Elbilar - Tråden för intresserade

Typ denna? https://www.hedinbil.se/bilar/6558260/pb-sc-byd-atto-3-2022?u...

Nog för att jag tycker Hedin Bil borde gå i graven då det är ett skitföretag men dom har varit taktiska och snott åt sig alla udda märken bland elbilar. Smart drag för att överleva i transitionen.

Var mer ett sätt att säga att barn ska få plats men tex mg5 kan jag tycka är en typisk familjebil.

BYD är intressant, men inredningen skriker sci-fi-film från 90-talet. Undra hur det tas emot om 3-5år när man ska sälja den. Updt: kostar också 100k över mg4.

I övrigt håller jag med om Hedin, åtminstone min närmsta är fullständigt värdelös.

2995kr/mån är nog oerhört svårslaget. Står du inte ut med bilen efter 12 månader så är det ju bara att lämna tillbaka den 🤷‍♂️

Eller den här.. https://dfsksverige.se/vara-modeller/seres-3-electric

Jag är dock inte ute efter leasing den här gången utan köp, därför jag nämnde prisklassen.

Ja, det där är nog sinnebilden av det som brukade kallas "p12" (p12igt, p12-design).

Håller med om andra påståendet, men inte första. Kul att bilar vågar sticka ut både utvändigt och invändigt, alltför många bilar ser identiska ut. Men måste man försöka skapa en batmobile bara för att man försöker sticka ut?

Inte direkt så att man antingen måste se ut som en Tesla, eller som att man har vänt en Shrek-kostym i gråskala ut och in och klätt en låda invändigt med den, som den där bilen ser ut som. Enyaq har ju en fin interiör som inte är lik Ford/Polestar/Tesla, och Ioniq 5 har en helt annan look som går i ett helt annat spår utan att se ut som att den är skapad av en tidig AI som fått lära sig av förskolebarn.

Schysst! En polare är lite nyfiken på den. Har lovat att följa med. Finns den att provköra?

Stod ingen utanför men dom hade flera i hallen så det är nog inga problem. Stod en 7-8st BYD Atto 3 uppradade med en "köpt"-skylt på så passa på innan Hedins lager tar slut xD

Vilket gyllene tillfälle för de som var sålda på inredningen! Vi får ju se nu då vem som blir (vågar...) först i tråden med ett utlåtande om sin nya BYD!

Ja, jo... Det här med TCO är fortfarande ett, för många, relativt främmande begrepp. Man märker bara här i tråden hur svårt det kan vara att förstå varför en dyrare elbil är billigare att äga än en billigare ICE-bil.

Det var inte så länge sedan som man kunde läsa att ICE-bilars priser gick ner (normaliserades) "efter" pandemin.
https://www.dagensps.se/foretag/stortdyk-for-begagnade-bilar/

Och för knappt två veckor sedan hette det såhär:

Det är mycket som blir dyrare – inte bara el, bensin, diesel, lån och nya bilar. Även de begagnade bilarna skjuter prismässigt i höjden.
[...]
Topplistan över bilmodellerna som ökat mest i annonspris innehåller främst elektrifierade modeller, det vill säga elhybrider (ej laddbara), laddhybrider och elbilar.
https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/bilbranschen/bega...

Såå.... Jag vet inte.

Stor humor. Skulle tro att priserna är i princip oförändrade till nästa år, detta med tanke på att bidraget sänks på nya elbilar och svenska pesetans inflation.

Börjar ge upp. ID4 Pro Performance beställd i april är uppskjuten igen, skulle börjat byggas förra veckan men fick Mail från säljaren igår att den nu är planerad till v51…

Börjar ställa in mig på att få den lagom till årsjubileet av beställningen. Lönlöst.

Det där ser iallafall någorlunda vettigt ut jämfört med flertalet andra modeller?

Provkörde en Mercedes förra året som verkligen påminde om ett rymdskepp. Förr hade Mercedes gubbstatus, nu är det mer fjortisstil på dem.