Varför har flygplan 2x3.5mm?

Ser händelsen konstig ut, följ penningspåret

För att man ska köpa lurar, eller adaptrar. Själv sätter jag igång en fet lista med film/musik på telefonen eller plattan. Man får mälja musik och film^^^;)

Har för mig att Airbus (konkurrenten till Boeing) ska gå över till vanliga 3,5 mm uttag. Notera att jag dock inte har källa på detta.

Det är någon form av konspiration så de kan sälja adaptrarna dyrt på charterflygen och på så vis öka vinstmarginalerna.

Jag vette tusan om det är pengarna som styr i det här fallet? När jag bodde i USA tidigare så blev det mycket flygresor och samtliga längre flygningar jag var på så fick man iaf hörlurar gratis av kabinpersonalen. Detsamma gäller de gånger jag flygit med SAS och KLM från Europa.

Flera kronor extra i inkomst per flygresenär blir ganska mycket pengar i slutet med tanke på att det är ungefär 2,5 miljarder flygresenärer per år...

Om du har ett flygplan med 500 passagerare och säljer adaptrar för 20kr stycker eller vad dom nu kostar, och du lyckas sälja på alla en sådan så har du 10000kr intjänade PER RESA. Notera sedan den stora mängd av resor som görs varje dag, snitta lite här och där och du märker att det knappast är några kronor extra det handlar om.

Senast jag flög med ett bolag som tog betalt för adaptrar kostade de ett par euro att köpa. I inköp handlar det om några ören. Så säg att de drar in 20 kr per såld adapter. En nyare Boeing 737 vilket är ett väldigt vanligt flygplan för flyg inom Europa, tar ca 150 pers beroende på modell. Om då 20 % av dem köper en adapter så har de dragit in 600 kr vilket lär vara mer än vinstmarginalen på en biljett. Så det är ett enkelt sätt att dra in lite extra pengar. Med tanke på hur många flighter de större bolagen gör per år så landar vi snart i miljonbelopp per år i extra inkomst, utan att egentligen behöva lägga så mycket extra arbete.

Det varierar rätt mycket beroende på vilket bolag och vilken typ av resa man gör. Budgetflyg och charter är mycket mer benägna att suga ut varenda liten extra krona de kan medan reguljärflygen lägger de där kostnaderna på biljettpriset direkt istället. Det är lite olika affärsmodeller. Ryabair har ju dragit det till sin absoluta spets där ingenting alls ingår mer än en plats för dig och ditt handbagage. Allt utöver det kostar pengar. Om deras VD får som han vill ska till och med stolar och toalettbesök kosta extra. Jag skojar inte, han vill slänga ut en toalett och slänga in ståplatser för att kunna få in fler personer per flyg.