lätt löstagbart i helhet för den här cykeln är ju en ren leksak.

Fin cykel!
Dina smalben kommer tacka dig. Vid ev. olycka trasas smalbenen sönder av skivbromsar =/

Den där du länkar går t ex inte att fästa på en Aerobar just för att den inte är rund. Den du länkar förutsätter att det är en rund stång man skruvar fast den på.

Jag håller med om att ett Garminfäste eller dylikt borde vara lämpligt? @Mrqaffe
T ex finns det varianter med Gopro-mounts undertill som man kan fästa lampor i.

Duger inte det så är väl gummisnoddsvarianten möjligt att tillgå.

https://www.wiggle.se/prime-styrstamsfaste-for-cykeldator
Har haft något liknande som jag fyndade på ebay. Finns även en mängd varianter med gopro-fäste på undersidan. Löser problemet med aero-styre förutsatt att man har styrstamsbultar på framsidan (vilket iofs inte alltid är fallet).

Garminfästen brukar skruvas fast och visserligen kan man ju montera fasta fästen men då sitter ju pinnen alltid där. Det jag tänkte på var mer om det finns nån lampa man fäster med oringar men som är formad så att den sitter bra på ett platt styre, det finns ju små lysen för att synas men jag tänkte mig nått för att se för jag cyklar ganska lite på upplysta vägar. Lampan ska alltså gå att rikta rätt och inte vrida sig så den skulle behövt en mycket plattare undersida än en som är tänkt att sitta på ett vanligt runt rör.
Stången du länkar funkar inte alls på ett aerostyre, det är alltså lampor för styren av den här typen jag söker
Den här typen kan man skruva ett garminfäste på mitt under

Den nedan kan man sätta en stång vid den runda delen i mitten på men inget av den passar särskilt bra att bara ha en lampa på direkt utan en speciell fastskruvad fästkonsol.

Eller så ska jag skaffa en cykeldator bara för att kunna sätta dit ett framjlus men jag är ännu inte helt nöjd med batteritiderna på datorerna för jag hade velat ha nått som klarar åtminstone en helg 72h utan laddning.

Jo jag vet att det finns lösa fästen man jag har inte känt nån lust att köpa en gps cykeldator ännu pga att de inte passar mig pga kort drifttid.

Nej fästen finns lösa men jag tänkte mest om det finns en lampa med passande form för det finns ju många som passar på runda styren och jag har redan ett gäng sådana.

From torsdag 19/5 finns det i butik

Har höjts något i pris, men är fortfarande billigare och mer prisvärt än andra ställ.

ÖH? okey då har du missat något.
De är förbjudna numera i cykeltävlingar. Men verkar bli godkända snart inom tour de france
https://www.expressen.se/sport/cyklistens-ilska-efter-otacka-...

Du är dagens guldkorn! Tack! Har lagt in det i kalendern!

@THB

Ser du Lidl-kampanjen ovan?
Silikonspray för 40 kr är värt att använda på cykel så är den lättare att hålla ren! Körs med fördel på fälgar (förutsatt skivbroms) och ram.

Jag kör spray på cykel (akta bromsskivorna) och gnugga med mikrofiber duk direkt efteråt!

Märkligt.
Jag känner landsvägscyklister som skadat sig på detta och cykelmekaniker som menar att de är farliga. Skulle inte säga att det är myt direkt. Men det kanske inte är så vanligt som jag trott.
Du länkar även du en gammal länk från 2017

Nyligen postad video:

Mumlar inte den gubben mest hur fan kan han blivit skadad vid örat av bromsskivan?

Jag syftade på att artikeln om att skivbromsar inte är tillåtna var från innan de tilläts, det är ju dumt att hävda att de är otillåtna och få det att verka som att de ska tillåtas i framtiden. I nutid är de UCI godkända för de som vill ha en cykel som följer deras tävlingsbestämmelser och de som inte ska delta i UCI-tävlingar kan ha andra bromsar.

Personligen tror jag skivbromsar har ökat säkerheten pga att de har mer väderoberoende och förutsägbar bromsverkan, det krävs också mycket mindre kraft för att bromsa och de behöver mindre underhåll. Naturligtvis kan det ju hända olyckor ändå men på det stora hela lär skivbromsar innebära färre skadade. Som året runt cyklist så gillar jag verkligen inte fälgbromsar eller fotbroms för de fungerar inte särskilt bra på vintern jämfört med hydraulisk skivbroms, mekaniska skivbromsar har fortfarande alla nackdelar som wirarna innebär med friktion och risk att de fryser fast förutom att bromsklossarna måste skrapa ren fälgen. Hydrauliska fälgbromsar är också ovanligt och har i princip bara förekommit på touringcyklar så det är ju nääästan alltid wirar inblandade i fälgbromsar medan det oftast är hydraulik på skivbromsar.

Hej.
Jag har börjat att cykla lite grus och skog med min polare och köpte mig en Trek X-Caliber 9 och är på jakt efter en lite billigare cykeldator.
Helst skulle jag vilja ha cadens, fart och GPS.
Men alla är så dyra men jag hittade en XOSS g+ som man kan få med gps, hastighet och cadens för 900kr på amazon.

Har fått rätt bra kritik också, men vissa gnäller på långsam gps.
Någon som har någon erfarenhet eller har något annst tips?
Behöver inte vara någon värsting, cyklar mest för motion och kunna rättfärdiga en öl 😁

https://www.xoss.co/pages/xoss-g.html

Dumt att skriva smalben, händer lite var stans på kroppen. Verkar vara vanligast vid fall och kontakt med skivbromsen.
Jag vet bara att det har hänt olyckar, säkert inte ofta om jag får gissa. Men ligger de i belgisk klunga tex så är risken såklart större att de hakar i och ramlar omkull och skär sig. Skaderisken är väldigt hög i cykling med tanke på hastighet och minimalt med skydd. Såklart de vill minimera riskerna.

Varning, mild skrapsårsbild nedan i länken. Det är bara att säka i valfri sökmotor på disc brakes och accidents så dyker värre bilder upp.
https://www.cyclingweekly.com/news/latest-news/this-is-why-we...

Det är väl upp till var och en. Ska du bara cykla själv är säkert skivbromsar hur bra som helst, men ska du ligga i klunga skulle jag nog fundera en extra gång.

Hur får man en bromsskiva dit för hjulet borde ju ta i långt innan bromsskivan. Det hade varit intressant att se hur det gått till i det där fallet.
Själv är jag dock övertygad om att skivbromsar inte är farligare vid normal cykling för där blir man ju inte överkörd av en klunga andra cyklister om man ramlar och ekrarna lär ju vara farligare, Spinergy hjulen blev ju bannad pga skärrisken för de var hade ju 8 "ekrar" medans dagens motsvarigheter inte är öppna i mitten. Min första landsvägscykel i början på 80 talet hade också väldigt vassa platta aeroekrar och det var Shimanohjul.