SweCyklers

Vad för typ av cykel är du du ute efter? Låter som mer åt landsväg/gravel-hållet på typen av cykling men mountainbike baserat på växelgrupperna du nämner.

Jag personligen skulle satsa på en landsväg/gravel-cykel med plats för däck i 32-35 mm klassen, helst hydrauliska skivbromsar. Den här typen av White verkar det krylla av på Blocket till exempel: https://www.blocket.se/annons/stockholm/white_gravel/12067733... dock mekaniska skivbromsar här.

Inga direkta rekommendationer men storleksspannet M/19"(på gränsen till L) för MTB och 56-58cm landsvägsram borde passa som utgångspunkt. Tänk på att ha plats med rätt däck för din vikt, under 35mm blir jobbigt om man är över 90kg och åker på mjukt underlag.

Skillnaden mellan mekanisk och hydraulisk skivbroms är närmast känslan och hur bra man kan reglera bromskraft, hydrauliska har mycket bättre feedback. Och billiga mekaniska kan vara jobbiga att ställa in och arbetar oftast bara med en kolv, dvs ena klossen rör sej inte alls.

Alivio är typ förra generationens Deore med nån förenkling här och där för att göra den billigare att tillverka. Jag hade kanske satsat på billigaste CUES istället för Alivio, aningen biffigare delar med längre tjänsteliv(och Linkglide-kedjor kommer att ta över budgetsegmentet helt inom nåt år så delar till dom kommer att vara mer tillgängliga) Claris, som cykeln föregående postare föreslog har är landsvägs/gravelmotsvarigheten till Alivio ungefär, 8-växlat bak istället för 10-12.

Fästen för praktiska saker som stänkskärmar, pakethållare etc är trevligt och saknas på många prestandainriktade vrålåk.

Tack för era svar.

Väger idag 87kg men jobbar på att komma under 80kg.

Cykeln jag har idag är en 7 år gammal hybrid/mtb med relativt smala hjul, låg då runt 7000kr.

Vet ej om sådan där gravel skulle passa (läs, om jag gillar) 🤔
Får nog ta mig iväg någonstans och testa.

Har varit på 2st XXL och 1st Sportson och kikat, men fick olika svar på vilken ramstorlek som rekommenderas.
Ingen nämnde vikt vs däckstorlek.

Så nu blev det än svårare 😆

Jo, beror ju på hur man är byggd med. Jag är 172-3cm beroende på dag(81cm i strumplästen till grenen) och passar bäst på storlek 54 lvg(icke-amerikansk, dom är längre av nån orsak...) Min Soma Smoothie är 53cm(54,5cm TT, 56cm effektiv tt) och min Pelago Stavanger är 54cm med ~samma längdmått, senaste bygget några poster bakåt är M, hade stl S före då jag körde med bockstyre i början. Egentligen borde man titta mer på "reach" än storlek men då blir det redan mer tekniskt.

Och om däckbredd så ville han ju åka både asfalt och grus, för mej inbegriper det då även mindre uppkörda skogsvägar och annat där man lätt börjar spåra och karva med för lite bärighet. Jag väger ~100kg och 50mm räcker till det mesta förutom ren lera och lös sand, och 35mm för acceptabel komfort över dålig asfalt.

Tack för era kompletterande svar.

När jag skriver grusväg så är det väl främst icke asfalterad körbana.

Vet ej var ni bor, men i helgen cyklade jag Järvafältet.
Finns mängder med mycket bra vandrings- och cykelleder runt Järfälla.

Men visst var det småspårigt på vissa ställen där regnet gjort ”rännor”, samt någpn kortare sträcka med typ packad torv.

Går det inte att uppdatera den du redan har eller sinn det nån speciell anledning till att du vill skaffa en helt ny ?
6-7000 kr på delar ger dig mer än att köpa en ny cykel.
Har du en skivbromsram kan det vara vettigare att köpa nya hjul eller kanske bara däck och byta växlar och ev slitdelar.

