Bilistförbund vill se hårdare tag mot rattsurfande

Här i Norge kostar det över 10k att hålla i telefon när man kör. Det hjälper inte.
När man kör lastbil i städerna så ser man väldigt lätt vad folk håller på med i bilarna. Extremt många leker med mobilen.

Användning av mobil när man kör skall fortsätta vara helt förbjudet, att använda mobilen "lite" skall inte bli tillåtet.
Böterna borde höjas (och alla dagsböter borde förändras, antingen då del av lön eller förmögenhet, med en minimibot).

Såg den här för några dagar sedan.

https://www.reddit.com/r/MildlyBadDrivers/comments/1ic8ijc/th...

Körde bakom en bil där det flörtades vilt mellan föraren (en man) och kvinnan i sätet bredvid. Plötsligt vände sig kvinnan mot föraren och kysste honom. 100 m framför dem slog ett trafikljus om till rött och jag blinkade, tutade och vinkade för att uppmärksamma dem på situationen men kvinnan vinkade avvärjande mot mig, troligen trodde hon att jag bara var upprörd för att de kysstes (eller något). Korsande trafik kom igång och i lagom fart, c:a 70 km/tim, körde det kyssande paret ut i korsningen, körde på en bil som kom från höger och blev påkörda av en som kom från vänster. Det var faktiskt en kuslig känsla att se på och jag kan när som helst se scenen spelas upp i slow motion. Tur i "oturen" så klippte de bilen de körde på i bakänden så den bilen liksom kastades åt sidan och snurrade runt och likaledes blev de själva påkörda längst bak på bilen och snurrade runt ett varv. Inte voltade utan snurrade runt. Inga personskador alls men tre totalramponerade bilar. Alla andra hann stanna och det kyssande paret hade alla möjliga "förklaringar" men det hjälpte inte eftersom flera bilister, inklusive jag själv, naturligtvis vittnade om att de kysstes och inte tittade alls på trafiken. Minns inte påföljden mer än att kortet rök för föraren men minns inte heller hur länge. Minns däremot att hans försäkringsbolag vägrade ersättning. Det blev en dyr kyss.

Bra, men 2000:- istället för 1500:- är en fjärt i skogen som inte kommer ge någon effekt överhuvudtaget. Dubblera som allra minst, eller anpassa efter inkomst.

Jag vet ett par chefer som skulle förtjäna att åka på inkomstbaserada smällar för sitt grova rattsurferi, jag skulle skratta åt att höra dem gråta över det.

Att prata i telefon är inte samma sak som att prata med en passagerare, för passageraren är med i bilen och både ser och hör vad som händer i omgivningen, och kan därför t.ex. hjälpa till med att upptäcka faror. Minns inte om det var Mythbusters som testade detta, eller om det var någon annan undersökning, men resultatet var tydligt.

Att sitta och fokusera med finglande på en bildator är däremot värre, som du säger.

Jäklar, läskigt att se det hända framför sig, och förstås helt rätt att vittna att de kysstes och att de åkte dit på det!

Men vet inte varför du citerade mig?
Min poäng var att jag tror den specifika paragrafen är till för "mobiltelefoner och annan kommunikationsutrustning", och att självklart finns det andra paragrafer för att man inte ska göra annat distraherande när man kör bil. (som att kyssas)

1, Inför dagsbot så att höginkomsttagarna åtminstånde får ett minimalt kännbart belopp, bör ju även införas på i stort sett alla andra böter med.
2, BETYDLIG högre bötes belopp, en medelinkomsttagares första dagsbot för mobil pillande bör ligga på runt 5000-10000:-
3, Ökande åtgärder och kostnader för upprepade överträdelser, ett par exempel.
Beslagtagen och förverkad mobil (även om det är en företagsmobil) inklusive abonnemanget (eventuella bindningstider kvar ska givetvis betalas av kunden) och numret ska tas i beslag/förverkas och ej kunna ges ut igen på typ 6mån så ingen anhörig/kompis kan skaffa det och ge tillbaks det.
Dvs det är en stor pina och en hel del arbete att byta nummer till alla tjänster/folk/företag/osv man har det bundet till.

4, Efter 3-5 gånger av att åka dit för mobil pillande så bör fängelse vara ett krav, även beslagtagande/auktionerande/förverkande av det fordon som användes.
Tror inte ett företag skulle bli så glada om dom blir av med tex en nyinköpt lastbil för miljoner.

