Köpte en volvo C30 begagnad med ca 12000 mil. Vibrerade lite i framvagn när jag provkörde men övrigt hur fin som helst så sa att jag köpte den för utsatt pris om de gjorde en up to date besiktning och en kontroll service, snarare än att försöka pruta.
De gjorde det, fick protokoll från någon verkstad de hade förhållande med och den vart besiktigad, tog även någon slags begagnat-försäkring för ett år.
Efter typ 10 mil började den vibrera seriöst, rådfrågade ett par som visste mer än mig på jobbet och gissade fram att det förmodligen var något med ena drivknuten. Lämnade tillbaka den till handlaren med den informationen.
11 månader senare hade den vart inne på deras kompis-verkstad i totalt sex månader, de hade bytt svänghjulet två gånger, kopplingen en gång, och sedan lagat något med kopplingen då de satt ihop del fel på något vis första gången.
Den gick inte det minsta bättre givetvis, skakade så mycket att man inte kunde ha en typ Starbucks-mugg i mugghållaren då det då skvätta ut ur locket över hela bilen. Verkstaden sa att det var normalt.
Jag vägrade betala någon självrisk innan problemet blev löst, bilmeck från deras kompis-verkstad ringde mig på privat nummer och skrek en stund, sa att jag skulle betala självrisken annars skulle han komma hem till mig med fakturan så jag kunde betala direkt. Ringde bilhandlaren och förklarade att jag var lite sugen på att polisanmäla det hela. Notera att jag inte haft direkt kontakt med verkstaden tills dess, jag var inte deras kunde utan det var ju givetvis bilhandlaren.
Krävde att de ordnade så att garanti/försäkring täckte en oberoende verkstad istället- 20m på parkeringen med en meck i passagerarsätet var nog för att diagnosticera "du din ena drivknut är nog fan nära nog att vara helt av" och typ fyra arbetsdagar senare var det löst.
Nu med bilen tillbaka hel efter at ha kört hyrbilar i närmare ett år tog jag roadtrip med en polare - direkt sprack en vakumslang. Hade precis kommit över sista datumet för begagnat-försäkringen, och slangen satt dåligt till, så fick förklarat att det skulle kosta ca 10k som jag fick stå för själv.
Gick till deras VD med utdrag för brev till Konsumentverket och hela historiken, han ville inte ens se det utan gick med att betala tillbaka hela priset for bilen plus allt jag lagt på vinterdäck etc.
Denna bil gick alltså genom besiktning och kontrollservice i Bromma med en drivknut som var delvis knäckt, och en "riktig" bilverkstad med välkänt namn misslyckades med att fixa det i nästan ett år, drog istället till med ca 50.000k i kostnader för att byta hela andra grejer.
