Elcykel djungeln och frågor om lagen

En cykel med tramp- eller vevanordning och elassistans räknas som cykel om den är konstruerad på följande sätt:

• Elmotorn kopplas in när trycket på tramporna ökar, till exempel för att göra det lättare att trampa i uppförsbackar och i stark motvind.

• Motorn får endast förstärka kraften från tramporna och får inte ge något krafttillskott vid hastigheter över 25 km/tim

• Motorns kontinuerliga märkeffekt får vara högst 250 watt.

Hej!

Jag letar efter el cykel men har funderingar kring något folk haft olika åsikter på.

Kan man köpa en el cykel med högre effekt än 250w om den är strypt till 20km/h?

I en perfekt värld känns det som man vill ha högt drivmoment och någon cykel på 500-750w för att kunna släpa upp en vilken backe som helst. När jag senast testade en 250w "vanlig" elcykel fick man ändå jobba en del.

Såsom jag förstår det verkar polisen gå mycket på hastigheten, snarare än styrkan.

Så letar svar och gärna tips på någon trevlig pendlare. Skulle gärna hålla mig innanför elcykel ramarna och inte gå över till Moped Klass 2. Då man vill slippa trafikförsäkring och allt som kommer med det.

Finns 250w med 60NM som är kanske det bästa pendlaren som är fullt laglig. Men åker någon här med något import eller hembygge som är starkare och har ni stött på några problem med dem?

Tack!