Ljuddämpat chassi. 200mm fläktar

Känns som att mycket av den värma luften kommer att stanna där uppe i 'taket'

vi får väll se

hehe nej papper blire inte.. tätar lite dåligt och en aning instabilt..

Däremot skulle jag behöva förslag på hur jag ska montera ett filter på undersidan av chassit. teknisk lösning vore trevligt..

Ser ut som ett lovande bygge (du hade så låga poäng så jag satte 10 så länge)

angående filtret, kan du inte ha skåror så du skjuter in filtret från sidan?

Jag följer det här med spänning! Är verkligen intresserad av hur din kontroversiella lufttunnel kommer att fungera i praktiken.

Kanske någon som har tagit upp det redan...
men, varmluft stiger! alltså måste du nästan ha fläktarna där uppe

min tanke är att det ska vara så bra blås att den varma luften drivs ut helt. Nätagget hjälper till lite på vägen.. Ska experimentera lite och se hur det blir.

Jag tror inte det kommer att fungera att dem 2 fläktarna ska "knuffa ut" luften. Optimalt är att ha en in och en ut. Annars måste du ha ganska så höga varvtal på fläktarna om dem ska orka knuffa ut all luft och då är hela idén med ett tyst chassie förstört

Fläktlösningen är väldigt konstig.

Creds till dig/er för att ni vågar genomföra detta projekt.

Tanken med att inte behöva några fläktar i taket är ganska så god med tanke på fläktvalet, 2st Antec bigboy fläktar ska räcka att driva luften i den där lådan.

Tankarna för mig till BTX formatet där det på en del burkar faktiskt bara satt 1 fläkt, och det i fronten på lådan men som ändå klarade av att fixa flödet i burken.

Keep the good work up!

utveckla..

tack för stödet. ger en push i rätt riktning. Så klart bra med negativ kritik också, blir inget bra bollplank här annars.
Jag ska höra mig för med vvs lärarna på skolan (mdh) vad de tycker om lösningen. Blir det tillräckligt flöde etc. Sen är som jag nämnt tidigare tanken att vi ska försöka göra ett experiment också innan vi bygger.. jag håller på med en CAD modell med frånluft uppåt också. Försöker forma till en ljuddämpare i överkant. Blir en mindre praktiskt lösning men man utnyttjar den termiska drivkraften istället för att motverka den.

Borde inte en fläkt sitta där nere och där uppe? suga in luft nere och blåsa ut i överkant?

Jo det är ju optimalt.

_Men_ dubbla fläktar i insuget ger större flöde in vilket skapar ett övertryck i lådan. luften pressas därefter ut nedtill eftersom det inte har någonstans att ta vägen. + att fläktljudet har en jättelång väg att gå innan det kommer ut igen. Det ljud som kommer höras kommer vara suset från luftrörelsen. Så det finns en del att vinna på att bara ha insugsfläktar. funderar även på att flytta nätagget så att det sitter ovanför hårddiskarna och inte i frånluftskanalen. Detta ger mindre risk att den står i en varmluftszon.
Egentligen är detta bara gissningar.. Men man tycker att två fläktar som vardera flyttar 130+ CFM borde ge ett tillräckligt flöde... åtminstone på maxfart. Och maxfart ligger kring 30dBA vilket inte är jättehögt.

Nu ska det förhoppningsvis inte diskuteras något mer i den gamla tråden. Vill man läsa mer så kommer länken här:
http://www.sweclockers.com/forum/showthread.php?s=&postid=917...

Tack för det Halojoy!
I originaltråden ritades det för fullt i paint. går ju bra det med.

Ju mer idéer desto bättre. Många har tyckt att luften ska ut upptill så därför håller jag på med en model med "ljuddämpare" i överkant. Då utnyttjas även den termiska effekten (att varm luft stiger). Blir den bra så kanske det blir den som byggs i slutändan. Risker är att ljuddämpningen blir dålig.

Tycker det ser smart ut.
Effekten av naturligt stigande luft är rätt svag, mycket svagare än en fläkt så borde inte bli något problem, det som jag ser som den stora fördelen är att du får en ljudfälla som borde dämpa ljudet från fläktarna rejält.

Tror du utan "risk" kan skippa den böjda biten i taket, vist du kommer få varmluft som står kvar i hörnen, i toppen av lådan, men du har ju ingenting där så en ficka varmluft där kan ju inte spela någon roll.

Som dammfilter är en enkel budget lösning är att dra ett lager nylon strumpa över fläktarna, och hoppas att det inte ger för mycket luftmotstånd.

Intressant att bygga _helt_ passivt!
Eftersom jag vill kunna brassa på med grafikkorten känner jag att en helt passiv lösning inte är aktuell i detta bygge. Något som jag upptäckte idag är att när fläktarna går på lågfart så hörs de knappt på tilluftssidan. Detta betyder att när man idlar/kollar film så blir datorn förmodligen helt tyst. Underbart!

Nu ligger rev.2 ute på byggdagboken tillsammans med en del andra bilder. Har sänkt taket en aning och gjort frånluftskanalen smalare samt tagit bort plåtarna som skulle leda luften. Har även skissat på en annan modell med frånluft i taket i ett antal zickzackningar. Denna lösning blir dock för hög i mitt tycke. Bra om grejerna går in under ett skrivbord t.ex.

om du tar bort den böjda biten i taket kommer ju det skapas virvlar av luft pga. att luften slår i en rak vägg. Det kommer ju att störa luft flödet och då kommer luften inte att åka ner så mycket utan mest sammlas i högra hörnet
den varma luften som åker till det högra hörnet kommer att skapa luft virvlar och däriftån kommer varm luft "studsa" nerdåt eftersom den trycs på av luft uppifrån och dras emot dett varma moderkortet och bakom moderkortet kommer det skapas en supervarm ficka pga. begränsat luftflöda pga luftvirvlar som skapas runt moderkortet av den fel dirigerade luften som har blivit kaotisk och ned accelererad av den raka väggen

varm luft håller starkare till böjda och lutande ytor än kall luft och därför kommer det skapas varma luft virvlar under den kalla på den med böjd och det kommer att hålla luften i rörelse genom att skapa en "krockkudde" som omdirigerar luften utan att stoppa den först. den kalla luften kommer då möta ett varmlufts skickt vid den andra väggen som kommer att skicka vidare luften till andra sidan. där kommer den gå ner där den möter en till varmluft "kudde" och åka ut.

ska bli kul att se resultatet...

ohh.. very interesting indeed. Får helt enkelt göra lite tester när chassit är ihopbyggt, med eller plåt osv.