Formel 1-tråden

Tycker också Monaco kan vara kvar, om inte annat av historiska skäl och tradition som är viktigt även för F1.

Sedan har ju aldrig F1 varit en sport för de fattiga som äter bullens pilsnerkorv, men det är ju en annan sak.

Hoppas också att SPA blir kvar!

Är också en av mina absoluta favoriter rent banmässigt (har aldrig varit på plats, men hört att det är rätt stökigt ur den synpunkten som publik). Tycker också att den borde få vara kvar även som tradition. F1 utan SPA hade inte känts riktigt som F1.

Själv tänder jag grillen och lägger på lite Merguez lammkorv som förrätt. Det hade nog Perez gillat. Även om jag håller mer på Carlos och Charles så tyckte jag att det var roligt att Perez fick vinna (han blev ju rånad på sin vinst av RBR/VER sist). Det är han ändå väl värd!

Blir några trevlig APA till det.

Det är inte sant, åker du runt-runt från Leclercs POV så hör man allting.

Skål och tummar hållna för Felix och Marcus som precis startat. Nu kör vi i Indianapolis!

Tvärt om. Det är enbart kvar av tradition/PR. Rent affärsmässigt och kommersiellt så är det mer av en ekonomisk förlust/tapp för F1/FOM.

Monaco är lite av ett undantag av alla banor, och betalar allra minst i avgift till FOM (ca 140 miljoner). Det är ingen annan promotor som kommer undan med så lite i avgift (de flesta betalar närmare en halv miljard till FOM för att få rättigheterna att vara arrangörer av ett F1-lopp).

Så rent kommersiellt så är det lite av en förlust för FOM jämfört med vad de kunde/kan få av andra arrangörer. Loppet arrangeras inte heller av ett kommersiellt företag/affärsmän eller rik statsmakt som oftast, men av en helt ideell förening (ACM).

Spa lär bli kvar, den är ombyggd redan i eau rouge/radillion för att göra den delen säkrare

https://www.spa-francorchamps.be/en/2022-season-turned-future...

Vidhåller att Monaco bör tas bort ur kalendern, Alonso visade ju hur löjligt enkelt det är att försvara även om man kör tre-fyra sekunder långsammare varv. Det känns lite som att anordna ett störtlopp i Järvsöbacken eller ett marathon på en smal trottoar.

Ta bort de andra stadsloppen först.

Många andra stadslopp har högre hastigheter och ännu sämre sikt än Monaco. Att sedan bilarna är litet väl stora för Monaco är nog den största nackdelen där.

Ser ut som om Schumacher behöver ny motor och växellåda, han tappade den gamla.

Nu eller aldrig för Felix/Marcus! Dom fick allt serverat när Dixon körde för fort i depå.

Vill så gärna att han skall lyckas men han kommer nog inte köra Haas efter denna säsongen.

Sjukt. Röd flagg med tre kvar. Sån otrolig otur för Marcus.

Tycker Magnussen imponerat stort. Han har verkligen visat var skåpet skall stå när han kom tillbaka till Haas. MSC har inte varit i närheten av den klass som krävs för att lyckas väl i F1.

Å fyfan vilken omstart han gör Marcus. Tiger i defensiven.

Grymt ju! 🙌

Protesten verkar inte ha gått igenom. Vilket man kan tycka är rätt konstigt i Max fall, då han själv erkänner att han medvetet körde över linjen för att blockera Leclerc från att köra om:

https://the-race.com/formula-1/ferrari-protest-perez-verstapp...

Tror de röda kan få nytta av detta framöver då det innebär att de inte kan bli straffade för det. Nu är det väl alltid den lokala steward som har sista ord, men regler borde väl gälla alla.

Att erkänna(?) att det varit "on the limit" och att faktiskt ha kört över linjen är ju dock inte samma sak.

https://www.autosport.com/f1/news/fia-stewards-dismiss-ferrar...

The stewards agreed with Red Bull’s point of view, noting that Article 5 c) of Chapter IV of Appendix L of the ISC “stipulates that at the pit exit a car ‘must not cross’ the line.”

"In this case, the car did not “cross” the line – to do so it would have needed to have a full wheel to the left of the yellow line,” the stewards said.

Den regeln blev väl klargjord ytterligare för att par år sedan att ingen del av bilen får röra linjen.

Man kan säga att f1 2022 är väldigt realistiskt https://youtube.com/shorts/KrQbXBDHIrU?feature=share

Ja, jag vill också minnas att det varit så det jobbats.

Men de verkar ju nu resonera nu att det är regelboken som gäller, vilket känns som en frisk fläkt.

Vara över* linjen, som jag förstår det.

I samma släng står det också att vid Force Majoure så gäller inte regeln. FM är väl stewards eller race director tror jag.

Except in cases of force majeure (accepted as
such by the Stewards), any tyre of a car exiting the
pit lane must not cross any line painted on the track
at the pit exit for the purpose of separating cars
leaving the pit lane from those on the track.

Linjen skall anses som en virtuell vägg menar jag ha läst nånstans.

Det hade blivit intressant om det blev en smäll där en av bilarna har halva däcket på linjen, men inte kryssat linjen.