Arlanda - hur tänker dom?

Google Maps sa det. Men den föreslog via väsby också men den tog exakt lika jättelång tid. Tåg raka vägen hade varit en extremt mycket bättre lösning för väldigt många som bor på den sidan av stan.

Det är dig fritt att öppna en busslinje som kör 30-minuterstrafik från Arlanda på natten mitt i semestrarna. Du sitter på en liten guldgruva som de ordinarie bolagen inte har en aning om.

*Durr*

Hade inte varit rationellt för att spara fem-tio minuter över buss.

30-40 min för denna sträcka är normalt i resten av landet dessutom, buss Vallentuna > Upplands Väsby > Arlanda är nog allt som hade behövts.

Betala för Arlanda Express på den sträckan är hellre inte rationellt, men ingen förväntar sig nog Google Maps att vara rationell. Du klarar dig väl på SL enkelbiljett på buss och pendel?

5-10 minuter? Dryga milen med tåg tar verkligen inte 1h 20m, utan besparingen med Roslagsbanan till Arlanda hade varit MYCKET större än 5-10 min, snarare 60 min.

Du talar om 16-18 km spår med broar eller tunnlar. Roslagsbanan har ju snigelfart, men ok inte lika lång restid som till Kårsta då ingen längs sträckan lär vilja ha stopp.

Det hade tagit 30 min med direktbuss, några minuter extra om den stannar i Upplands Väsby.

Vad är rationellt, lägga några miljoner på bussar eller någon miljard på spår och tåg?

Blir många direktbussar som ska snigla sig runt om hela norrsidan av stan ska få dom. Vad exakt som är mest ekonomiskt försvarbart vet jag inte, men det finns ju en anledning till att tåg i många fall är bättre o stabilare färdmedel än en buss som ska köra runt på trafikerade bilvägar.

Det går redan bussar mellan Vallentuna och Upplands Väsby, världen raserar nog inte av att köra på E4an i 12 km. Det går ju att köra på E4an för flygbussarna!

Bygga infrastrukturen som kostar. Bara enstaka mindre broar eller tunnlar kan snabbt kosta flera hundra miljoner.

Mja vi får väl se om dom beslutar sig för nåt öht inom snar framtid, som det är nu så är det under all kritik iaf.

Aldrig i livet, men det är inte heller jag som säger att det finns underlag att köra 30-minuterstrafik med icke-existerande förare mitt i natten under sommarsemestern.

Där jag kan säga att det varit betydligt smidigare så har flygplatsen legat betydligt närmare.

In till Stockholm central kommer du dock på 20 min både med InterCity och Arlanda express. Det är väl att ta sig någon annan stans som är problem

sydeuropa till kastrup- 3 timmar
kastrup till malmö - 3 timmar

Tyvärr går ju det mesta av flygtrafiken via Arlanda, ska du någonstans kan du knappast undvika det stoppet.
Men antar att Stockholmarna behöver något slags bidrag.

Samtidigt går det ju inte att komma ifrån att det är en stor svaghet med för mycket koncentrerat till en punkt.
Händer det något större där så lamslås hela landets flygtrafik.
Någon slags katastrof, attentat/terrordåd, attack från främmande makt, längre strömavbrott el annat.

Borde helt klart finnas fler flygrutter som inte alls är beroende av Arlanda.

Bl a därför man undviker att resa, inte flugit på många år.
Resande är sällan en särskilt trevlig upplevelse även om resmålet må vara det.

Ni klagar på att det tar en halvtimme-timme extra att ta er någonstans från flygplatsen.
Då har ni inte upplevt vad som är vanligt på orten där jag bor.
Det händer regelbundet att flyget inte alls kan landa lokalt, måste istället vända om och landa på en annan flygplats långt bort för att sen behöva sitta i buss i många timmar. Så istället för att vara hemma strax före kl 23, blir det istället efter 04.

Du menar "har tagit bort", för det fanns ju bussar vid "riktiga" T5. Först började det med att Hämta försvann för ganska många år sedan, men sedan stängdes ju i princip allt av inkl. Lämna så att man fick köra in på en parkering på fel våning istället.

Eftersom folk i stort fortsätter att flyga även om de behandlas sämre än djur på väg till slakt så finns det ingen anledning till åtgärd...

Håller med. Vi reser mycket. Typ 4-5 gånger privat och lika många gånger till via jobbet varje år. Ingen annan flygplats jag varit på är lika förvirrande och har så långa gåvägar utan rullbanor och så ologisk följd i hur man ska gå beroende på vilken terminal man landar på. Kanske att Amsterdam också har mycket gå-sträckor - men är också en mycket större flygplats.

Enda positiva jag har att säga om Arlanda är väl designen av nya sky-city och att matutbudet där har blivit bättre sista tiden.

Också inte barnvänlig flygplats - i nästan alla flygplatser jag varit på har vi fått ta med egen barnvagn hela vägen till gate tex . Men på Arlanda NOPE! kommer man med en sovande bebis - då ska man väcka den, sen byta till en lånevagn - sen ska den lånevagnen genom security då får man ta upp bebis i famnen. Sen när man landar igen så finns inga lånevagnar där man kommer ut så man får bära barnet tills bagaget kommer