Blanda 120 och 140 på samma styrning

Nu vet jag inte hur smart hubben du har är. PWM signalen till moderkortet kommer ju bara från en källa.

Annars går det fint att koppla olika fläktar, de kommer snurra olika fort men ingen fara

Sålänge båda fläktarna kan snurra säg 2000RPM så kommer det inte hända något.
Men om en bara klarar av 1500 så kommer den gå på fullfart medans den andra bara går på tex 1800RPM

Det är väl upp till hubben. Jag antar att hubben skickar värdet från en av fläktarna till moderkortet.

Kör man med en splitter så är där pwm (alltså 4 kablar) på ena kontakten och 3 kablar på den andra. Så du kan välja att koppla in den du vill se och styra på den kontakten som har alla 4 kablar inkopplade.

Inte helt korrekt.

Även om de har olika varvtal och den mäter på en fläkt med högre varvtal så kommer t.ex 75% duty cykle på pwm fortfarande bara göra att bägge snurrar 75% av sin maxhastighet bara att hubben inte vet att den ena snurrar långsammare än den som rapporterar varvtal.

Duty cycle = % av tid fläkten strömmatas.

Så har du en fläkt med 2000 rpm och en med 1500rpm

Åkallar du 75% duty cycle så kommer 2000 rpm fläkten snurra 1500rpm och 1500rpm fläkten 1125rpm.

50% 1000 och 750rpm

100% 2000 och 1500rpm.

Bara att pwm styrningen inte kommer veta att den ena fläkten går långsammare eller snabbare beroende på vilken den mäter på.

Rpm signalen är bara där för att verifiera att korrekt duty cycle uppnås på aktuell fläkt så den inte tjuvstannar.