Fundersam om luftbubbla i loop

https://www.biltema.se/bil---mc/bilverktyg/motorverktyg/kylar...

https://www.amazon.se/s?k=kylv%C3%A4tskep%C3%A5fyllare

Billigare och enklare än vad den i och för sig underhållande idioten JayzTwoCents sysslar med...
För om så mycket som 15-100ml hamnar i pumpen så är den skräp efteråt.
Med ett ejektorsystem som drivs av tryckluft så finns inte det problemet alls, inget kan skadas av att sprutas ut med tryckluften (rikta in i ett kärl bara). För alla har väl tillgång till en tryckluftkompressor! Möjligen ett litet problem där.

Sedan efter att ha sovit i vattensäng i mer än 30 år så kan jag lugnt säga att det växer i allt. Inga material är täta. En vattenångmolekyl är bland det minsta som existerar endast vätgas och heliumgas är mindre. Vattenånga tar sig igenom allt utom massiv metall och de flesta metaller är inte tillräckligt massiva på molylär nivå...

Och till sist det finns alltid en massa luft (dvs kväve, syre mm) upplöst i vatten. Så om man inte kokar vattnet rejält en stund så kommer det med en massa "luft" när man tillför vanligt kranvatten. När man kokar vatten så frigörs ganska mycket av alla lösta gaser vilket minskar problemet. Man "bör" dessutom använda sig av batterivatten (eller hellre destillerat vatten) för det minskar riskerna att få in ämnen som man inte vill ha i sitt system.
Sedan så om det finns bara lite organiskt material eller en sporer av något så kommer det att börja växa levande saker i slangsystemet. Något från djur, svamp eller växtriket. Så något skit måste i som tar död på rubbet, det man häller i kylare på bilar är tillräckligt dödande (men man behöver inte blanda 50/50 glykol/vatten för det skall inte ned till -40C...) minst 30% koncentrerad glykol är bra (om man behöver byta av någon anledning drick inte låt inga djur dricka och se till att det kommer till en återvinning märkt kylarvätska). Vill man köra riktigt varmt så höjer det kokpunkten till ca 108 C dessutom så man kan köra sitt system varmare.