Pendling 16 mil, bil under 200 000kr

Hej vill ha en vettig bil och vill välja bort de minsta. Har kört min Ibiza som jag ägt från 2011 i snart ett år till nya jobbet. Har ont i ryggen, är ostabil och har nu elfel med ljus, bagagelucka går inte öppna, saknar en nyckel och AC är sönder så gud hjälpe mig i sommar.

Resan tar ca 1 timme, och är främst 70-100 väg. Jag kör lugnt för att hålla nere förbrukning.

Men tänker golfklass och uppåt.
Har några krav.
Adaptiv farthållare
Ekonomisk, ca 100-120 hästar minst med låg förbrukning. Billigast per mil helt enkelt.
Ingen suv utan så bekväma säten som det går.

Vill behålla bilen under ca 3 år så den bör klara 12 000- 14 000 mil.

Har funderat om de finns någon plugin för de pengarna ? Men kanske bidrar till dyrare service och ändå ingen som klarar 8 mil enkelresa.,

Hej , jag har funderat lite på en sådan. Osäker på om man hyr batteriet?

Den verkar fin, har allt tom motorvärmare ! Hade varit så jäkla coolt om den funkat att ladda med under natten.

Hur är då vintern någon som kört en sådan ?

Blev lite kär i Leaf eller Leif som min telefon skrev den till.
Ca 28 mil räckvid, borde räcka 16 mil på vinter.
Adaptiv farthållare. Gratis att köra om jag kan ladda på jobbet Eller med mina solpaneler under sommaren.
Wow känns rätt bra om det är så enkelt. Går att få under 200 tusen.
Då kanske man kan köra lite snabbare med för att få ner pendlingstiden.

Det är kanske på gränsen då efter 3-4 år när batteriet tappar 5-15 %
Inte kul att köra hem utan värme eller ac på sommaren.

Jag såg den, men på vinter , landsväg och några års slitage på batteriet gör nog att räckvidden inte kommer klara 16 mil plus om dagen.

Golf e verkar också vara en fin bil med 34kw batteri . Men läst att räckvidden kan vara 14-18 mil vintern.

Tror alla hybrider dock är rätt bra för staden men landsväg brukar prius dra motsvarande vanlig bensinbil eller mer.

Sugen på nya civic men priserna är galna från 320 tusen !

Jag gillar den också, hade gärna velat ha 1.5t varianten. Trevlig hållbar bil. Har dock inte koll på förbrukning.

Det känns som Nissan Leaf ska klara det jag behöver utan problem. Men vill inte behöva uppleva det som min arbetskamrat fick. En Bmw I3 med utlovad 34 mil minst i sträcka. Han har 28 mil till jobbet fram och tillbaka. Kommer fram till jobbet med 49% då har han kör 100 på motorväg, med värmen avstängd.

Då hade han bytt in sina rätt nya BMW 530, var inga glada miner kan jag säga !
Han fick ful-ladda från stolpen som ska ladda motorvärmaren, men den gav knappt 5-10 % under hans arbetspass.

Som sagt har kört hybrid och bland annat prius. 0.48 låter lite men ca 0.6 fick jag med Prius från 2006, då körde jag motorväg.
Min Ibiza 1.2 tsi har lägre förbrukning. Jag ser inte att Prius är värd några extra pengar för att det är en hybrid om man kör landsväg. Men kanske om man kör mer blandat.

Min ibiza förbrukar inte mer än 0.44 i lugnt tempo om jag aldrig går över 90km/ till jobbet.

Jag kör endast 70-110 väg till jobbet och där brukar hybrid ge lite fördelar.

Jag är mer och mer inne på Golf E.
Blir lån och avbetalning på ca 2500kronor i månaden samt säkerligen viss kostnad för el särskilt vinter.
På sommar kommer jag kunna ladda med solceller viss tid av dygnet samt helger. Samt försöka ladda under nattetid.
Men blir nog ändå en 2kr per kw rätt mycket av tiden vilket då blir ca 4 kronor milen.
Det är ytterligare ca 1000 kronor per månad.

I det hela en besparing på ca 1500 kronor i månaden.
Fördelarna blir en nyare bekvämare bil med adaptiv farthållare.