Formel 1-tråden

Ricciardo är en förare som baserar mycket av sin prestation på tidigare prestationer. Han är känd för att komma tillbaka från tuffa mentala situationer och tuffa situationer på banan, men han är också känd för att ta nytta och kapitalisera på bra saker som händer för honom.

Tror att vinsten, speciellt en 1-2 med McLaren kommer att ge honom det han behöver för att fortsätta prestera väldigt bra resterande av säsongen. Man kan tycka vad man vill om att han inte än har 100% kontroll över bilen som förmodligen är den svåraste bilen att köra på banan för stunden, men han satte fastest lap utan tow på sista varvet mot Lando som hade tow (och som anses vara den bättre föraren i just den bilen).

Även om det är Monza så tror jag inte att det spelar så stor roll. Zandvoort var en dålig bana för både bilar, medan vi alla såg vad som hände på Spa där Ricciardo är best of the rest of kvalar in på fjärde plats. Hade inte Lando kraschat (vilket var hans egna fel) så hade han säkert kunna dra till med tredje eller fjärde plats han också.

Ska bli spännande att se var säsongen tar vägen för McLaren men kan nästan garantera att de kommer avsluta säsongen som tredje i konstruktörsmästerskapet. Dessutom tror jag att Ricciardo kommer klättra lite mer i världsmästerskapet och inte avsluta som åtta.

Jag har aldrig fått en bil i huvudet förut så helt uppenbart tycker jag inte att det är. Jag tycker det är osnyggt av Max att gå därifrån utan att stämma av med Hamilton att han är OK.

Även Verstappen försöker köra därifrån, har hjulsnurr på sitt vänstra bakhjul medan han hänger i luften. Sen tycker jag inte Verstappen ser ut att ha överdrivet bråttom ur bilen att han verkar påverkad av att Hamilton försöker komma loss. Med det sagt, även osnyggt av Hamilton att försöka köra loss såklart.

Visst är det fantastiskt ändå hur en situation kan tolkas på många olika sett trots ett ganska tydligt regelverk? Jag hade faktiskt missat att Hamilton får blåflagg.

Ja man kan ligga sist i fältet och köra smart också beroende på vad du tror är smart.
Men man kommer inte vinna race om man inte vill ta större risker och agera på tillfällen. (Lite det som skiljer Bottas och Ham)
Så ditt argumentet är ganska intetsägande eftersom det alltid går att vara efterklok.

Det finns kvar men är ett hårdare straff. Tror det är 5 sek, 10 sek, drive thru, 10 sek stop and go (i depån) som straffskalan går efter

Inget podium i Ryssland, inte en särskilt bra bana för McLaren överlag mer än de sista kurvorna. Lando har säkert bra flyt genom första sektionen av banan, men inte Ricciardo i och med att han fortfarande har lite problem i medel-högfartskurvor. Monza kan argumenteras har "högfartskurvor" men det är ju knappt kurvor... bara chikanerna som är långsamma och fördelaktiga.

Ryssland kommer nog bara ett tufft piller att svälja, men någonstans i topp 8 kan vi nog se båda McLaren. Turkiet, Mexico, Saudi Arabien och Brasilien tror jag på podium för McLaren! Med Ricciardo i alla fall två av dom.

Vettel och Stroll fortsätter i Aston Martin 2022
https://www.astonmartinf1.com/en-GB/news/feature/aston-martin...

Jag hoppas verkligen att Ferrari blir bättre nästa år..

Tror det är lite nackdelen med att "kopiera" Mercedes-bilen som dom (typ) gjorde. Känns inte som att dom riktigt förstår filosofin med bilen på samma sätt som Mercedes gör, och därmed inte har lika lätt att förbättra bilen.

Precis,

De kör low-rake, vilket blev betydligt sämre med denna säsongens regeländringar gällande golvet kring bakhjulen.
Mercedes har lyckats ta tillbaka en del av prestandan som regelförändringen tog bort, men Aston Martin verkar inte lyckats lika bra..

Men samtidigt kanske de sparat mycker pengar som de kan använda till nya reglementet istället.

Inte omöjligt!

Oklart hur man får flytta pengar mellan säsonger med tanke på budgettaket dock

Det är nog mer att de spenderat tid och pengar på utveckling för kommande reglemente redan nu, isf...
Har svårt att tro att man får föra över pengar som begränsas enligt budgetrestriktionerna till en annan säsong.