Formel 1-tråden

RedBull brukar ju alltid ha dom snabbaste depåstoppen men absolut imponerande att vara så snabba på första racet. Märkligt att Bottas verkar dra på sig all otur och Hamilton hela tiden klarar sig.

Njae va.

Svårt att vara det när man leder. Han är inte den vassaste på att fightas.

LOL

När har han inte haft det?

Tror du glömde en viss tysk.

Att Hamilton skulle tränat bättre och hårdare är inte givet. Senna utmärkte sig på sin tid genom hur seriös och dedikerad han var. På den här nivån lär också rå talang trumfa träning (även om det såklart också är viktigt). Vi snackar trots allt en nivå som endast ett ytterst fåtal kan nå alldeles oavsett träning. Hur långt man når är avhängigt hur hög ens platå är.
Det finns en studie baserad på dataanalys som placerar Senna som den snabbaste föraren, med Hamilton som trea efter Schumacher.

https://www.autoracing1.com/pl/316797

Vad som gör den intressant är att den använder liknande metoder som F1-teamen gör för att analysera en förares potential. Den tittar förvisso bara på kval vilket inte är samma sak som att vinna ett race.

Senna klarade att köra skiten ur en V12-F1;a med manuell växellåda, för att vinna världstiteln 1991 mot förare som Prost. Han hade garanterat kunnat hänga med de bästa idag.

Att jämföra förare i olika perioder är vanskligt. Förutsättningarna har varit så oerhört olika genom sportens historia. Tänk till exempel de monster som Fangio rattade runt. Så oerhört svårkörda som de var jämfört med dagens bilar och med de risker det innebar. En olycka var nästan likvärdigt med död, idag är riskerna så oerhört små i jämförelse.

Nu påstår inte jag att Fangio är den bäste genom tiderna, det finns dock många andra som gör det, utan försöker bara belysa att det år närapå omöjliga jämförelser. Varje era har sin stjärna, det leder ingenstans att jämföra dem sinsemellan.

Ja, efter att Schumacher passerat sin topp och gjort comeback efter några år borta från Formel 1.

Man glömmer inte bort hur man kör nej, men man får sämre reaktionsförmåga mm. med högre ålder. Dessutom är det lätt att tappa den där extra motivationen som behövs, särskilt när man redan lagt skorna på hyllan s.a.s. Jag är övertygad om att comeback-schumacher skulle varit betydligt långsammare än när han var på topp i exakt samma bil.

Det handlar inte att glömma bort hur man kör utan om att hålla sig på den absoluta toppen. Förmågan att hålla sig på den nivån avtar med åldern inom alla sporter. Motivationen kan inte heller vara den samma efter 20 år och 7 världsmästartitlar - det är en helt annan sak att vara ung och hungrig.
Vi snackar om det där sista lilla unset av förmåga som skiljer en världsmästare från en mittfältare. Det handlar om att i varje manöver få ut en gnutta mer ur bilen än någon annan och konsekvent vinna tid där andra inte gör det.
Skärpan som krävs för att spela på den nivån är lätt att förlora. Naturligt åldrande, inaktivitet, annan motivation/prioriteringar och driv/temperament som jämnar ut sig med åren. Allt sånt gör att förmågan mattas av och sen blir man omkörd av en ung och hungrig talang.

från https://old.reddit.com/r/formuladank/

Äntligen dags för race igen! Ska bli riktigt spännande och se ifall Red Bull kan hålla sig framför Mercedes när det faktiskt gäller (målflag).

6 min tog det innan en HAAS snurrade idag

Han snittar alltså 1.16 snurrningar per pass än så länge. Imponerande.