Ncase M1 First Edition 901 Silver

Finfint!
Fasen vad sugen jag är på o bygga! En hel del svenskar som verkar fått sitt exemplar, hoppas mitt inte dröjer..
Du råkar inte ha verktyg för att mäta strömförbrukningen? Tänkte eftersom 290x är en riktig strömslukare!

Såå mysig

Jepp, värmen kring grafikkortet är väl enda frågetecknet, men förhoppningsvis drar den mestadels sval luft underifrån.
Man kan ju placera fläktar i botten men det kanske blir lite kaka på kaka med det där grafikkortet.
Möjligen man skulle kunna få din en "duct" under grafikkortet till botten av lådan? Tex en 80-120 fläktadapter kanske går att sätta dit?

Jag kommer köra med "öppet" grafikkort, men mitt 670 lär å andra sidan gå bra mycket svalare än den där besten

Nice!

Hämtade mina två svarta M1-or ikväll, men har inte hunnit längre än att plocka fram en av dem för en snabbundersökning.

Har du tänkt göra något åt kylaren på ditt 290X? Jag har funderat på att smälla på en Arctic Accelero Hybrid på min, men inte bestämt mig.

En trea av mig, dåliga och onintressanta bilder. Men ett stort plus för chassit!

Ok, ska ha det i åtanke. Förmodligen kommer min sambo att få den andra, men eventuellt blir den över.

Nice!

Själv insåg jag efter ett otal försök att en Accelero Hybrid är extremt bökig att få på plats tillsammans med en någorlunda stor luftkylare (Noctua NH-C12P SE14), så jag gav upp och köpte en Sapphire 290X med deras Tri-X-kylare istället. Det fanskapet dumpar förstås ALL värme inuti chassit, men cpu-kylaren håller sig ändå sval och fin med luftintag direkt från chassisidan. Nätagget är dock inte alltför happy, fläkten får dödsångest, men ska fixa separat luftintag till den med en ventilationsslang.

När du väl fixat nätagget lär risken vara att du kommer störa dig på grafikkortet under full last istället (dubbelkolla så att det inte är grafikkortet som skriker högt redan nu..)

Nätagget kan man ju vända åt andra hållet förresten, om du kör standardmonteringen.

Jag vet att det är nätaggsfläkten, den är fullständigt horribel och lever om för mycket redan i idle.

Jag ska slänga originalfläkten i soporna, ta bort fläktgallret, montera en 120 > 80 mm fläktadapter, använda en lämplig Gentle Typhoon och sedan dra ventilationsslang från fläkten ut till chassisidan. Sval luft utifrån och en tystare fläkt som garanterat flyttar mer luft än den värdelösa originalfläkten även på låga varv, det torde göra susen.

v1.1 eller v2.0?
Min 2.0 är långt från knäpptyst men i idle är den typ tolerabel... (knappt)
Vid spelbelastning verkar det ändå vara grafikkortet som lever om mest, och då har jag ett relativt ynka 670(gigabyte windforce som läcker all värme i lådan) plus två Gentle typhoon i botten.

Lär funka Minns jag rätt så hade väl nån gjort redan precis det i den där enorma tråden på hardforum?

Jag har dock Noctua C14 och då finns det inte riktigt plats att göra samma sak... (inte lika smidigt iallafall)
Min plan (om jag vågar) är istället att försöka modda in en bequiet 80x25mm fläkt och montera den inne i agget, så bara ena "ringen" på ca 10mm sticker ut.

Måste bara hitta nån vettig lösning för grafikkortet också..

Det är en 2.0, och dess fläkt dånar på duktigt vid spelbelastning; verifierat genom att manuellt justera hastigheten på cpu-fläkten och grafikkortsfläktarna (Sapphire 290X Tri-X) för att tydligt kunna avgöra var ljudet kommer ifrån.

Silverstones kommande 600W SFX ska ju enligt uppgift ha fläkten avstängd tills den interna tempen överstiger en viss nivå (dvs semi-fanless), så den är förstås extra intressant.

Jepp, minns inte snubbens alias, men jag antar att du menar han som byggt en specialare i kartong.

Precis, C14 tar ju sin lilla plats. En 80x25 borde rimligen vara betydligt bättre, ja. Just detta, med 10mm utstick, är tillåtet i SFX-standarden om jag minns rätt. Lite synd att Silverstone inte gått den vägen, även om jag förstår varför (mer skrymmande och inte så värst vackert).