Tyckte inte att cykeln passade mig jättebra, känns för stor, samt kul med nytt.
Tänkte ge den till min son i 18-årspresent istället och han är inte lika kinkig. Han hr använt den ett par gånger och tycker den passar, han är 190cm.

Den har inte rullat många 100m sista 6 åren. Behöver dock lufta frambromsen på den då man får pumpa 40ggr innan den ger bromsverkan.
Annars egentligen inget fel på den.

Så det får bli ny till mig 😊

Har höjt budget något.
Skulle någon av dessa vara lämplig cykel?

https://www.cykelkraft.se/hybridcykel-scott-sub-cross-30-men-...

https://www.cykelkraft.se/gravel-active-wanted-gravel-max-11-...

Eller finns det ännu lämpligare för max 11000kr?

Av dem två hade jag valt Active'n, tror 1x11-drivlinan kommer vara mycket trevligare i det långa loppet.

Den andra ser nog roligare ut, och har mindre onödig dödvikt iom stel framgaffel.

Ingen av dem verkar finnas i butik i närheten med rätt storlek, vill ju gärna testa den innan köp.

Hur är SRAM-prylar i jämförelse med Shimano?
Denna får man exempelvis för 9990kr som medlem, eller är Active-cykeln ett betydligt bättre alternativ ändå?
https://www.xxl.se/white-xc-290-ltd-gx-1x12-24-mountainbike-h...

- Antal växlar: 1 x 12
- Bakväxel: SRAM GX Eagle
- Växelreglage: SRAM GX Eagle Trigger
- Kassett: SRAM PG-1230, 11-50T
- Vev: SRAM X1 1000 Eagle, 34T
- Kedja: SRAM NX Eagle
- Gaffel: RockShox Recon Silver RL
- Bromsar: SRAM Level

Stort tack för era åsikter!

SRAM är absolut motsvarande Shimano kvalitetsmässigt, enda är väl att man kanske inte alltid hittar reservdelar lika lätt då dem är lite mindre på marknaden. Det där såg ut som en väldigt prisvärd hardtail! Kommer nog inte vara så snabb på asfalt men skitkul i skogen!

Då låter det som att det inte är ett alternativ för mig då jag inte kommer cykla i skogen.

Det med snabbhet på asfalt, är det storleken på främre drevet som påverkar?

Ja, och bredd/mönster på däcken. Släta, smala däck rullar lätt och snabbt medans breda, mönstrade däck rullar betydligt trögare. Sen ska man inte underskatta sittställning heller, på en MTB sitter du väldigt upprätt jämfört med en landsväg/gravel-cykel och över typ 20 km/h så är det aerodynamiska motståndet nästan alltid större än rullmotståndet.

Maximal otur drabbade mig i somras. Jag har en dyr mountainbike (dyr för mig, den gick på runt 20000 kr). Jag hört kört med den i tre säsonger men den här hände något jag aldrig varit med om. Jag råkade välta omkull cykeln när den stod stilla och när jag tippade upp den var det som om att kedjan slagit knut på sig själv, jag har aldrig sett något liknande. Hur jag än försökte pilla till det gick det inte. Då tänkte jag att om jag trampar runt kedjan borde det släppa. Det borde jag inte ha gjort för när jag gjorde det hamnade kedjan mot ramen och grävde sig in i kolfibret som den består av. Det resulterade i en urgröpning så pass stor att det blev hål i ramen. Cykelreparatören säger att det är kört, de kan inte göra något.

Jag borde så klart ha tagit loss kedjan på en gång, men det är lätt att vara efterklok.

Det går att laga kolfiber, men det blir inte snyggt och knappast lika smidigt som innan och kan kräva lite specialiserade saker

Beror lite på hur det sitter och hur känslig du är för utseende

Aj, det där gjorde ont att läsa Beklagar!