Mes landet sverige.
5000 kr i böter första gången, andra gången 10000 kr + ett halvårs fängelse eller indragning av "kortet" ett halvår. Dubblera summan varje gång man blir tagen.

Böterna får inte vara så stora att någon hamnar i obestånd men de måste kännas för alla som får dem. Får jag några tusenlappar i böter så rycker jag på axlarna men det är också klart det inte fungerar om boten förstör ens liv vid första förseelsen.

5-10000 är för lågt. 10% av lönen varje månad i ett år kan det starta på. Bötern skall också betalas månadsvis så det verkligen gnuggas in.
Engångsbelopp gör ingenting för att avskräcka. Antingen kan de betala och glömmer sedan saken eller så kan de inte betala och hamnar i utanförskap.

10 a § gäller ej polisman i tjänst.

10 a §   Bestämmelserna om mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning i 4 kap. 10 e § andra meningen gäller inte när ett fordon används
   1. vid räddningstjänst enligt lagen (2003:778) om skydd mot olyckor,
   2. vid sjuktransport enligt 7 kap. 6 § hälso- och sjukvårdslagen (2017:30),
   3. i tjänsteutövning av
      a) en polisman,
      b) personal vid Säkerhetspolisen som vidtar en skyddsåtgärd i sådan verksamhet som anges i 5 § förordningen (2022:1719) med instruktion för Säkerhetspolisen, eller
      c) en vägtransportledare enligt lagen (2004:1167) om vägtransportledare eller någon annan deltagare som ingår i vägtransporten, eller
   4. i brådskande tjänsteutövning av en tulltjänsteman, kustbevakningstjänsteman, läkare, sjuksköterska, barnmorska, personal inom Kriminalvården eller i andra jämförliga fall.

Det gällde alla skärmar i en bil, och på dessa skärmar sitter allt på samma ställe hela tiden.
Detsamma gäller om du sätter mobilen i en hållare och har GPS på telefonen.

Med mer eller mindre självkörande bilar så kommer denna regel att behövas skrivas om, folk kan ha t.ex YouTube igång i bilen på ena skärmen, även detta bör förbjudas, det tar uppmärksamheten från föraren.

Du kan alltid kontakta arbetsgivare till dessa då de vanligen har rätt tydliga märkningar på bilen. Tror det kan orsaka mer problem än ett par tusenlappar i böter.

Hur? När man ser att chauffören har en tidning på ratten så är det försent att hitta information om firman, speciellt om bussen inte har en bakruta man kan se igenom. Även om bussen har bakruta så är det få lastbilar som har kontaktinfo framtill på bilen, utan den är på sidan vilken alltså inte kan läsas framifrån och när man upptäcker saken när man är vid sidan så hinner man inte med att ta infon innan bussen har passerat.
Sitter du i personbil så kan du inte se så högt, så den möjligheten försvinner också.

Bra idé, men går ej att genomföra.

10 a §   Bestämmelserna om mobiltelefon och annan kommunikationsutrustning i 4 kap. 10 e § andra meningen gäller inte när ett fordon används
   1. vid räddningstjänst enligt lagen (2003:778) om skydd mot olyckor,
   2. vid sjuktransport enligt 7 kap. 6 § hälso- och sjukvårdslagen (2017:30),
   3. i tjänsteutövning av
      a) en polisman,
      b) personal vid Säkerhetspolisen som vidtar en skyddsåtgärd i sådan verksamhet som anges i 5 § förordningen (2022:1719) med instruktion för Säkerhetspolisen, eller
      c) en vägtransportledare enligt lagen (2004:1167) om vägtransportledare eller någon annan deltagare som ingår i vägtransporten, eller
   4. i brådskande tjänsteutövning av en tulltjänsteman, kustbevakningstjänsteman, läkare, sjuksköterska, barnmorska, personal inom Kriminalvården eller i andra jämförliga fall.

Poliser som kör i stadsmiljö utan blåljus och passerar övergångsställ utan trafikljus är en trafikfara om de inte har ögonen på sin omgivning, precis som alla andra som framför ett fordon.

Därav min åsikt och mitt ordval, Ska.

Det är "lagligt" att surfa också, så länge telefonen sitter i någon slags hållare, eller ligger i knät. Det som är olagligt är att hålla telefonen i handen, oavsett vad man faktiskt gör med den.

Ja, jag fick böter när jag bytte låt utan att ens titta på mobilen...