Var och kikade på White-cykeln och det var inte vad jag var ute efter.

Testade även en gravel, men tyckte inte om greppet. Iofs en vanesak, men…

De har en annan cykel, med CUES och hydrauliska bromsar, för 8990kr som verkade trevlig.
Frågan är om 10vxl är tillräckligt?
https://www.xxl.se/white-sc-lite-24-hybridcykel-unisex-gron/p...

Var även förbi Sportspon och kikade på en Scott Sub Cross 30.
Gillade inte reglagen.

Edit: Efter att ha googlat samt hittat Happyride och läst runt där så blev det beställning av en Specialized Sirrus 3.0.
8.500kr med frakt inräknad.
Får se om det dyker upp någon, var slut överallt.

Första service efter en veckas blandat åkande. Justerade upp framskärmen lite mha rasp men i övrigt kände jag bara lite på bultarna så dom satt. Allt annat än snabba leveranser här, har ny kassett och kedja men väntar fortfarande på bakbromsadapter och narrow-wide kedjering...

Trevlig cykel. Jag kör en lite äldre Sirrus Comp Disc. Ville ha den lite mer flexibel så slängde på 37mm graveldäck och trivs som attans med det. Kommer fram nästan överallt. 🙂

Tog en första tur idag, blev knappt 2,5 mil.

Känns verkligen trevlig, sitter betydligt bättre på denna jämfört med den ”gamla”.
Men blir nog ett par 35mm däck framöver.

Mycket nöjd med köpet 🚲

Nu blir det att leta rätt på ett par cykelshorts med isolering, helsike vad kal jag var om klocspelet när jag klev av sadeln 🫣

För dem pengarna är faktiskt Biltemas cyklar svårslagna, annars om man vill ha något lite snyggare så kanske det här kan vara något: https://www.bikester.se/sv/articles/2.2497.54681/kronan-herrc...

En väg att gå är annars att köpa begagnat. Beroende på stad så ser ju utbudet olika ut men i Lund finns det iallafall drivor av damcyklar att köpa för ett par hundralappar.

Köpte en begagnad jula cykel tidigare i år för 1500kr. https://www.jula.se/catalog/fritid/cykel/cyklar/mountain-bike...
För att komma ut och röra på mig. Rätt nöjd med den.
Men i onsdags kändes vänster pedal konstig när jag cyklade hem från jobbet. Och i torsdags lossnade vevarmen, verkar vara någon specialskruv där brickan verkar vara integrerad i skruven som suttit där tidigare men den var ju förstörd. Slog tillbaka den med en slägga och drog dit en skruv normal 12,9 skruv och bricka men det höll inte. Vad kallas skruven jag behöver?
De säljer "pedalarm vänster" och det är den som lossnat men kan inte se om skruven följer med eller inte.
https://www.jula.se/catalog/reservdelar/fordon/cykel/pedaldel...

Edit ignorera allt jag skrev jag var blind.

Vanligtvis har bultarna följt med när man köpt fyrkantsarmar men metefasen med Jula/noname. Fås säkert förmånligt på eBay AliExpress annars. Eller cykelaffären på hörnet för 3x mer. Åtminstone på produktbilden jag får upp med din länk sitter ju där enbult på plats. Och slå inte fast nya vevarmen med slägga, enkelt sätt att paja aluminiumarmen när axeländan den ska på är härdat stål. Den ska gå på med bara bulten och spännas till rätt moment(40nM om inte annat anges), inget fett emellan.

Hahaha man ska inte sitta och skriva på sweclockers efter 4 öl. Ja du har rätt bulten jag behöver är ju med på bilden. 😅 Jag köper den delen nästa gång jag är på Jula.

Använde slägga pga aluminiumet på armen blivit deformerat när den lossnade. Paniklösning för att slippa leda cykeln hem.

Men du hade en slägga i plånboken?

Haha nej men på jobbet.